Ngày 1/1/2023, tại huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Hậu Giang và TP Cần Thơ tổ chức Lễ khởi công Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021- 2025.
Ngày 1/1, Bộ Giao thông vận tải phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang và thành phố Cần Thơ tổ chức Lễ khởi công Dự án thành phần đoạn Cần Thơ-Hậu Giang thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025.
Ba gói thầu của dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ được chỉ định thầu với tổng trị giá gói thầu là 14.425 tỷ đồng.
Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc cao tốc Bắc - Nam được chia thành 3 gói thầu xây lắp, áp dụng theo phương thức chỉ định thầu. Trong đó, gói thầu xây lắp lớn nhất lên tới trên 7.000 tỷ đồng. Thời gian tổ chức lựa chọn nhà thầu sẽ được triển khai từ quý 4/2022 đến quý 1/2023...
Ba gói thầu của dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn Cà Mau – Hậu Giang sẽ được chỉ định thầu với tổng trị giá gói thầu là 14.425 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND thành phố Phúc Yên (Vĩnh Phúc) Phan Tiến Dũng (ảnh dưới) phát biểu nêu rõ: Mục tiêu, tầm nhìn của thành phố đến năm 2025 là Phát triển kinh tế theo định hướng tăng trưởng xanh, phát triển kinh tế đô thị với trọng tâm là phát triển các khu du lịch và đô thị du lịch, xây dựng hệ sinh thái ngành dịch vụ du lịch, dịch vụ đô thị.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, sẽ triển khai thi công đồng loạt cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trước ngày 31/3/2023 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ. Đồng thời, nghiên cứu kỹ lưỡng chuẩn bị đầu tư dự án đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ.
Tình hình thiếu cát, khan hiếm cát phục vụ xây dựng, cát san lấp đang diễn ra rất nghiêm trọng, đã đẩy giá cát tăng cao trong khi nhiều công trình đang thiếu cát san lấp…
Chiều 27/7, TP Cần Thơ làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải) về công tác giải phóng mặt bằng để triển khai Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang.
Chiều 27/7, UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông vận tải) về công tác giải phóng mặt bằng để triển khai dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) đã bàn giao 100% cọc mốc giải phóng mặt bằng đối với dự án công trình đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) đã bàn giao 100% cọc mốc giải phóng mặt bằng đối với dự án công trình đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021- 2025.
Cao tốc Cần Thơ- Hậu Giang có chiều dài tuyến khoảng 37,65km, đoạn đi qua TP. Cần Thơ dài 0,6 km; đoạn qua Hậu Giang dài 37,05km.
Theo đề xuất của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án thành phần cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang bao gồm tuyến chính và đoạn nối với đường Nam Sông Hậu; đoạn nối Quốc lộ 1.
Thay vì 10 tỷ USD như kế hoạch ban đầu, dự án xây dựng tuyến đường sắt TP.HCM – Cần Thơ đang được khẩn trương xúc tiến với nguồn vốn đầu tư dự kiến khoảng 7 tỷ USD và cần triển khai trước năm 2030.