Vì có lượng phương tiện đến hạn đăng kiểm (ĐK) rất lớn vào cuối năm 2023 và đầu năm 2024 nên theo nhận định, TPHCM là một trong những địa phương được đánh giá có nguy cơ tái diễn cảnh ùn tắc ĐK nghiêm trọng nhất. Trong đó, nhân sự không đủ để vận hành các dây chuyền kiểm định (KĐ) hiện có tại các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) được xem là nguyên nhân hàng đầu.
Ngày 27-11, nguồn tin của PV Báo SGGP cho hay, Công an TPHCM đã khởi tố tổng cộng 217 bị can liên quan vụ sai phạm xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam và các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) xe cơ giới tại TPHCM và một số tỉnh thành.
Lượng phương tiện đến hạn kiểm định theo thống kê bắt đầu tăng vào cuối năm 2023 và đầu năm 2024, trong khi đó, TPHCM chỉ còn 135 đăng kiểm viên đang tác nghiệp tại các đơn vị. Hiện tại, cơ quan chức năng đang tìm giải pháp để giải quyết 'bài toán' nhân sự.
Chiều 17-11, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thành phố Hồ Chí Minh thông tin về tình hình hoạt động kiểm định xe cơ giới tại thành phố dịp cuối năm.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT) cho hay, hiện có một số đối tượng giả mạo nhân viên các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) để gọi điện đến các chủ xe thông báo ô tô chuẩn bị hết hạn kiểm định và phải gia hạn đăng kiểm.
Gần một tháng trước, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phát đi thông cáo lo ngại về việc ùn tắc đăng kiểm vào dịp cuối năm. Nếu không có sự chuẩn bị trước, tình trạng này sẽ lại gây phiền phức cho người dân và đơn vị đăng kiểm.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư hướng dẫn thực hiện Nghị định 139/2018 và Nghị định 30/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018 về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư hướng dẫn thực hiện Nghị định 139/2018 và Nghị định 30/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018 về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Trước hàng loạt khó khăn trong việc tháo gỡ 'ùn tắc' đăng kiểm dịp cuối năm, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ đã đề nghị các Sở GTVT các tỉnh phải quan tâm đến lĩnh vực đăng kiểm, nhất định không được để tạo ra các điểm nóng, vấn đề phức tạp đến mấy cũng phải tháo gỡ.
Cục Đăng kiểm (Bộ GTVT) dự báo 31 tỉnh, thành có thể ùn tắc phương tiện kiểm định vào cuối năm do đăng kiểm viên bị khởi tố, xét xử và số lượng xe đến hạn đăng kiểm tăng.
'Giá dịch vụ kiểm định được ban hành cách đây đã 10 năm lúc đó vẫn chưa có quy định về giá thu cho việc cấp miễn kiểm định lần đầu, in, cấp lại Giấy chứng nhận, Tem kiểm định bị hỏng mất..., gây ảnh hưởng lớn đến nguồn thu của các Trung tâm Đăng kiểm', ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam nhấn mạnh.
Tính đến hết năm 2024 và sang đầu năm 2025 mới có khoảng gần 650 đăng kiểm viên mới được công nhận, chưa thể bù đắp được số lượng đăng kiểm viên đã bị thiếu hụt trong thời gian vừa qua (khoảng 700 đăng kiểm viên).
Trước dự báo tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm sẽ tái diễn vào các tháng cuối năm, đại diện các hiệp hội và Sở GTVT nhiều tỉnh, thành phố đề nghị loạt giải pháp 'nóng'.
Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) vừa cho biết, tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) trên cả nước đang có nguy cơ tái diễn.
Do việc phân bố mật độ các Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) không đồng đều nên dự báo trong thời gian sắp tới nguy cơ tái diễn ùn tắc tại 11 địa phương.
Do việc phân bố mật độ các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) không đồng đều về mặt địa lý dẫn đến có chỗ thiếu, chỗ thừa nên dự báo trong thời gian sắp tới, nhiều tỉnh thành trên cả nước có thể tái diễn tình trạng ùn tắc đăng kiểm.
Do hàng trăm đăng kiểm viên đang bị khởi tố, vì vậy, trong thời gian tới 31 tỉnh, thành phố sẽ có nguy cơ xảy ra ùn tắc phương tiện kiểm định. Mặt khác, tình trạng này có thể còn tăng lên ở nhiều tỉnh, thành phố do phương tiện ở các địa phương bị ùn tắc, ùn ứ di chuyển đến địa phương không bị ùn tắc để kiểm định.