Với yếu tố xuyên không làm điểm nhấn, các phim cổ trang Hoa ngữ này đã chinh phục khán giả nhờ kịch bản hấp dẫn và hiệu ứng truyền thông bùng nổ.
Nhà đầu tư thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn chậm trễ trong công tác tổ chức thực hiện, dẫn đến thủ tục triển khai dự án rất chậm, tiến độ không đáp ứng yêu cầu của hợp đồng.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phải hoàn thành hạng mục công trình dịch vụ công thiết yếu (bãi đỗ xe, khu vệ sinh) trước ngày 31/12/2025 để khai thác đồng bộ. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, nhiều trạm dừng nghỉ chưa thể hoàn thành theo đúng mốc tiến độ.
Nhiều trạm dừng nghỉ của các nhà đầu tư trên dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam đã trượt mốc tiến độ về đích cuối năm theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng.
Đó là một trong những dấu ấn nổi bật về kết quả thực hiện của Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) trong năm 2025.
Theo một số nghiên cứu và thực tế ở các quốc gia dẫn đầu về an toàn đường bộ, trạm dừng nghỉ được coi là công trình an toàn đường bộ. Việc bố trí các trạm dừng nghỉ một cách hợp lý, đóng vai trò quan trọng trong giảm thiểu tai nạn giao thông.
Liên tục chậm trễ tiến độ
Nhà đầu tư phải hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu (bãi đỗ xe, khu vệ sinh, nhà điều hành) của trạm dừng nghỉ vào cuối năm nay nhằm khai thác đồng bộ với cao tốc Bắc-Nam.
Trước tình hình mưa lũ lớn kéo dài gây thiệt hại nghiêm trọng tại khu vực Trung Bộ, Cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ IV khẩn trương điều chuyển 40.000 rọ thép từ kho dự phòng tại Thành phố Hồ Chí Minh ra hỗ trợ các địa phương chịu ảnh hưởng nặng nề.
Bộ Xây dựng cho biết, hàng chục nghìn rọ thép bọc nhựa PVC và rọ thép mạ kẽm đang được vận chuyển khẩn cấp từ kho dự trữ ở miền nam ra các tỉnh miền trung theo chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam, nhằm bảo đảm kịp thời công tác khắc phục hậu quả mưa lũ, sạt lở và thông tuyến giao thông trọng yếu.
Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Ngô Lâm vừa ký văn bản yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ II, III và IV khẩn trương tăng cường bổ sung rọ thép từ khu vực miền Nam ra khu vực miền Trung để phục vụ công tác khắc phục hậu quả thiên tai.
Ngành Đường bộ đang nỗ lực chỉ đạo các đơn vị liên quan tổ chức điều tiết, phân luồng giao thông, tiến hành khắc phục hậu quả mưa lũ nhanh nhất nhằm thông đường tại khu vực miền Trung do mưa lũ.
Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Ngô Lâm vừa trực tiếp kiểm tra hiện trường các dự án đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn qua Nghệ An đến Quảng Bình.
Ngày 19-9, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, lãnh đạo Cục vừa kiểm tra và yêu cầu nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ hoàn thành một số dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư gấp rút hoàn thiện hạng mục thiết yếu tại các trạm dừng nghỉ từ Nghệ An đến Quảng Bình (cũ), bảo đảm đồng bộ, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường trước khi vận hành.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương hoàn thành phê duyệt thiết kế, tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh việc hoàn thiện các công trình dịch vụ công, đảm bảo đúng tiến độ.
Trạm dừng nghỉ Nghi Sơn – Diễn Châu và Diễn Châu – Bãi Vọt do Liên danh Petrolimex làm nhà đầu tư là những dự án có tiến độ triển khai rất chậm.
Nhất là trong bối cảnh ngành giao thông đang nỗ lực hoàn thành hàng loạt dự án trọng điểm, yêu cầu về tiến độ và chất lượng đang trở thành mệnh lệnh xuyên suốt.
Hiện tại, các địa phương làm cơ quan chủ quản đang tiếp tục triển khai các thủ tục để khởi công 3 dự án đường bộ cao tốc, gồm: Dầu Giây - Tân Phú, Dự án thành phần 3 của Vành đai 4 Hà Nội, Dự án thành phần 1 Gia Nghĩa - Chơn Thành, với tổng chiều dài 302 km vào dịp 19/8/2025. Bên cạnh đó, các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông cũng đang được các cơ quan liên quan rốt ráo tháo gỡ khó khăn để có thể hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu vào cuối năm nay.
Theo chỉ đạo của Chính phủ, việc đầu tư, xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phải hoàn thành vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, đến thời điểm này khi chỉ còn gần 5 tháng nữa là đến hạn, những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng cùng với cơ chế chính sách thay đổi đã khiến tiến độ triển khai rất chậm, nguy cơ vỡ tiến độ.
Công tác hoàn thiện trạm dừng nghỉ được đánh giá là khá chậm. Nhiều nguyên nhân được chỉ ra là công tác giải phóng mặt bằng ở mỗi trạm dừng nghỉ lại gặp những vướng mắc riêng…
Theo mạng lưới trạm dừng nghỉ đã được phê duyệt, trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dự kiến được đầu tư mới 24 trạm; trong đó, các đơn vị đã ký hợp đồng 19 trạm, 2 trạm đang tiến hành công tác lựa chọn nhà đầu tư, 3 trạm đang hoàn thiện thủ tục đầu tư.
Cơ quan quản lý Nhà nước, ban quản lý dự án liên tục đốc thúc các nhà đầu tư trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông phải hoàn thành, đưa vào khai thác trạm dừng nghỉ vào cuối năm nay.
Không chỉ vướng mặt bằng, những thay đổi trong các văn bản quy phạm pháp luật làm cho khâu chuẩn bị đầu tư dự án trạm dừng nghỉ mất nhiều thời gian, làm chậm tiến độ triển khai tại hiện trường.
Chỉ còn 5 tháng nữa là đến hạn hoàn thành, nhưng nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn đang chậm tiến độ. Nguyên nhân chính được xác định là do chậm bàn giao mặt bằng và những thay đổi liên quan đến cơ chế, chính sách.
Đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiến hành thị sát, kiểm tra hiện trường các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông (từ Thanh Hóa đến Quảng Bình).
Các ban quản lý dự án phối hợp, hỗ trợ nhà đầu tư triển khai các thủ tục nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông để hoàn thành vào cuối năm nay.
Lãnh đạo Cục Đường bộ nhận định việc một số trạm dừng nghỉ cao tốc vẫn còn chậm và nhiều vướng mắc sẽ làm ảnh hưởng tới uy tín của ngành giao thông.
Sáng 19/5, Ban Quản lý dự án 4 (Cục Đường bộ Việt Nam) đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật cầu vượt đường sắt tại Km2+415, xã Diễn Phúc, huyện Diễn Châu.
Dù chỉ còn 7 tháng nữa để hoàn thành 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc -Nam phía Đông theo chỉ đạo, đến nay vẫn chưa có trạm nào được khởi công xây dựng.
Ngày 9/5, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về tiến độ triển khai thực hiện 9 trạm dừng nghỉ từ Thanh Hóa đến Quảng Trị.
Các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đang gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và thủ tục liên quan đến đầu tư xây dựng.
Đại diện chủ đầu tư dự án cao tốc Bùng- Vạn Ninh cho biết, đến nay tất cả các hạng mục trên tuyến chính đã cơ bản hoàn thành, đảm bảo khai thác từ 28/4 tới đây.
Tất cả các hạng mục tuyến chính cao tốc Bắc - Nam đoạn Bùng - Vạn Ninh đã hoàn thành theo thiết kế được phê duyệt, sẵn sàng đưa vào khai thác từ ngày 28/4 tới đây.
Trong thời gian vừa qua, Khu Quản lý đường bộ II (QLĐB II), Cục Đường bộ Việt Nam đã xử lý khắc phục 74 điểm mất an toàn, tiềm ẩn TNGT.
Ngày 17/4, UBND TP Hà Nội yêu cầu khẩn trương rà soát các tồn tại, bất cập đối với hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông.
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát các tồn tại, bất cập đối với hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông, đảm bảo thuận tiện, không gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
Cơ quan quản lý Nhà nước sẽ rà soát, xử lý các tồn tại, bất cập trong tổ chức giao thông đường bộ để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân lưu thông.
Ngày 27/3, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đã có công điện yêu cầu các đơn vị, cơ quan liên quan nhanh chóng khắc phục, sửa chữa dứt điểm hư hỏng, khiếm khuyết tại dự án đường cao tốc bắc-nam, đoạn bắc hầm Tam Điệp-Diễn Châu và đoạn Cam Lộ-La Sơn.
Từ hôm nay (10/3), Cục Đường bộ Việt Nam sẽ kế thừa toàn bộ nhiệm vụ của Cục Đường bộ Việt Nam (cũ) và Cục Đường cao tốc Việt Nam; thực hiện quản lý nhà nước về đào tạo lái xe, vận tải, tổ chức và đảm bảo an toàn giao thông đường bộ sau khi hợp nhất...
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng cho biết, tới thời điểm hiện tại, thị trường bất động sản đã có những chuyển biến tích cực, vượt qua giai đoạn khó khăn nhất.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1209/QĐ-BXD về việc kiện toàn Ban chỉ huy phòng cháy, chữa cháy (PCCC) cơ quan Bộ Xây dựng tại địa chỉ 37 Lê Đại Hành, Hà Nội.