Liên doanh Nhật Bản tung Wave Alpha phiên bản Cổ điển và màu mới của mẫu Super Cub C125 nhằm gia tăng thêm lựa chọn cũng như làm nóng thị trường xe máy nửa cuối 2024.
Báo cáo kết quả kinh doanh ngày 10-7 của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) ghi nhận sự khởi sắc của thị trường xe máy trong nước quý II, nhưng tương lai được dự báo còn khó khăn.
Quý II/2024, các thành viên Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam bán ra tổng cộng 603.127 xe, ghi nhận mức tăng 2,41% so với cùng kỳ năm trước.
So với quý đầu năm 2024, doanh số xe máy mới nhất của các thành viên VAMM tiếp tục sụt giảm nhẹ.
Cuộc chiến chống phụ tùng xe máy giả thực sự chưa có hồi kết. Và các hãng xe xác định, cuộc chiến này còn kéo dài.
Vừa qua, các đơn vị nghiên cứu thị trường bao gồm Bain & Company, GenZero, Standard Chartered Bank và Temasek đã công bố báo cáo về thị trường xe cá nhân tại khu vực Đông Nam Á 2024
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua, có hiệu lực từ ngày 1-1-2025, với nhiều điểm mới đáng chú ý trong đó có quy định về kiểm định đối với xe máy.
Lượng xe máy sản xuất mới trong tháng 6 đã quay đầu giảm xuống còn 255,5 nghìn chiếc sau 3 tháng tăng trưởng. Tổng cộng 6 tháng đầu năm 2024, các doanh nghiệp trong nước cho xuất xưởng 1,445 triệu chiếc xe máy mới.
Dòng xe máy trang bị động cơ nhỏ của Honda sẽ bị ngừng sản xuất vào năm sau.
Dòng xe máy trang bị động cơ nhỏ của Honda sẽ bị ngừng sản xuất vào năm sau.
Mũ bảo hiểm giả, không đạt tiêu chuẩn chất lượng đang trở thành một vấn đề nghiêm trọng và đáng lo ngại đối với an toàn giao thông tại Việt Nam. Việc sử dụng các loại mũ bảo hiểm kém chất lượng không chỉ làm tăng nguy cơ tai nạn mà còn phá vỡ niềm tin của người dân vào các sản phẩm an toàn.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, việc sử dụng mũ bảo hiểm chính hãng khi tham gia giao thông sẽ làm giảm nguy cơ tử vong lên đến 70%.
Theo Motorcycles Data, thị trường xe máy Việt Nam đang gặp khó khăn. Sau bốn tháng đầu năm 2024, doanh số bán hàng là 904.684 (- 6,0%) và hy vọng phục hồi trong ngắn hạn hiện đã giảm đi. Hãng dẫn đầu thị trường là Honda vẫn tiếp tục chiếm lĩnh thị trường nhưng cho thấy bức tranh ảm đạm của toàn thị trường.
Theo Motorcycles Data, thị trường xe máy Việt Nam đang gặp khó khăn. Sau bốn tháng đầu năm 2024, doanh số bán hàng là 904.684 (- 6,0%) và hy vọng phục hồi trong ngắn hạn hiện đã giảm đi. Hãng dẫn đầu thị trường là Honda vẫn tiếp tục chiếm lĩnh thị trường nhưng cho thấy bức tranh ảm đạm của toàn thị trường.
Chịu ảnh hưởng nặng nề bởi suy thoái kinh tế, trong năm tài chính 2024, tổng số lượng xe máy được bán ra bởi các thành viên trong Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM)
Trong năm tài chính 2024, tổng kim ngạch xuất khẩu xe máy cùng phụ tùng của Honda Việt Nam đạt khoảng 536,1 triệu USD, tăng 33,2% so với năm trước đó.
Honda Việt Nam vừa đưa ra báo cáo tổng kết hoạt động năm tài chính 2024 (từ tháng 4/2023 đến tháng 3/2024). Dù chiếm tới 82,5% thị phần xe máy tại Việt Nam nhưng doanh số vẫn giảm rõ rệt so với các năm trước.
Do ảnh hưởng nặng bởi suy thoái kinh tế, Honda công bố doanh số ảm đạm trong năm tài chính 2024. Trong đó, doanh số xe máy sụt giảm 12,2%, ôtô sụt giảm 1% so với năm tài chính 2023.
Doanh số xe máy Honda đạt 2,1 triệu chiếc trong năm tài chính 2024, chiếm hơn 80% tổng lượng bán của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam.
Theo thông báo mới phát đi từ Công ty Honda Việt Nam (HVN), doanh số bán hàng trong năm tài chính 2024 đã đạt hơn 2,1 triệu xe, thị phần chiếm 82% và tăng 1.6% so với cùng kỳ năm trước (theo số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam - VAMM ). HVN tiếp tục tăng cường hoạt động xuất khẩu với tổng giá trị 536,1 triệu USD.
Trong tháng 5/2024, các doanh nghiệp sản xuất xe máy trong nước xuất xưởng tổng cộng 261.600 chiếc, tăng nhẹ so với tháng trước dù thị trường hiện nay đang khá ảm đạm.
Thị trường xe máy toàn cầu chỉ đạt mức tăng trưởng 0,9% trong giai đoạn đầu năm, phần nhiều nhờ đà tăng trưởng mạnh mẽ được ghi nhận tại Ấn Độ.
Bước vào quý II-2024, Việt Nam tiếp tục là thị trường xe máy hàng đầu thế giới, với hơn 2/3 dân số sở hữu xe hai bánh và hơn 90% hộ gia đình có xe tay ga (theo thống kê của Motorcycles Data). Tuy nhiên, tình trạng doanh số bán xe máy tiếp tục suy giảm vì nhiều nguyên nhân, đòi hỏi các nhà sản xuất phải linh hoạt ứng phó.
Honda Việt Nam vừa thông báo doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe máy và ô tô trong tháng 04/2024.
Từ đầu năm đến nay, mặc dù đại lý liên tục đưa ra chương trình kích cầu nhưng sức tiêu thụ xe máy giảm sút. Ngược lại, xe điện đang được người tiêu dùng quan tâm mua sắm, mở ra những cơ hội mới cho các nhà sản xuất Việt Nam.
Không còn tình trạng đội giá cao ngất ngưởng như những năm trước, Honda SH hiện nay đang sở hữu mức giá rẻ chưa từng thấy tại đại lý, có phiên bản giảm tới 20 triệu đồng.
Thị trường xe máy vẫn ảm đạm, tồn kho cao và giá bán giảm. Tuy nhiên, thời gian tới giá xe máy có thể lại tăng cao.
Tháng 4 vừa qua, các doanh nghiệp sản xuất xe máy trong nước đã cho xuất xưởng tổng cộng 254.500 chiếc, tăng nhẹ 2,3% so với tháng trước.
Chưa có con số thống kê chính xác về số lượng vàng trong dân và có một thực tế là dù bị giới hạn số lượng mua song vẫn có dòng tiền hàng ngày đổ vào vàng. Trong khi đó, tiêu dùng trong nước cho hàng hóa vẫn chưa trở lại thời kỳ như trước dịch COVID-19.
Quý đầu của năm 2024 chứng kiến doanh số xe máy Việt Nam sụt giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 6 năm trở lại đây.
Theo VAMM, doanh số bán xe của 5 đơn vị thành viên, gồm Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha trong quý đầu năm 2024 đạt 603.745 xe, giảm 4,88% so với cùng kỳ năm trước.
Đúng như dự báo, thị trường xe máy truyền thống Việt Nam đã bước vào giai đoạn bão hòa và giảm dần doanh số hàng năm. Trong khi đó, với xu hướng điện hóa, sự chuyển đổi sang xe máy điện đang mở ra những cơ hội mới cho các nhà sản xuất lẫn người tiêu dùng.
Xáo trộn ở top 10 ô tô khách nhất, ô tô mới ế ẩm trong khi ô tô cũ đắt hàng hay doanh số bán xe máy thấp kỷ lục là những diễn biến đáng chú ý của thị trường xe ba tháng đầu năm.
Honda Việt Nam (HVN) mới đây đã công bố doanh số bán hàng tháng 3/2024 cho thấy tình hình kinh doanh đang khả quan hơn tháng trước.