Sức mua suy yếu, CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, mã: HAX) - nhà phân phối lớn nhất thương hiệu xe sang Mercedes-Benz trong nước với thị phần trên 38% tiếp tục báo cáo kinh doanh quý III đầy ảm đạm, kéo lợi nhuận sau thuế 9 tháng xuống còn chưa đến 15 tỷ đồng, giảm hơn 92% so với cùng kỳ năm trước.
Công ty của trùm xe sang Việt Nam Đỗ Tiến Dũng có thêm một quý kinh doanh không thuận lợi, nguồn thu từ bán xe sau 9 tháng giảm gần phân nửa về khoảng 2.500 tỷ đồng do sức mua xe sang chưa cải thiện.
Lũy kế 9 tháng đầu năm, nhà phân phối Mercedes-Benz này đạt 2.905 tỷ doanh thu thuần, lợi nhuận sau thuế là 14,5 tỷ đồng, giảm lần lượt 43% và 92,4% so với cùng kỳ năm 2022.
Quỹ ngoại AFC VF Limited vừa mua vào 94.100 cổ phiếu HAX, qua đó nâng tỉ lệ sở hữu lên 5,08% tại Haxaco và chính thức trở thành cổ đông lớn tại doanh nghiệp.
Sau một năm hoạt động kinh tế đạt nhiều thành tựu, Haxaco có những hành động để ghi nhận đóng góp của toàn thể Ban quản lý và người lao động...
Giá xe ô tô hôm nay 11/9; Giá xe ô tô Mercedes mới nhất. Trong tháng 9/2023, tùy từng đại lý Mercedes tại Việt Nam có các chương trình như: Giảm trực tiếp tiền mặt lên đến 475 triệu, tặng 100% thuế trước bạ...
Sau khi trừ các loại chi phí khác, Haxaco lãi ròng vỏn vẹn 1,7 tỷ đồng trong quý 2/2023, lao dốc 98% so cùng kỳ 2022.
Lợi nhuận của nhà phân phối lớn nhất của Mercedes tại Việt Nam lao dốc 98% so với cùng kỳ, thu về vỏn vẹn 1,7 tỷ đồng.
Từ ngày 19 - 23/6, có 24 doanh nghiệp trả cổ tức bằng tiền mặt, 6 doanh nghiệp trả cổ tức bằng cổ phiếu, 3 doanh nghiệp trả cổ tức kết hợp nhiều hình thức và 2 doanh nghiệp phát hành thêm. Ngoài ra còn có thông tin, SCIC chào bán cổ phần tại Công ty CP Xây dựng và Dịch vụ Công cộng Bình Dương, cổ phiếu ITA vào diện kiểm soát từ ngày 22/6…
24 doanh nghiệp sắp chốt quyền chia cổ tức, một công ty chứng khoán chi hơn 1.500 tỷ trả cho cổ đông
Ngày 12/7, Chứng khoán SSI sẽ chi 1.500 tỷ đồng tạm ứng cổ tức với tỷ lệ 10%. Ngày giao dịch không hưởng quyền là 20/6.
Công ty Cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh sẽ chốt danh sách cổ đông để chi trả cổ tức năm 2022 vào ngày 22/6 tới đây. Dự kiến doanh số bán xe của công ty sẽ phục hồi trong nửa cuối năm nay nhờ chính sách giảm lệ phí trước bạ xe ô tô lắp ráp trong nước và lãi suất cho vay hạ nhiệt.
Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ với xe lắp ráp trong nước dự kiến áp dụng từ ngày 1/7. Nhưng để thị trường ô tô 'ấm' lên, doanh nghiệp cũng cần có động thái chung tay với Chính phủ để kích cầu.
Quý I, các đơn vị phân phối ô tô trên thị trường phải đối mặt với hai 'gọng kìm' bóp nghẹt lợi nhuận khi nhu cầu yếu làm sụt giảm doanh thu và hầu hết các khoản chi phí hoạt động đều gia tăng, đặc biệt là chi phí lãi vay.
Trong bối cảnh thị trường ô tô gặp nhiều khó khăn khi sản xuất giảm, lượng tồn kho lớn khiến nhiều doanh nghiệp báo cáo kinh doanh giảm sút trong 3 tháng đầu năm 2023, kỳ vọng việc giảm phí trước bạ ô tô tiếp tục được áp dụng sẽ mang tới khởi sắc cho thị trường ô tô cũng như cổ phiếu ô tô.
Sản xuất ôtô liên tục lao dốc, địa phương lo hụt thu ngân sách; USD tăng vọt gây áp lực lên vàng. Trong khi đó, nhu cầu nhập khẩu lớn, giá lúa gạo neo cao... là những thông tin thị trường hôm nay (17/5).
Sản lượng sản xuất xe hơi trong nước đã ghi nhận đà giảm mạnh trong 4 tháng đầu năm. Không chỉ vậy, doanh số bán xe cũng đang có chiều hướng đi xuống.
Tiếp đà sụt giảm của quý 1, doanh số thị trường ô tô Việt Nam trong 4 tháng năm 2023 ghi nhận giảm 30% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân do lượng xe tồn kho lớn, sức mua suy giảm mạnh…
Báo cáo 4 tháng cho thấy sức mua kém khiến sản xuất lắp ráp và phân phối ô tô tại Việt Nam đang sụt giảm ở mức báo động.
Lượng xe tồn kho lớn, sức mua suy giảm mạnh là những khó khăn của thị trường ôtô trong quý đầu năm. Nhiều doanh nghiệp, chuyên gia đề xuất giảm thuế trước bạ với ôtô trong nước.
Nhiều nhà phân phối ôtô lớn đang chung tình cảnh lợi nhuận sa sút, tồn kho lớn, trong đó Savico đang tồn kho lượng xe trị giá gần 2.100 tỷ đồng.
Các nhà phân phối ô tô lớn nhất đang chung tình cảnh lợi nhuận sa sút, tồn kho lớn, như Savico đang tồn kho lượng xe trị giá gần 2.100 tỷ đồng.
Trong quý I, nhu cầu mua sắm ôtô giảm mạnh khiến lợi nhuận của nhà phân phối ôtô lớn nhất Việt Nam 'bốc hơi' gần 85% so với cùng kỳ 2022, giá trị hàng tồn kho vượt 2.000 tỷ đồng.
Công ty Cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh cho biết thị trường kinh doanh ô tô những tháng đầu năm ảm đạm, nhiều khó khăn khiến lợi nhuận trong quý 1/2023 giảm 93% so với cùng kỳ năm ngoái.
Haxaco cho biết nhu cầu tiêu dùng xe ô tô phân khúc cao cấp giảm đã dẫn đến công ty chỉ ghi nhận mức lãi sau thuế đạt 3,5 tỷ đồng, giảm 94% so với cùng kỳ.
Sức mua giảm 29% đối với toàn ngành ô tô nói chung, nhưng đối với các dòng xe sang sức mua hiện tại có thể khiến doanh số tiêu thụ giảm hơn 50%.