Doanh nghiệp cảng, vận tải và chuyên gia cho rằng muốn giảm phát thải và chi phí, việc đầu tiên là kết nối dữ liệu xuyên suốt chuỗi cung ứng, chứ không phải mua thêm thiết bị.
Cần sớm ban hành bộ tiêu chí rõ ràng thế nào là “cảng xanh, kho hàng xanh, logistics xanh”, tránh tình trạng doanh nghiệp tự công bố mà thiếu thước đo kiểm chứng.
Xanh hóa logistics gắn với chuyển đổi số không chỉ giúp doanh nghiệp giảm chi phí, phát thải mà còn mở rộng khả năng tiếp cận thị trường quốc tế, nâng sức cạnh tranh và thu hút đầu tư.
Thực tế hiện nay sự kết nối giữa các phương thức vận tải, vùng sản xuất, kho bãi và cảng biển vẫn còn hạn chế; nguồn nhân lực và mức độ ứng dụng công nghệ cũng cần tiếp tục được cải thiện.
Logistics xanh đòi hỏi sự kết nối giữa doanh nghiệp sản xuất, vận tải, kho bãi và cảng biển. Cùng với đầu tư hạ tầng, doanh nghiệp cần dữ liệu và phương pháp đo lường thống nhất để giảm chi phí, kiểm soát phát thải và nâng sức cạnh tranh trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Chuyển đổi xanh trong logistics giúp doanh nghiệp tối ưu vận chuyển, giảm chi phí, phát thải và nâng cao năng lực cạnh tranh trước những tiêu chuẩn khắt khe của chuỗi cung ứng toàn cầu.
Logistics xanh đòi hỏi đồng bộ hạ tầng, công nghệ và dữ liệu, giúp doanh nghiệp giảm chi phí, phát thải, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế và nâng cao sức cạnh tranh.
Trước xu hướng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu theo hướng xanh, minh bạch và thông minh, TP Hồ Chí Minh xác định phát triển logistics xanh gắn với công nghệ, dữ liệu và kết nối hạ tầng là yêu cầu quan trọng nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư, thúc đẩy doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.