Theo Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, từ tháng 4/2023, một số động lực tăng trưởng kinh tế đã có dấu hiệu khởi sắc, hiện tiếp tục giữ được đà phục hồi, khởi sắc như đầu tư công, đầu tư trực tiếp nước ngoài,...
Sức cầu bên ngoài lẫn trong nước giảm mạnh đã dẫn tới tăng trưởng kinh tế Việt Nam tiếp tục giảm tốc mạnh. Ngân hàng Thế giới dự kiến tăng trưởng Việt Nam đạt 4,7% trong năm 2023; Viện Quản lý kinh tế Trung ương cũng cập nhật lại 3 kịch bản tăng trưởng kinh tế quốc gia 2023, tương ứng với tốc độ tăng GDP lần lượt là 5,34%, 5,72% và 6,46%.
Ngày 29/8, đoàn tàu đầu tiên của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bắt đầu chạy thử nghiệm trên toàn tuyến, gồm cả đoạn trên cao và đoạn đi ngầm, từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga trung tâm Bến Thành.
Ngày 29/8, Metro số 1 lần đầu tiên chạy thử toàn tuyến với lộ trình gần 40km, bắt đầu từ ga Bến Thành (quận 1) đến ga Suối Tiên (TP Thủ Đức) và ngược lại.
Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Văn Nên cho biết: Qua chuyến khảo sát, dư địa sử dụng đất trên địa bàn TPHCM còn rất nhiều tiềm năng. Đặc biệt, đất trống ở huyện Nhà Bè, Bình Chánh, Củ Chi còn rất nhiều, chưa được khai thác hiệu quả. Chuyến khảo sát này giúp các cơ quan chức năng rà soát, đánh giá tổng thể để có một quy hoạch chất lượng, bài bản nhằm khai thác tối đa việc sử dụng đất.
Sáng 26-8, đồng chí Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM và đồng chí Phan Văn Mãi, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Chủ tịch UBND TPHCM dẫn đầu 2 đoàn bay khảo sát về công tác quy hoạch TPHCM.
Ngoài phương án xây dựng loạt đô thị nén quanh các tuyến metro và đường vành đai 3, TP.HCM sẽ bổ sung, mở rộng đề án TOD đến các tuyến Vành đai 4 và cao tốc TP.HCM – Mộc Bài...
Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh tổ chức hội nghị góp ý triển khai xây dựng đề án thí điểm mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD).
Sáng 18-7, ngay sau khi công bố quyết định thành lập Hội đồng điều phối vùng Đông Nam bộ, Bộ trưởng Bộ KH-ĐT Nguyễn Chí Dũng, Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng, đã gợi ý một số nhiệm vụ, giải pháp; trong số đó đáng chú ý là giải pháp huy động vốn đầu tư bao gồm nghiên cứu hình thành quỹ phát triển hạ tầng vùng.
Ngày 11/7, tại phiên chất Giám đốc Sở GTVT TPHCM Trần Quang Lâm ở kỳ họp lần thứ 10 HĐND TPHCM khóa X, các đại biểu dành nhiều sự quan tâm về tiến độ của tuyến Metro số 1.
Thông tin UBND thành phố Hà Nội sẽ trình đề án đưa Gia Lâm lên quận vào cuối năm 2023 đang là lực đẩy hút mạnh dòng vốn đầu tư và tạo cú hích cho thị trường bất động sản trong vùng.
Công tác thi công di dời công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ dự án metro số 2 được thực hiện trong 20 tháng không liên tục, tại 12 vị trí trên dọc tuyến.
Ông Nguyễn Quốc Hiển - Phó trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh cho biết, tuyến Metro 1 về cơ bản đã hoàn thành, các tuyến Metro 2, Metro 5 đã xác định được nguồn vốn từ các nhà tài trợ cho giai đoạn 1. Thế nhưng, không chỉ thiếu vốn đầu tư, TP. Hồ Chí Minh vẫn khó khăn trong thu hút vốn đầu tư cho đường sắt đô thị.
Tuyến Metro 1 về cơ bản đã hoàn thành và các tuyến Metro 2, Metro 5 đã xác định được nguồn vốn từ các nhà tài trợ cho giai đoạn 1. Thế nhưng, không chỉ thiếu vốn đầu tư, TP HCM vẫn khó khăn trong thu hút đầu tư cho đường sắt đô thị.
UBND TPHCM xin cơ chế để phát hành trái phiếu quốc tế nhằm huy động nguồn vốn đầu tư cho 9 dự án metro cùng 3 dự án đường sắt nhẹ.
Cơ sở hạ tầng là một trong những 'động lực' trọng yếu thúc đẩy giá trị bất động sản. Đây là quy luật tất yếu. Nơi nào có đường sá đi lại thuận tiện, hạ tầng giao thông kết nối tốt, nơi đó sẽ thu hút người dân đến sinh sống. Giá trị bất động sản cũng từ đó mà sinh ra.
TP.HCM đang đề xuất Quốc hội cơ chế đặc thù vượt trội để phát triển, trong đó có đề xuất tập trung phát triển giao thông đô thị. Khi được Quốc hội thông qua, TP.HCM sẽ là địa phương tiên phong thực hiện TOD và đường sắt đô thị là hạt nhân.
Hiện TPHCM đang đề xuất Quốc hội cơ chế đặc thù vượt trội để phát triển TPHCM, trong đó có đề xuất tập trung phát triển giao thông đô thị. Khi được Quốc hội thông qua, TPHCM sẽ là địa phương tiên phong thực hiện TOD và đường sắt đô thị là hạt nhân.
Danh sách các loại hình bất động sản ở Gia Lâm đa dạng lựa chọn cho nhà đầu tư. Tuy nhiên ở giai đoạn này, đất nền trầm lắng và ít thanh khoản.
Ngày 26/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp cùng Công ty Hitachi tổ chức buổi chạy thử nghiệm đoàn tàu metro từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga An Phú thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên).
Kinh doanh bất động sản của Việt Nam chỉ thu hút gần 766 triệu USD vốn đầu tư nước ngoài (FDI) trong quý I/2023, đứng sau ngành công nghiệp chế biến - chế tạo và thấp hơn 71,6% so với cùng kỳ năm 2022. Việt Nam còn nhiều việc phải làm trong 3 quý tới để đạt mục tiêu của Chính phủ năm nay về phát triển thị trường bất động sản lành mạnh, bền vững khi những chỉ dấu của ngành trong quý I còn đan xen giữa thuận lợi và thách thức.
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, nhiều kiến nghị của TP.HCM thuộc thẩm quyền của các bộ, ngành. Nếu bộ, ngành không giải quyết thì Chính phủ sẽ quyết và xử lý trách nhiệm vì không kiên quyết, không dám nghĩ, dám làm.