Khi các hãng hàng không Trung Quốc ngừng tiếp nhận lô máy bay mới của Boeing, thay vì rơi vào khủng hoảng, tập đoàn này đang đứng trước cơ hội chưa từng có.
Số người Mỹ nộp đơn xin trợ cấp thất nghiệp lần đầu tăng nhẹ trong tuần qua, cho thấy thị trường lao động vẫn khá vững vàng bất chấp những bất ổn kinh tế do chính sách thương mại gây ra.
Trung Quốc dừng tiếp nhận loạt máy bay 737 Max, thổi bùng lo ngại về tác động sâu rộng của căng thẳng thương mại.
Cuộc chiến thuế là thách thức mà Boeing không hề mong muốn lúc này, vì họ vẫn đang quay cuồng với loạt sự cố suốt 6 năm qua. Nguy cơ trở thành nạn nhân của cuộc chiến thuế
Nhà sản xuất máy bay Boeing của Mỹ xác nhận các hãng hàng không Trung Quốc đã ngừng tiếp nhận máy bay Boeing do tác động từ chính sách thuế quan của Mỹ.
Giám đốc tiếp thị mảng máy bay thương mại của Boeing nhận định Việt Nam hiện là quốc gia có tốc độ tăng trưởng hàng không cao nhất Đông Nam Á, đạt khoảng 8% mỗi năm.
Boeing phải tìm kiếm khách hàng mới cho 50 máy bay sau khi các hãng hàng không Trung Quốc từ chối nhận hàng trong bối cảnh căng thẳng thuế quan Mỹ - Trung.
Vietnam Airlines và Vietjet có hai đơn hàng, tổng cộng lên tới 250 máy bay 737 MAX của Boeing, cho thấy hàng không Việt Nam là một trong những thị trường tiềm năng nhất khu vực Đông Nam Á.
Báo cáo Triển vọng Thị trường Hàng không Thương mại (CMO) của Boeing dự báo rằng lưu lượng hành khách và quy mô đội bay sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trên khắp khu vực Đông Nam Á đến năm 2043.
Theo nhận định của đại diện Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing, trong 10 năm tới, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không của Việt Nam sẽ tăng gấp 2 lần, đạt hơn 75 triệu lượt khách mỗi năm. Hợp đồng đặt mua máy bay 737 MAX của các hãng Vietjet và Vietnam Airlines đã thể hiện tiềm năng tăng trưởng của ngành hàng không Việt Nam trong tương lai gần.
Thị trường hàng không Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng nổi bật hơn 8%/năm, cao nhất trong khu vực. Trong 10 năm tới, lưu lượng hàng không tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ tăng gấp đôi, đạt hơn 75 triệu hành khách/năm, đây là thông tin chính của 'Báo cáo triển vọng thị trường hàng không thương mại' do Công ty Boeing Việt Nam công bố ngày 24-4, tại Hà Nội.
Đại diện Boeing cho biết, hai đơn hàng với tổng cộng 250 máy bay 737 MAX của Vietnam Airlines và Vietjet cho thấy Việt Nam đang là một trong những thị trường tiềm năng nhất của Boeing hiện tại. Tuy nhiên, tiến độ các đơn hàng này còn phụ thuộc vào phía khách hàng.
Dự kiến Boeing sẽ bàn giao khoảng 50 máy bay cho những hãng hàng không Trung Quốc. Nếu Trung Quốc từ chối tiếp nhận, công ty này sẽ không chờ đợi lâu và tìm cách chuyển lô hàng cho khách hàng khác.
Dự báo, Việt Nam là quốc gia có tốc độ tăng trưởng hàng không cao nhất trong khu vực Đông Nam Á với tốc độ thường niên là khoảng 8% từ 2025-2030.
Trong cuộc trả lời phỏng vấn phát sóng trên kênh CNBC, Giám đốc điều hành Boeing cho biết các hãng hàng không Trung Quốc đã ngừng tiếp nhận máy bay Boeing do tác động từ chính sách thuế quan của Mỹ.
Ngày 24-4, hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ xác nhận chiếc máy bay thứ ba của hãng đã phải quay trở lại Mỹ do khách hàng Trung Quốc từ chối nhận.
Boeing đang tìm cách chuyển hướng một số máy bay dự kiến giao cho Trung Quốc sang khách hàng khác, trong bối cảnh Bắc Kinh ngừng nhận hàng do căng thẳng thương mại với Mỹ.
Một hãng hàng không của Trung Quốc đã gửi trả máy bay Boeing, trị giá 55 triệu USD cho hãng sản xuất Mỹ do ảnh hưởng của cuộc chiến thuế quan giữa 2 nước.
Volkswagen vừa chính thức trình làng phiên bản nâng cấp của dòng SUV coupe thuần điện ID.UNYX 06 tại thị trường Trung Quốc, mở màn cho cuộc 'lột xác' đầy mạnh mẽ đến từ liên doanh Volkswagen Anhui.
Trực tiếp kết quả xổ số Vietlott Max 3D hôm nay, thứ Hai ngày 21/4 bắt đầu lúc 18h. Tra KQXS Vietlott 3D hôm nay.
Trung Quốc đã trả lại 2 chiếc Boeing trở về cơ sở sản xuất của hãng tại Seattle (Mỹ) trong bối cảnh cuộc chiến thuế quan giữa 2 nền kinh tế lớn nhất thế giới chưa hạ nhiệt.
Theo hãng tin Bernama (Malaysia), Malaysia Aviation Group (MAG) - công ty mẹ của Malaysia Airlines đang đàm phán với Boeing để mua số máy bay phản lực có sẵn khi các hãng hàng không Trung Quốc từ chối nhận hàng.
Cụm camera bị chê xấu tạo ra không gian để nhà sản xuất phụ kiện sáng tạo, bổ sung tính năng cho iPhone mới.
Chiếc 737 MAX đã rời trung tâm hoàn thiện Chu Sơn của hãng sản xuất máy bay Boeing - gần Thượng Hải, vào sáng 21/4 và đang hướng về đảo Guam, lãnh thổ của Mỹ ở Thái Bình Dương.
Theo hãng tin Reuters, ngày 21/4, lại có thêm một chiếc máy bay Boeing 737 MAX vốn được sản xuất cho một hãng hàng không tại Trung Quốc, nhưng đã bắt đầu hành trình quay ngược trở lại Mỹ.
Một chiếc máy bay của hãng Boeing dự kiến được một hãng hàng không Trung Quốc sử dụng đã quay trở lại trung tâm sản xuất của hãng tại Mỹ vào ngày 20/4, trở thành nạn nhân của các biện pháp áp thuế trả đũa song phương do ông Donald Trump khởi xướng.
Một chiếc máy bay Boeing 737 MAX, vốn được sản xuất cho Hãng hàng không Hạ Môn của Trung Quốc, đã phải quay ngược trở lại trung tâm sản xuất của Boeing tại Mỹ.
Hôm 20/4, Reuters đưa tin một máy bay phản lực Boeing dự định được giao cho một hãng hàng không Trung Quốc đã bị Bắc Kinh trả lại trung tâm sản xuất của hãng sản xuất máy bay tại Mỹ.
Dòng máy bay Boeing 737 MAX có bốn phiên bản, thường có từ 138 đến 230 chỗ ngồi, được trang bị công nghệ tiên tiến, giúp tăng hiệu suất và giảm chi phí vận hành.
Ngày 20/4, một chiếc máy bay Boeing 737 MAX, vốn được sản xuất cho Hãng hàng không Hạ Môn của Trung Quốc, đã phải quay ngược trở lại trung tâm sản xuất của Boeing tại Mỹ trong bối cảnh căng thẳng thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Một chiếc máy bay Boeing chưa hoàn thiện dành cho thị trường Trung Quốc đã quay đầu trở lại Mỹ không rõ nguyên nhân, nghi ngờ do ảnh hưởng từ cuộc chiến thuế quan giữa 2 nước.
Một chiếc máy bay của Boeing tại nhà máy của công ty ở Trung Quốc vừa bay trở lại Mỹ. Chiếc máy bay mới này đáng lẽ được giao cho một hãng hàng không Trung Quốc, nhưng đã bị từ chối, Bloomberg đưa tin.