Chăn nuôi được định hướng gắn với trồng trọt để hình thành chuỗi kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp, trong đó đề cao khâu xử lý, tái sử dụng chất thải, phụ phẩm.
Kinhtedothi – Ngày 13/3, UBND TP Hà Nội yêu cầu các Sở, ban, ngành TP; UBND các quận, huyện, thị xã thực hiện quyết toán dự án sử dụng nguồn vốn đầu tư công.
Sau khi Đề án Phát triển kinh tế tuần hoàn ở Việt Nam được Thủ tướng phê duyệt, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang xây dựng nghị định về cơ chế thử nghiệm phát triển kinh tế tuần hoàn, dự kiến trình Chính phủ vào quý II/2023.
Đó là chỉ đạo của ông Nguyễn Hồng Quang, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam tại văn bản số 1189/UBND – KTTH, ký ngày 8/3/2023, về việc khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) hạng mục ga Tam Thành.
Hơn 60 năm qua, mặc dù có nhiều sự điều chỉnh về tổ chức, biên chế, chức năng, nhiệm vụ và cơ chế lãnh đạo, chỉ đạo; song, dù ở bất cứ hoàn cảnh nào, các thế hệ cán bộ, chiến sĩ Kho Kỹ thuật Tổng hợp (KTTH) 102, Cục Kỹ thuật BĐBP luôn luôn nỗ lực khắc phục khó khăn, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chính trị được giao. Đồng thời, Kho KTTH 102 luôn phát huy truyền thống 'gắn bó máu thịt với nhân dân', xứng đáng là chỗ dựa vững chắc của cấp ủy, chính quyền và nhân dân địa phương trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
Kinh tế tuần hoàn là một mô hình kinh tế mới. Việc áp dụng kinh tế tuần hoàn đang là một xu hướng mạnh mẽ ở nhiều quốc gia trên thế giới. Tại Việt Nam, mô hình kinh tế tuần hoàn đã và đang được nhiều các doanh nghiệp hướng tới và triển khai.
Nhu cầu của thị trường đối với các sản phẩm từ kinh tế tuần hiện đang rất lớn và nhiều doanh nghiệp bền bỉ đi trên con đường này đã thu được những kết quả ngọt ngào. Bên cạnh lợi ích đối với nền kinh tế nói chung, chuyển đổi kinh tế tuyến tính sang kinh tế tuần hoàn sẽ mang lại lợi ích, giúp doanh nghiệp sử dụng tiết kiệm tài nguyên, đảm bảo nguồn cung cấp nguyên liệu ổn định, tối ưu hóa quan hệ khách hàng, chuỗi cung ứng và tăng khả năng hội nhập vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Ngày 5-6/2, Trung tâm Nghiên cứu Môi trường và Cộng đồng (CECR), Mạng lưới bảo tồn Nguồn nước Việt Nam (VIWACON) đã tổ chức Hội thảo tập huấn Kinh tế Tuần hoàn Tài nguyên trong Bối cảnh Địa phương Hóa và Phát triển Mạng lưới VIWACON' tại Phú Thọ.
Việc các nền kinh tế lớn trên thế giới chuyển đổi sang mô hình kinh tế tuần hoàn và đạt được những thành tựu ấn tượng chính là bài học kinh nghiệm quý giá cho Việt Nam.
TTH - Từ định hướng phát triển nhanh và bền vững theo hướng tăng trưởng xanh của tỉnh, phong trào khởi nghiệp xanh, ứng dụng mô hình kinh tế tuần hoàn (KTTH) đang lan tỏa mạnh mẽ.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến rộng rãi đối với Dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O).
Đó là chủ đề hội thảo do Viện Nghiên cứu phát triển tỉnh phối hợp với Viện Chiến lược, Chính sách Tài nguyên và Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) tổ chức chiều 30/11 nhằm định hướng rõ hơn việc triển khai kế hoạch hành động tại địa phương về thực hiện kinh tế tuần hoàn (KTTH).
Hội thảo do Hội đồng Doanh nghiệp vì sự phát triển bền vững Việt Nam (VBCSD), Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VBCSD-VCCI) phối hợp cùng Cục Biến đổi khí hậu, Bộ TN và MT (DCC-MONRE) và Dự án Hỗ trợ lên kế hoạch và thực hiện Đóng góp do quốc gia tự quyết định tại Việt Nam (JICA SPI-NDC) tổ chức.
Dù triển khai thi công thủy điện đã lâu, nhưng đến nay nhiều chủ đầu tư vẫn chưa đền bù thiệt hại cho người dân.
Là một trong những kiến nghị của các chuyên gia khi tham gia diễn đàn 'Thúc đẩy phục hồi và phát triển kinh tế: Những động lực tăng trưởng mới' do Tổ chức Hợp tác Phát triển Đức (GIZ) và Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương phối hợp tổ chức ngày 4/11.
Ngày 3-11, UBND tỉnh Gia Lai ban hành Kế hoạch số 2541/KH-UBND về triển khai thực hiện Quyết định số 687/QĐ-TTg ngày 7-6-2022 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án phát triển kinh tế tuần hoàn ở Việt Nam trên địa bàn tỉnh Gia Lai.
Đề án 'Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn TP. Hà Nội có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào' đang ở bước nghiên cứu. Vì vậy, việc lắng nghe và tiếp thu mọi ý kiến phản biện của của các cơ quan chức năng đối trong lúc này là cần thiết.
Đề án 'Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn TP có nguy cơ ùn tắc giao thông (UTGT) và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào' đang ở bước nghiên cứu.