Chuyển đổi hàng triệu xe máy xăng sang phương tiện xanh là bước đi quyết liệt của Hà Nội để bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí. Tuy nhiên, đây cũng là mối lo lớn với người dân, đặc biệt là người lao động thu nhập thấp.
'Các nghiên cứu thống kê đã chỉ rõ rằng xe máy là nguồn phát thải chính tại đô thị' đây là phát biểu được ông Đào Việt Long, Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội đưa ra tại buổi tọa đàm trực tuyến do UBND TP Hà Nội tổ chức vào sáng nay (18/7).
Việc tiếp tục sử dụng hàng triệu xe máy cũ không chỉ ảnh hưởng đến môi trường của Hà Nội mà còn làm suy giảm chất lượng không khí, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người dân. Tuy nhiên việc buộc chuyển đổi từ xe máy chạy xăng sang xe xanh sẽ tác động không nhỏ đến đời sống người dân, nhất là những người phụ thuộc vào xe máy cho công việc hằng ngày.
Với mỗi bình khí nén thiên nhiên (CNG) 2 kg, mẫu xe máy Bajaj Freedom 125 có khả năng di chuyển được quãng đường đi hơn 200 km.
Hà Nội sẽ tập trung chuyển đổi xanh đối với phương tiện giao thông cá nhân. Đây là nhiệm vụ rất quan trọng, tác động rất lớn, liên quan đến nhiều thành phần, đặc biệt người có thu nhập thấp.
Sở Xây dựng Hà Nội thông tin, để tăng độ phủ của xe buýt trong khu vực Vành đai 1 tiến tới không cho lưu thông xe máy xăng trong khu vực, Sở Xây dựng đang nghiên cứu loại hình xe buýt mini từ 8-10-12 chỗ để tăng độ tiếp cận đến người dân.
Trong bối cảnh đô thị ngày càng chật chội và bầu không khí trở nên ngột ngạt hơn bao giờ hết, mỗi hơi thở chúng ta hít vào dường như đều mang theo những mối lo ngại vô hình.
'Kho báu' này có thể mở ra một kỷ nguyên năng lượng sạch mới.
Cơ hội sống sót của nạn nhân bị ngạt khí phụ thuộc vào thời gian được đưa tới bệnh viện.
Sau khoảng 1 giờ ngồi trên ô tô đang di chuyển, 2 trẻ ở Ninh Bình có biểu hiện co giật, mắt trợn, tay chân co cứng, may mắn được cấp cứu kịp thời.
Ngày 16-7, tại Nhà Quốc hội, đoàn giám sát chuyên đề về thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường đã làm việc với Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem).
Sau khoảng 1 giờ di chuyển bằng ô tô, cả hai anh em đều có dấu hiệu bất thường nên lập tức được đưa đi cấp cứu.
Hai trẻ nhập viện trong tình trạng nghi ngờ ngộ độc khí, sau khi ngồi khoảng 1 giờ trong ô tô đang di chuyển.
Ngồi trong xe ô tô di chuyển trên đoạn đường dài, 2 trẻ ở Ninh Bình có biểu hiện co giật, mắt trợn, tay chân co cứng và mất ý thức.
Bệnh viện Sản Nhi tỉnh Ninh Bình vừa cấp cứu thành công hai bệnh nhi ở phường Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình bị ngộ độc khí thải trong xe ô tô.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, gần 99% lượng tro xỉ phát sinh tại các nhà máy của Công ty Nhiệt điện Duyên Hải đã được tiêu thụ làm vật liệu xây dựng, san lấp mặt bằng.
Tổng công ty Phân bón và hóa chất Dầu khí (PVFCCo) hợp tác toàn diện với Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) nhằm nâng cao chuỗi liên kết trong Petrovietnam.
Công nghệ phun khí hydro xanh vào động cơ diesel được thử nghiệm trên xe đầu kéo và máy xúc sử dụng động cơ diesel trên địa bàn Hà Tĩnh đánh dấu lần đầu tiên công nghệ này được ứng dụng thành công trong thực tế tại Việt Nam.
Lễ ra mắt chương trình thử nghiệm công nghệ phun khí hydro xanh vào động cơ diesel diễn ra tại Hà Tĩnh là sự kiện đánh dấu lần đầu tiên công nghệ này được ứng dụng thành công trong thực tế tại Việt Nam.
Nhiều thành phố trên khắp thế giới đang ngày càng triển khai hoặc quy hoạch các khu vực phát thải thấp (LEZ) và khu vực không phát thải (ZEZ), nhằm mục đích giảm thiểu ô nhiễm không khí, tắc nghẽn giao thông và phát thải carbon từ giao thông đường bộ, mang lại lợi ích đáng kể về sức khỏe và kinh tế cho các cộng đồng đang phải đối mặt với ô nhiễm từ các khu vực có lưu lượng giao thông cao...
Sáng ngày 14/7/2025, tại xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, Công ty TNHH Thương mại - Sản xuất - Đầu tư Greentek Nha Trang Việt Nam (Greentek Việt Nam) đã phối hợp cùng Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hải Long River (Long River) tổ chức Lễ ra mắt Chương trình lắp đặt thử nghiệm ứng dụng công nghệ phun khí Hydro xanh vào động cơ Diesel nhằm giảm phát thải và tiết kiệm nhiên liệu.
Chỉ thị số 20/CT-TTg về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường vừa được Thủ tướng Chính phủ ký ban hành ngày 12-7-2025, trong đó yêu cầu Thủ đô Hà Nội từ ngày 1-7-2026 cấm xe máy sử dụng động cơ đốt trong lưu thông trong khu vực Vành đai 1...
Việc cấm xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1 được xem là cơ hội để Hà Nội tái định hình đô thị theo hướng xanh, thông minh, bền vững.
Cấm xe máy chạy xăng tại khu vực Vành đai 1 từ tháng 7-2026 sẽ tác động mạnh đến thói quen di chuyển lâu nay của người dân Hà Nội, bởi xe máy suốt nhiều thập niên là phương tiện gắn liền với cuộc sống đô thị.
Là phương tiện di chuyển phổ biến và phương tiện mưu sinh chính của hàng triệu người dân, xe mô tô, xe gắn máy ở Việt Nam hiện chưa thể thay thế. Trong bối cảnh yêu cầu về chất lượng môi trường sống ngày càng cao, kiểm soát khí thải xe mô tô, xe gắn máy là cần thiết. Tuy nhiên, việc triển khai cần được tính toán thận trọng, có lộ trình phù hợp để không tạo thêm gánh nặng cho nhóm người thu nhập thấp.
Với phương châm 'Sản xuất gắn liền với bảo vệ môi trường', Công ty Nhiệt điện Duyên Hải luôn chủ động đầu tư, xây dựng và vận hành hiệu quả hệ thống bảo vệ môi trường hiện đại, đồng bộ tại các nhà máy. Đây không chỉ là yêu cầu tuân thủ pháp luật, mà còn là cam kết lâu dài của Công ty trong chiến lược phát triển bền vững, hài hòa giữa hiệu quả sản xuất kinh doanh và trách nhiệm với sinh thái cộng đồng.
Nhiều lĩnh vực phát thải quy mô lớn hiện vẫn đang được áp dụng các quy định kiểm soát ô nhiễm lỏng lẻo hơn so với các thiết bị dân dụng, khiến nỗ lực cải thiện chất lượng không khí gặp nhiều thách thức.
Siết chuẩn khí thải quá sớm có thể khiến người dân ưu tiên sử dụng xe đời cũ hơn vì chi phí duy trì tiêu chuẩn phát thải cho xe đời cũ thấp hơn so với xe đời mới, đồng thời rủi ro bị loại khỏi lưu hành của xe đời cũ cũng thấp hơn.
Tàu 'An Huy', chiếc tàu đầu tiên trên thế giới sử dụng nhiên liệu amoniac nguyên chất, đã hoàn thành chuyến hải trình đầu tiên tại Hợp Phì, tỉnh An Huy, miền Đông Trung Quốc. Sự kiện này được xem là một bước tiến đột phá, mở ra kỷ nguyên mới cho ngành vận tải biển xanh toàn cầu.
Toyota phát triển động cơ đốt trong sử dụng hydro tinh khiết, mở ra hướng giảm phát thải CO2 mà vẫn giữ cảm giác lái thể thao của xe truyền thống.
Với sự góp mặt của nhiều công ty Hàn Quốc mang theo các giải pháp công nghệ xanh, ENTECH 2025 hứa hẹn sẽ tạo ra những kết nối bền vững và thúc đẩy xu hướng chuyển đổi năng lượng tại Việt Nam.
PVFCCo – Phú Mỹ và PVOil sẽ hợp tác toàn diện, đa lĩnh vực nhằm tối ưu hiệu quả khai thác hệ sinh thái hạ tầng và năng lực của hai bên.
Báo Tin tức và Dân tộc (TTXVN) điểm lại những sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật trong tuần từ ngày 9 - 15/6/2025.
Việc PVFCCo Phú Mỹ và PVOIL ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược mở ra giai đoạn hợp tác toàn diện, đa lĩnh vực giữa hai đơn vị thành viên thuộc Petrovietnam.