Ngày 19/10, ông Trần Quang Thanh - Cục Phó Cục Quản lý đường bộ II, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết: Hiện tại các tuyến quốc lộ đoạn đi qua tỉnh Quảng Bình đều xảy ra tình trạng ngập sâu từ 40cm đến 1m ở nhiều điểm khác nhau. Vì vậy các phương tiện nên hạn chế lưu thông qua địa bàn Quảng Bình.
Đường sắt Bắc-Nam lại bị chia cắt do ảnh hưởng của mưa lũ lớn tại miền Trung trong thời gian dài, ảnh hưởng tới biểu đồ chạy tàu.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội vừa cho biết, do ảnh hưởng của mưa lũ gây ách tắc đường sắt Bắc - Nam, ngành Đường sắt phải tạm dừng một số tàu Thống nhất đi Vinh, Huế.
Mưa lớn kéo dài khiến QL1A, đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị bị ngập sâu, trạm thu phí BOT buộc phải xả trạm để đảm bảo an toàn giao thông.
Đến trưa nay, 17/10, tuyến đường sắt Bắc Nam đã được lực lượng chức năng khắc phục sau sự cố sạt lở, tàu hàng trật bánh, đứt toa tại địa phận huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị.
Sáng 17/10, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị có mưa lớn khiến mực nước trên các sông lên nhanh trở lại. Trong đó, đặc biệt nguy hiểm là sông Hiếu và sông Bến Hải nước lên rất nhanh…
Hôm nay (17/10), ở khu vực Bình Trị Thiên vẫn mưa to, nước trên các sông vẫn duy trì mức trên báo động 2, hầu hết các tuyến đường tỉnh, đường huyện đã ngập sâu trở lại, gây ách tắc giao thông.
Ngày 17-10, ông Lê Hồng Hải, Giám đốc Công ty cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, đơn vị đường sắt đã huy động nhiều cán bộ, công nhân cùng các phương tiện để khắc phục sự cố sạt lở trên tuyến đường sắt đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị.
Ngày 17/10, Công ty cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, hiện nay đơn vị đang gấp rút khắc phục sửa chữa đoạn đường sắt giữa ga Quảng Trị (thị xã Quảng Trị) và ga Diên Sanh.
Sáng nay 17/10, do ảnh hưởng của mưa lũ, tại Quảng Trị đã xảy ra sạt lở cống đường sắt nghiêm trọng. Trước khi xảy ra sạt lở, một tàu hàng đi qua đây rồi trật bánh, đứt toa. Đường sắt Bắc Nam hiện đang bị gián đoạn, các đoàn tàu được lệnh cắt ở Huế và Đông Hà (Quảng Trị) trong khi chờ xử lý sự cố.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 7, sân bay Thọ Xuân và Vinh đã tạm đóng cửa trong chiều tối 14/10. Đường sắt, sau 1 tuần phải dừng chạy tàu qua khu vực miền Trung do mưa lũ, tới nay đã nối lại hoạt động, dù nhiều đoạn phải chạy chậm để đảm bảo an toàn.
Lãnh đạo Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang cho biết, sau nhiều ngày bị phong tỏa do mưa lũ tại khu vực Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế, đến 2 giờ 30 ngày 14-10, toàn bộ tuyến đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến. Hiện nay, việc tổ chức chạy tàu khách, tàu hàng đã trở lại bình thường. Tuy nhiên, các đoàn tàu đi qua khu vực vừa khắc phục xong có thể bị chậm giờ so với giờ quy định do phải chạy chậm và một số địa bàn khác vẫn đang ảnh hưởng mưa bão.
Từ 2h30 hôm nay 14/10, ngành đường sắt đã khắc phục xong các vị trí hư hại do mưa lũ tại Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế, khơi thông toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Từ hôm nay (14/10), các tàu hoạt động trên tuyến Bắc – Nam sẽ trở lại khai thác bình thường, sau khi tình trạng ngập úng và sạt lở đoạn đường sắt từ Quảng Trị tới Huế được khắc phục sau mưa lũ.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tạm dừng chạy tàu từ Hà Nội đến Huế và ngược lại từ ngày 12/10 vì mưa lũ.
Trước tình hình mưa lũ kéo dài tại các tỉnh miền Trung dẫn tới không thể chạy tàu, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội vừa thông báo tạm dừng chạy một số mác tàu từ Hà Nội đến Đông Hà (Quảng Trị).
Nhiều mác tàu của ngành đường sắt có hành trình Hà Nội-Đông Hà bị hủy bỏ do ảnh hưởng của mưa lũ tại miền Trung đã làm ngập đường ray.
Ngày đầu tiên Đà Nẵng khôi phục hoạt động khai thác của các phương tiện vận tải hành khách, nhà ga, bến xe, sân bay khá vắng vẻ.
Ngày đầu tiên phục hồi lại các hoạt động vận tải, từ 0 giờ sáng nay, 7-9, các hoạt động vận tải tại thành phố Đà Nẵng bắt đầu đón khách với yêu cầu bảo đảm an toàn phòng, chống dịch Covid-19.
Ngành Đường sắt đã khôi phục lại hoạt động đón trả khách tại ga Đà Nẵng nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách đi và đến tại địa phương này.
Đường sắt khôi phục lại hoạt động tàu đón, trả khách tại ga Đà Nẵng sau hơn một tháng tạm dừng vì ảnh hưởng dịch COVID-19.