Tham vọng của Ấn Độ: Trở thành cột trụ của nền kinh tế toàn cầu, sánh ngang với Mỹ, Trung Quốc và EU
Ấn Độ hiện đã là nền kinh tế lớn thứ 5 thế giới. Thủ tướng Modi hứa hẹn đà tăng trưởng nhanh sẽ giúp nước này trở thành cột trụ của nền kinh tế thế giới, sánh ngang với Mỹ, Trung Quốc và EU.
Cố vấn an ninh quốc gia Mỹ Jake Sullivan đang ở Ấn Độ để chuẩn bị cho chuyến thăm Mỹ của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi vào ngày 22/6, trong đó dự kiến thúc đẩy thương vụ UAV.
Quan chức Nhà Trắng cho biết Mỹ sẽ dỡ bỏ các rào cản trong thương mại quốc phòng, công nghệ cao với Ấn Độ liên quan đến công nghệ 5G và 6G, chuỗi cung ứng chất bán dẫn, trí tuệ nhân tạo, điện toán.
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi và Tổng thống Nam Phi Cyril Ramaphosa thảo luận về sáng kiến hòa bình của Nam Phi đối với cuộc xung đột Ukraine, cùng các vấn đề khác.
Hoạt động kinh doanh đang bùng nổ trong ngành giáo dục trị giá 117 tỷ USD của Ấn Độ.
Các nước phương Tây đã có sự e dè trong việc chuyển giao công nghệ sản xuất tàu ngầm cho Ấn Độ do nước này có mối quan hệ tốt với Nga và chính sách 'Sản xuất tại Ấn Độ' nhằm thúc đẩy sản xuất trong nước và tạo việc làm.
Chính phủ của Thủ tướng Narendra Modi đang buộc hàng triệu lao động thu nhập thấp sử dụng một ứng dụng đăng ký điện tử không hoạt động ở những khu vực có tín hiệu Internet yếu.
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi coi cơ sở hạ tầng công nghệ kỹ thuật số như một cách để thúc đẩy vị thế của đất nước trên trường quốc tế.
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi dự kiến tới Ai Cập vào cuối tháng này, đánh dấu chuyến công du đầu tiên tới quốc gia Bắc Phi này kể từ khi nhậm chức vào năm 2014.
Vụ va chạm ba đoàn tàu ở bang Odisha, Ấn Độ vào tối 2/6 đã khiến gần 300 người thiệt mạng và hơn 850 người bị thương. Theo thông tin từ Bộ trưởng Bộ Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw, nguyên nhân chính của vụ tai nạn là do lỗi hệ thống tín hiệu điện tử.
Lực lượng cứu hộ Ấn Độ đã hoàn thành các hoạt động vào Chủ nhật (4/6) trong vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất của đất nước trong hơn hai thập kỷ, với sự cố tín hiệu nổi lên như là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn khiến ít nhất 275 người thiệt mạng.
Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho biết nguyên nhân của vụ tai nạn khiến gần 300 người thiệt mạng và hơn 1.000 người bị thương là do sự thay đổi trong quá trình khóa liên động điện tử.
Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho biết, nguyên nhân xảy ra thảm họa đường sắt ở miền Đông Ấn Độ khiến 288 người thiệt mạng và hơn 1.000 người bị thương là do lỗi hệ thống khóa liên động điện tử khiến đoàn tàu chuyển nhầm đường ray.
Trong chuyến thị sát, Thủ tướng Ấn Độ khẳng định những người liên quan tới vụ tai nạn đường sắt khiến hơn 280 người thiệt mạng sẽ bị xử lý nghiêm minh.
Ít nhất 288 người đã thiệt mạng vì vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ trong hơn hai thập kỷ qua, các quan chức địa phương cho biết hôm 3/6, sau khi một đoàn tàu chở khách chệch khỏi đường ray và đâm vào một đoàn tàu khác.
Giới chức Ấn Độ ngày 4/6 đang tiến hành điều tra để xác định nguyên nhân gây ra vụ tai nạn thảm khốc giữa 3 đoàn tàu hỏa, làm ít nhất 288 người thiệt mạng và hơn 850 người bị thương. Đây là vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ trong hơn 20 năm qua.
Tối 3/6, giới chức Ấn Độ xác nhận đã kết thúc chiến dịch cứu hộ sau vụ tai nạn đường sắt khiến gần 300 người thiệt mạng và 900 người bị thương.
Trong chuyến thị sát đến Odisha, Thủ tướng Ấn Độ khẳng định những người liên quan tới vụ tai nạn đường sắt khiến hơn 280 người thiệt mạng sẽ bị xử lý nghiêm minh.
Tối 3/6, giới chức Ấn Độ xác nhận đã kết thúc chiến dịch cứu hộ sau tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất 20 năm qua. Hiện số người chết được tìm thấy là 288 người, ngoài ra còn hơn 850 người bị thương.
Reuters hôm 3/6 dẫn lời Giám đốc truyền thông Cơ quan Đường sắt Đông Nam Ấn Độ cho biết, theo thông tin ban đầu, tàu tốc hành tuyến Bengaluru - Howrah được cho là gây ra chuỗi tai nạn đường sắt liên hoàn tại Ấn Độ tối 2/6, thì nay thông tin này đã bị bác bỏ.
Ít nhất 288 người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn đường sắt tồi tệ nhất ở Ấn Độ trong hơn hai thập kỷ qua, khi một đoàn tàu chở khách trật đường ray và đâm vào một đoàn tàu khác vào thứ Sáu vừa rồi. Một báo cáo sơ bộ nói nguyên nhân do sự cố tín hiệu.
Ngày 3/6, Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã thị sát hiện trường vụ tai nạn đường sắt kinh hoàng ở bang Odisha trước đó 1 ngày, và đánh giá các hoạt động cứu trợ và khôi phục đường ray, đồng thời khẳng định những người liên đới trong vụ việc sẽ bị trừng trị nghiêm minh.
Số người thiệt mạng trong thảm họa đường sắt chết chóc nhất trong gần 20 năm ở Ấn Độ đã tăng lên, ít nhất 280 người chết và 900 người khác bị thương.
Truyền thông Ấn Độ đưa tin, hàng chục người được cho đã thiệt mạng và hàng trăm người khác bị thương khi 2 tàu hỏa đâm nhau ở bang Odisha, miền đông đất nước.
Ba nguồn tin trong chính phủ Ấn Độ tiết lộ với Reuters: Để bù đắp cho sự thiếu hụt sản lượng trong nước, Ấn Độ đang xem xét hạ thuế nhập khẩu pin mặt trời xuống còn một nửa. Quốc gia này cũng đang tìm cách giảm thuế hàng hóa và dịch vụ đối với những linh kiện trên, trong bối cảnh nhu cầu năng lượng tái tạo tăng cao.
Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Ấn Độ tăng 7,2% trong năm tài khóa tính đến tháng 3/2023, chủ yếu nhờ dịch vụ và tiêu dùng. Đây là dữ liệu chính thức mới được công bố ngày 31/5, qua đó đưa Ấn Độ vào nhóm các nền kinh tế lớn tăng trưởng nhanh nhất thế giới.
Ngày 30/5, Ấn Độ bất ngờ thông báo thay đổi hình thức tổ chức Hội nghị thượng đỉnh Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO), dự kiến diễn ra vào ngày 4/7.
Ngày 29/5, theo truyền thông, lực lượng an ninh Ấn Độ đã tiêu diệt ít nhất 30 người tự xưng là các 'chiến binh' ở bang Manipur của Ấn Độ sau nhiều tuần bạo lực sắc tộc.
Ngoại trưởng Jaishankar: Sự trỗi dậy của Ấn Độ là sự trỗi dậy duy nhất có thể so sánh với Trung Quốc
Ngày 28/5, phát biểu trong một sự kiện tại Đại học quốc gia Anant, Ngoại trưởng Ấn Độ S. Jaishankar nhấn mạnh việc New Delhi đã và đang tiếp tục tăng cường quan hệ với các nước láng giềng, trong khi lưu ý có những thách thức phức tạp đến từ Trung Quốc.
Thủ tướng Narendra Modi đã khánh thành tòa nhà quốc hội mới của Ấn Độ vào Chủ nhật (28/5), một khu phức hợp hiện đại nằm trong kế hoạch tạo ra sự thay đổi cho kiến trúc thủ đô.
Ngày 28-5, Ấn Độ tổ chức lễ khánh thành tòa nhà Quốc hội mới, trọng điểm của dự án trị giá 2,4 tỷ USD, nhằm thay thế các tòa nhà thời thuộc địa Anh ở trung tâm thủ đô New Delhi và tạo cho nơi đây có bản sắc Ấn Độ riêng biệt.
Thay đổi các 'hành lang' quyền lực của Ấn Độ là một phần trong nỗ lực của Thủ tướng Narendra Modi nhằm củng cố di sản của mình khi ông hướng tới nhiệm kỳ thứ ba trong cuộc bầu cử vào năm tới.
Ngày 28/5, các đảng đối lập chính của Ấn Độ tẩy chay lễ khánh thành tòa nhà trụ sở quốc hội mới do Thủ tướng Narendra Modi chủ trì.
Tòa nhà quốc hội mới của Ấn Độ được khởi công từ tháng 12/2020 trên diện tích khoảng 65.000m2 với thiết kế hình tam giác, sức chứa 888 ghế Hạ viện và 384 ghế Thượng viện.
Ấn Độ sẽ phải nhanh chóng xây dựng thêm sân bay mới, mua thêm nhiều máy bay, cũng như gấp rút đào tạo hàng chục nghìn phi công và kỹ thuật viên để đáp ứng nhu cầu trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Thủ tướng Ấn Độ sẽ khánh thành tòa nhà Quốc hội mới vào ngày 28/5. Đây là một trọng tâm của dự án 2,4 tỷ USD nhằm tái thiết các tòa nhà thời thuộc địa Anh ở trung tâm thủ đô.
Chính phủ Ấn Độ vào ngày 26/5 đã công bố video hé lộ kiến trúc đặc biệt thuộc tòa nhà Quốc hội mới của nước này.
Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, Ấn Độ sẽ tổ chức lễ khánh thành tòa nhà Quốc hội của nước này vào ngày 28/5 tới, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Narendra Modi. Công tác chuẩn bị đang diễn ra khẩn trương với quy mô hoành tráng.