Trước những vấn đề về địa chính trị và biến động thị trường xe điện phức tạp, các nhà cung cấp pin và phụ tùng cho xe điện (EV) đang đối mặt với nhiều nhiều khó khăn để thích nghi và tồn tại.
Trước sự thay đổi của người tiêu dùng, các nhà sản xuất ô tô đang tìm nhiều con đường khác nhau trong kỷ nguyên xanh hóa các dòng xe ô tô, trong đó có các loại xe hybrid tầm xa.
Nhà sản xuất xe hybrid hàng đầu Toyota nhắm đến mục tiêu tăng trưởng mạnh mẽ trong phân khúc xe hybrid sạc điện (PHEV) trong bối cảnh ngành công nghiệp xe điện có nhiều biến số.
Tổng thống Donald Trump muốn các nhà sản xuất ô tô chế tạo nhiều xe hơn tại Mỹ bằng các bộ phận của Mỹ, nhưng điều đó không dễ dàng. Ngay cả ô tô và xe tải được lắp ráp từ khung đến hoàn thiện tại Mỹ cũng phải dựa vào các bộ phận và vật liệu nước ngoài. Các chuyên gia trong ngành cho biết, một nhà sản xuất ô tô càng tiến gần đến một chiếc xe 100% 'sản xuất tại Mỹ' thì chi phí càng tăng cao.
Chính sách thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump có thể khiến sản lượng xe toàn cầu giảm hơn 1,5 triệu chiếc trong năm 2025, trong đó thị trường Bắc Mỹ chịu ảnh hưởng nặng nhất. Một số hãng xe đang dịch chuyển sản xuất sang Mỹ, nhưng chi phí sản xuất nội địa cao có thể đẩy giá xe tăng lên.
Chuyên gia dự báo sản lượng ôtô toàn cầu trong năm 2025 có thể mất khoảng 2%, tương đương sụt giảm 1,55 triệu xe so với số liệu ghi nhận hồi năm ngoái.
Trong khi nhiều hãng xe sang có nhóm khách hàng ngày càng trẻ hơn, độ tuổi trung bình của người mua xe Lexus lại đang ở mức cao.
Theo bài báo đăng trên tờ The Economist, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã cam kết áp đặt thuế quan sâu rộng đối với hàng hóa nhập khẩu bắt đầu từ ngày 2/4, ngày mà ông gọi là 'Ngày Giải phóng'.
Việc Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố mức thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu đã gây chấn động ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, đặc biệt là các hãng xe châu Á. Trong đó, Toyota được dự báo sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề nhất do doanh số lớn tại thị trường Mỹ.
Hôm 30/3, Reuters đưa tin người tiêu dùng Mỹ có thể sẽ phải mua ô tô với mức giá cao hơn, ít lựa chọn mẫu xe hơn hoặc bị giới hạn tính năng cho người tiêu dùng vì chính sách áp thuế lên ô tô nhập khẩu của chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump 'sờ' đến ô tô nhập khẩu, các hãng sản xuất ô tô quốc tế lập tức cảnh báo khả năng tăng giá mạnh. Người dân Mỹ lo ngại 'gánh' hậu quả chính sách thuế ô tô 25% của ông Trump.
Quyết định của Tổng thống Mỹ Donald Trump áp thuế lên tới 25% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu đang khiến các nhà sản xuất ô tô Mỹ và các đối thủ trên toàn cầu chấn động, có thể làm bùng nổ cuộc chiến thương mại mới.
Giá ô tô có xu hướng ngày càng đắt, vươn ra khỏi tầm với của nhiều người tiêu dùng.
Người tiêu dùng Mỹ sắp phải trả nhiều tiền hơn cho ô tô. Giá xe sẽ tăng trong vài tuần tới do Tổng thống Donald Trump thông báo áp thuế 25% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu từ ngày 3/4.
Trước những động thái mới về chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump, giới chuyên gia nhận định giá xe ô tô tại Mỹ sẽ sớm tăng, có thể trong vài tuần tới.
Honda hợp tác với Toyota để sử dụng pin hybrid sản xuất tại Mỹ, tránh thuế nhập khẩu cao do chính quyền Donald Trump áp đặt. Động thái này phản ánh xu hướng các hãng xe Nhật Bản tìm cách thích ứng với môi trường thương mại mới, đồng thời giúp Toyota tối ưu hóa khoản đầu tư vào nhà máy Bắc Carolina.
Làn sóng phản đối vai trò cố vấn của Elon Musk trong chính quyền Donald Trump được cho là nguyên nhân chính dẫn đến việc nhiều người dùng ồ ạt bán hoặc đổi xe Tesla với tốc độ kỷ lục, theo dữ liệu từ Edmunds...
Hàng trăm nghìn xe hybrid Honda sẽ dùng pin sản xuất tại nhà máy Toyota ở Mỹ để đối phó với các chính sách thuế quan mới của quốc gia này.
Theo dự báo của S&P Globals Mobility, cuộc chiến thuế quan toàn cầu đang diễn ra hiện nay đặt khả năng ngành công nghiệp ô tô thế giới có thể trải qua giai đoạn gián đoạn kéo dài ở mức xác suất đáng kinh ngạc là 50%. Điều đó có nghĩa là một số mẫu xe sẽ ngừng sản xuất, giá xe mới sẽ phải tăng và sự chậm trễ trong quá trình phát triển sản phẩm có thể ảnh hưởng đến sản xuất trong một vài năm tới.
Lập trường chính trị của Elon Musk khiến cho thương hiệu Tesla mất dần sức hút với nhóm khách hàng cốt lõi.
Không chỉ những người theo chủ nghĩa tự do hay nhân viên chính phủ đang tức giận với Elon Musk, giới đầu tư cũng không giấu nổi sự thất vọng khi cổ phiếu Tesla lao dốc thảm hại.
Ngày 5/3, Nhà Trắng cho biết sẽ cho phép miễn thuế một tháng đối với ô tô nhập khẩu từ Canada và Mexico.
Tổng thống Donald Trump đã ra quyết định miễn thuế đối với ô tô nhập khẩu từ Mexico và Canada trong một tháng, cho thấy nhượng bộ lớn trong kế hoạch kinh tế của chính quyền Mỹ.
Các biện pháp thuế quan giữa Mỹ, Canada, Mexico và Trung Quốc ảnh hưởng đến hàng trăm tỷ USD hàng hóa, đặc biệt trong các ngành công nghiệp chủ chốt như ôtô, kim loại, nông sản.
Nhà Trắng thông báo, Tổng thống Donald Trump vừa quyết định hoãn áp thuế nhập khẩu mới đối với các mặt hàng ôtô từ Mexico và Canada trong một tháng. Đây được coi là một nhượng bộ lớn của Mỹ, dù chỉ mang tính tạm thời.
Người tiêu dùng Mỹ sẽ phải chi nhiều hơn khi mua sắm do mức thuế mới mà Tổng thống Donald Trump áp đặt lên ba đối tác thương mại hàng đầu của quốc gia này, là Mexico, Trung Quốc và Canada.
Các thương hiệu ô tô ở châu Âu và Mỹ lên kế hoạch ra mắt hàng loạt mẫu xe mới chạy bằng động cơ lai xăng điện (hybrid) và động cơ xăng trong nỗ lực củng cố lợi nhuận giữa lúc doanh số xe điện không như mong đợi.
Trong bối cảnh lợi nhuận sụt giảm, các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đang phải thực hiện một bước tiến mới với xe hybrid mới và xe động cơ xăng nâng cấp khi các giám đốc điều hành tìm cách củng cố lợi nhuận trong bối cảnh phải chờ đợi tốn kém để xe điện trở nên phổ biến.
Doanh số Tesla đang giảm sút chưa từng có, trong khi các đối thủ cạnh tranh ngày càng giành được thị phần.
Tesla đang đối mặt với sự sụt giảm doanh số lần đầu tiên trong lịch sử, giữa lúc cạnh tranh gay gắt và những tranh cãi xoay quanh CEO Elon Musk.
Gần đây, Tổng thống Donald Trump tuyên bố sẽ áp mức thuế khoảng 25% đối với ô tô nhập khẩu vào Mỹ. Chính sách này có thể làm tăng giá ô tô của hầu hết các hãng sản xuất ô tô - bao gồm cả các thương hiệu ô tô của Washington - ngay sau khi mức thuế được áp dụng.
Tesla lần đầu ghi nhận doanh số toàn cầu tuột dốc vào năm ngoái, với mức giảm 1% so với năm 2023 - chỉ báo đáng chú ý đối với công ty vốn đã ghi nhận mức tăng trưởng 38% và 40% trong hai năm trước đó.
Việc chính quyền của Tổng thống Donald Trump tuyên bố áp thuế với nhiều sản phẩm nhập khẩu cũng như đang lên kế hoạch mở rộng chính sách thuế quan đang khiến người tiêu dùng cũng như các doanh nghiệp Mỹ gặp không ít khó khăn và đang phải dần tìm cách để thích nghi.
Người tiêu dùng Mỹ có thể sẽ phải chi thêm hàng nghìn USD khi mua ô tô mới nếu kế hoạch áp thuế đối với Mexico và Canada của Tổng thống Mỹ Donald Trump được thực thi, theo dữ liệu từ ngân hàng Benchmark Co…