Theo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường sắt kết nối Đồng Nai với Metro số 1 TP.HCM dài khoảng 20 km với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 30.000 tỷ đồng….
Ngày 26-2, Ngân hàng Nhà nước chi nhánh TPHCM phối hợp cùng Công ty Cổ phần Thanh toán Quốc gia Việt Nam (NAPAS) và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TPHCM (HURC1) tổ chức 'Hội nghị triển khai một số nội dung giao dịch thanh toán giao thông đối với thẻ nội địa NAPAS'. Sự kiện nhằm khuyến khích các ngân hàng và tổ chức thẻ tham gia mạng lưới thanh toán không dùng tiền mặt trong lĩnh vực giao thông công cộng, góp phần phát triển hệ sinh thái thanh toán hiện đại, tiện lợi cho người dân.
Khác với ' Close Loop ', ' Open Loop ' cho phép người dân sử dụng chính thẻ ngân hàng của mình để thanh toán trực tiếp mà không cần phát hành thẻ chuyên biệt.
Ngân hàng Nhà nước chi nhánh TP.HCM vừa phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức hội nghị triển khai một số nội dung giao dịch thanh toán trong giao thông đối với thẻ nội địa NAPAS.
Đây là một trong những nhiệm vụ quan trọng mà UBND TPHCM chỉ đạo các sở, ngành thực hiện trong tháng 3.
Ông Trần Đình Cường - Phó giám đốc Ngân hàng Nhà nước chi nhánh TP. Hồ Chí Minh cho biết, các tổ chức tín dụng và trung gian thanh toán tham gia thanh toán dịch vụ công phải trên nguyên tắc người dân dùng thẻ ngân hàng nào cũng được chấp nhận thanh toán.
Việt Nam đang bước ra sân khấu quốc tế với khát vọng xây dựng một trung tâm tài chính mới góp phần phát triển kinh tế đất nước.
Các chuyên gia dự báo, bất động sản vẫn là kênh đầu tư tốt trong năm 2025.
Sau thời gian tăng nóng, nhu cầu thuê nhà quanh tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã không tăng như kỳ vọng, thậm chí giảm sâu 20 - 60% so với cuối năm ngoái.
Saigon PT, doanh nghiệp kinh doanh xe điện du lịch còn lại duy nhất của TP.HCM nguy cơ phải 'đắp chiếu', dừng hoạt động dịch vụ này sau ngày 15/2 tới đây, dù sản phẩm được ủng hộ lớn.
Sáng 12/2, tại ga Bến Thành thuộc tuyến metro 1 (Bến Thành – Suối Tiên), TPHCM, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC 1 – đơn vị vận hành) cùng các đối tác Mastercard và Samsung chính thức công bố đồng hành triển khai hệ thống thanh toán không tiền mặt và các tiện ích xanh.
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP.HCM Nguyễn Thanh Nghị khẳng định những kết quả mà TP.HCM đạt được là kết tinh của truyền thống cách mạng kiên cường, bất khuất của Sài Gòn - Chợ Lớn - Gia Định.
Trong 5 năm tới, TP.HCM cần gần 4 triệu tỷ đồng ngoài ngân sách để tạo 'hình hài' một thành phố toàn cầu, sáng tạo, nghĩa tình. Nghĩa là, xuân này là khởi đầu của kỷ nguyên mới cho doanh nghiệp tham gia 'cuộc đại phẫu' toàn diện đô thị lớn nhất Việt Nam.
Tối 30/1 tức mùng 2 Tết, bà Văn Thị Hữu Tâm, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC 1) cho biết, để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, các đơn vị quyết định điều chỉnh kế hoạch hoạt động và tăng cường các chuyến tàu metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trong các ngày mùng 3, 4 và 5 Tết.
Metro tiếp tục tăng cường thêm số chuyến tàu phục vụ người dân trong các ngày Mùng 3, 4 và 5 Tết do người dân chơi xuân rất đông.
Được sự thống nhất của Sở Giao thông vận tải, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách sử dụng metro, chiều 30/1 tức mùng 2 Tết, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC 1) quyết định tăng cường tàu chạy.
Để phục vụ người dân vui xuân, thưởng thức pháo hoa thời khắc giao thừa có thể về nhà thuận lợi, trong đêm 29 Tết và ngày mùng 1 Tết, tuyến metro 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ chạy thêm khung giờ đặc biệt.
Bản tin trưa 26-1 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Bí thư Thành ủy TPHCM tặng quà tết cho công nhân, người lao động; Lính công binh Việt Nam ở UNISFA gói bánh chưng, giò lụa đón tết; Điều chỉnh giao thông phục vụ bắn pháo hoa tại TPHCM; Sân bay Tân Sơn Nhất đạt kỷ lục điều hành bay 1.002 chuyến/ngày; Bắc bộ rét đậm, Trung bộ trời chuyển rét và có mưa; Gió mùa đông bắc tràn về, giật tới cấp 5; Nam thanh niên dùng tay nắm dọc trần tàu Metro 1 để tập thể dục...
Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 đề nghị Công an TPHCM vào cuộc, hỗ trợ chỉ đạo xác minh nam thanh niên dùng tay nắm dọc trần tàu Metro 1 để làm các động tác như tập thể dục, nhằm xử lý theo quy định của pháp luật.
Sau 1 tháng vận hành miễn phí vé, sáng 21/1, tuyến metro 1 TP.HCM (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức thu phí theo lượt, thanh toán bằng tiền mặt.
Sau giai đoạn miễn phí vé, từ ngày mai (21.1), người dân đi tàu tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ bắt đầu trả tiền mua vé.
Ngày 18/1, Sở Giao thông vận tải TP HCM thông báo về việc tổ chức chạy tàu metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) phục vụ nhu cầu đi lại của người dân vào dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Dự báo dịp Tết Nguyên đán sắp tới, thời tiết tại TP.HCM sẽ thuận lợi cho người dân đi lại bằng metro.
Thông tin trên được Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) Phan Công Bằng khẳng định tại buổi gặp mặt các cơ quan báo chí thông tin về công tác phục vụ Tết Ất Tỵ năm 2025, ngày 17.1.
Trao đổi với báo chí ngày 17/1, ông Phan Công Bằng, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, trong thời gian đầu hoạt động, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đặt ưu tiên an toàn lên đầu. Ban sẽ nỗ lực để khắc phục tất cả các sự cố trong vòng 6 tháng tới.
Chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo công khai các đối tượng được miễn, giảm vé metro số 1, không để xảy ra trục lợi chính sách.
Việc dừng chạy tàu khiến nhiều hành khách ở các nhà ga phải xếp hàng chờ tàu trong thời gian dài. Một số hành khách chọn loại hình khác để di chuyển.
Một đoàn tàu metro bất ngờ phải dừng lại hơn 30 phút, sau đó mới tiếp tục khởi hành trở lại. Sự cố xảy ra trong tình hình thời tiết tại Tp. Hồ Chí Minh có mưa.
Cơn mưa trái mùa vào chiều 14/1 khiến tàu metro số 1 TPHCM tạm dừng hoạt động. Hành khách phải chờ gần 1 giờ để tiếp tục hành trình.
Lãnh đạo TP.HCM tổ chức họp mặt các nguyên lãnh đạo Đảng, nhà nước, các tướng lĩnh, anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân; văn nghệ sĩ tiêu biểu… dịp Xuân Ất Tỵ 2025.
Chiều nay (14.1), đoàn tàu metro 1 (tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên) đã gặp sự cố kỹ thuật và phải dừng lại giữa đường.
Một đoàn tàu của tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) TP.HCM phải dừng giữa đường hơn nửa giờ vì sự cố kỹ thuật.
Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên phải dừng khá lâu trong cơn mưa. Nhiều hành khách chờ đợi hàng chục phút trong các nhà ga, có người chuyển sang đi phương tiện khác.
Chiều 14/1, đoàn tàu metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) TP.HCM lại gặp sự cố kỹ thuật và phải dừng lại giữa đường ray. Đến khoảng 18h00, sự cố đã được khắc phục và tàu metro hoạt động lại bình thường.
Đoàn tàu metro số 1 phải dừng lại khi đang chạy do gặp sự cố, đơn vị vận hành đã nhanh chóng khắc phục.
Theo Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh, thành phố đang tập trung nguồn lực đầu tư xây dựng thêm 9 cầu vượt sông Hồng. Trong đó, thành phố đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng 3 cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Vân Phúc, đồng thời đang tập trung chỉ đạo để quyết định chủ trương đầu tư cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi.
Chủ tịch TP.HCM: Nếu giải quyết tốt các tồn đọng, hàng chục nghìn tỉ đồng sẽ vào nền kinh tế năm nay
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết nhiều dự án tồn đọng trong nhiều năm đã được khởi động trở lại. Nếu giải quyết tốt các tồn đọng thì chắc chắn sẽ còn hàng chục nghìn tỉ đồng đi vào nền kinh tế năm 2025.
Theo lãnh đạo UBND TP. Hồ Chí Minh, thành phố cần huy động ít nhất 620.000 tỷ đồng để bảo đảm được tăng trưởng từ 10% trở lên.
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết nhờ sự quan tâm của Chính phủ, Thủ tướng mà nhiều dự án tồn đọng trong nhiều năm tại TP đã được khởi động trở lại, đã hoàn thành, đưa vào sử dụng, trong đó, có thể kể đến là tuyến Metro 1.
Báo cáo tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025 của Chính phủ và chính quyền địa phương, nhiều địa phương cho biết, xác định năm 2025 là năm tăng tốc, về đích và đã xây dựng kịch bản tăng trưởng hai con số để phấn đấu.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 - HURC 1 vừa tổng kết 2 tuần đầu vận hành thương mại Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Tuyến Metro số 1 đang dần vươn lên trở thành một trong những phương tiện di chuyển công cộng có chất lượng hàng đầu tại TP.HCM. Bên cạnh trang thiết bị hiện đại thì trải nghiệm người dùng cũng là ưu tiên hàng đầu của Ban Quản lý Metro.
TP.HCM đã giải quyết một số dự án, công trình cụ thể để chống lãng phí. Đồng thời, thu hồi hơn 37 tỉ đồng và xử lý hành chính 61 tổ chức và cá nhân, xử lý thu hồi 339 địa chỉ nhà đất với tổng diện tích 120 ha.
Để phục vụ nhu cầu của người dân và du khách, trong ngày 31/12/2024, metro 1 (Bến Thành – Suối Tiên ) sẽ kéo dài thời gian hoạt động đến 23h thay vì kết thúc lúc 22h như thường ngày. Đặc biệt, từ 0h30 – 2h ngày 1/1 sẽ có 14 chuyến tàu phục vụ nhu cầu người dân sau khi vui đón Tết.
TPHCM mong Bộ GTVT tiếp tục quan tâm để triển khai cơ chế, chính sách xây dựng và triển khai Đề án phát triển đường sắt đô thị tại TPHCM trong năm 2025; tháo gỡ các khó khăn liên quan thiếu cát đắp, đá cấp phối để triển khai xây dựng các dự án giao thông trên địa bàn TPHCM.
Sau khi đón 175.000 lượt khách hôm thứ 7, metro 1 tiếp tục lập mốc kỷ lục mới khi đón hơn 200.000 lượt vào chủ nhật (29/12).
Trong ngày 28/12, Metro 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đón hơn 175.000 lượt khách, phá kỷ lục 150.000 lượt trong ngày khai trương.
Không khí lạnh tăng cường mạnh hơn khiến miền Bắc tiếp tục chìm trong rét diện rộng với nhiệt độ thấp nhất có nơi dưới 10 độ C; Đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, đặc biệt là ban đêm, Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo tăng cường tần suất hoạt động của xe buýt tại các sân bay, đồng thời siết chặt kiểm tra, xử lý tình trạng 'xe dù, bến cóc'.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sau 6 ngày vận hành thương mại đã chở hơn 531.000 lượt khách, đạt 239% kế hoạch đề ra.
Chiều 27/12, thời tiết mưa to kèm giông lốc và sấm sét, dẫn đến hệ thống bảo vệ an toàn điện toàn tuyến Metro 1 được kích hoạt. Do đó, các đoàn tàu được dừng lại tạm thời và đưa về nhà ga để đảm bảo an toàn cho hành khách.