Tuyến đường ven biển dài 120km từ cầu Cửa Hội tới giao điểm QL12C đoạn qua cảng Vũng Áng góp phần khai thác hiệu quả tài nguyên biển, tăng cường kết nối 3 tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh - Quảng Bình.
Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh (ĐT 547) dài 120 km, chạy dọc theo bờ biển với vẻ đẹp hoang sơ cùng những cánh đồng lúa xanh tươi và kết nối nhiều bãi tắm, khu du lịch.
Sáng nay, 4/4, tại huyện Minh Hóa, đoàn giám sát của Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh tổ chức giám sát chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật (CS, PL) về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh Quảng Bình từ năm 2009 đến hết năm 2023'.
Tại buổi làm việc với Đoàn ĐBQH tỉnh Hà Tĩnh, các đơn vị, địa phương kiến nghị việc phân cấp, phân quyền, xác định rõ trách nhiệm về trật tự an toàn giao thông.
Khép lại 365 ngày đầy nỗ lực, TX Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đón năm mới với nhiều dấu ấn đáng tự hào. Trong xuân mới hôm nay, đô thị trẻ phía Nam đang căng tràn sức sống với nhiều mục tiêu và khát vọng.
Cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng là 1 trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 - 2025, sau hơn 1 năm khởi công (từ ngày 1/1/2023), đến thời điểm này, dự án đạt tiến độ tổng thể 20% khối lượng xây lắp.
Biển động mạnh, tàu chưa thể cập cảng khiến hàng loạt xe đầu kéo chở kali, than đá phải nằm chờ dài ngày.
Biển động mạnh khiến các tàu hàng trung chuyển chưa thể cập Cảng quốc tế Lào-Việt (Hà Tĩnh), khiến hàng loạt xe đầu kéo chở kali, than đá… ùn ứ, nối đuôi chờ nhiều ngày.
Do biển động mạnh, tàu chưa thể cập Cảng quốc tế Lào-Việt (Hà Tĩnh) để 'ăn hàng' khiến hàng loạt xe đầu kéo chở kali, than đá… nối đuôi nhau nằm chờ dài ngày.
Ảnh hưởng của không khí lạnh, vùng biển Hà Tĩnh có gió cấp 6, giật cấp 7-8. Biển động mạnh khiến hàng loạt xe đầu kéo chở kali, than đá phải nằm chờ dài ngày vì tàu chưa thể cập Cảng quốc tế Lào- Việt để bốc hàng.
Việc triển khai tốt các nghị quyết đã mang lại những hiệu quả tích cực đối với nền kinh tế Hà Tĩnh, hỗ trợ doanh nghiệp, người dân vượt qua khó khăn, phát triển sản xuất kinh doanh, góp phần đảm bảo an sinh xã hội.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đánh giá nỗ lực của Hà Tĩnh trong công tác giải phóng mặt bằng và giải quyết nguồn vật liệu xây dựng góp phần cho dự án cao tốc Bắc - Nam được khởi công, thi công đảm bảo tiến độ.
Dù đưa vào sử dụng chưa lâu nhưng nhiều vị trí trên tuyến đường ven biển ở Hà Tĩnh đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường trồi lún, gây mất an toàn giao thông.
Điểm sạt lở với khối lượng lớn đất đá vùi lấp một phần mặt đường tuyến QL12C (qua huyện Tuyên Hóa, Quảng Bình) khiến phương tiện lưu thông qua đây gặp khó khăn, hiểm nguy rình rập.
Sáng 03/1, Đoàn giám sát số 9 do Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH Hà Tĩnh Trần Đình Gia chủ trì đã có buổi giám sát chuyên đề: 'Việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi, phát triển kinh tế xã hội và các nghị quyết của Quốc hội về một số dự án quan trọng quốc gia đến hết năm 2023 trên địa bàn Hà Tĩnh' tại Thị xã Kỳ Anh.
Đường ven biển Hà Tĩnh được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp III đồng bằng, tốc độ tối đa 80km/h. Thế nhưng, dọc tuyến có hàng loạt ngã tư, vị trí giao cắt không được lắp hệ thống đèn tín hiệu, biển cảnh báo giảm tốc độ gây nguy cơ mất an toàn giao thông.