Thời gian hoàn thành và tổng mức đầu tư Metro Nhổn - ga Hà Nội lại tiếp tục được điều chỉnh.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3785/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn-ga Hà Nội.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3785/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
UBND thành phố Hà Nội vừa ký quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian hoàn thành và tổng mức đầu tư dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội. Trong quyết định này, UBND thành phố Hà Nội cũng chỉ ra nguyên nhân chậm tiến độ, đội vốn là do chủ đầu tư và đơn vị có liên quan năng lực hạn chế, yếu kém.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm của TP, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội tiến độ đến năm 2027 với tổng mức đầu tư trên 34,8 nghìn tỷ đồng.
Phó thủ tướng Lê Minh Khái chỉ đạo Bộ Xây dựng xử lý nghiêm các sai phạm được Thanh tra Chính phủ nêu tại kết luận thanh tra việc thực hiện sắp xếp, cổ phần hóa, thoái vốn tại các doanh nghiệp nhà nước thuộc Bộ.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu Bộ Xây dựng và các Tổng công ty thuộc Bộ này phải chịu trách nhiệm kiểm tra, rà soát việc thực hiện sắp xếp, cổ phần hóa, thoái vốn các doanh nghiệp theo đúng quy định pháp luật, không để thất thoát vốn, tài sản Nhà nước.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa chỉ đạo Bộ Xây dựng xử lý nghiêm các sai phạm được Thanh tra Chính phủ nêu trong kết luận thanh tra việc thực hiện sắp xếp, cổ phần hóa, thoái vốn tại các doanh nghiệp nhà nước trực thuộc.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái chỉ đạo Bộ Xây dựng xử lý nghiêm các sai phạm được Thanh tra Chính phủ nêu tại kết luận thanh tra việc thực hiện sắp xếp, cổ phần hóa, thoái vốn tại các doanh nghiệp Nhà nước thuộc Bộ.
Vừa qua, ngày 30/5, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 588/QĐ-TTg ngày 30/5/2023 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án 'Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội'.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 588/QĐ-TTg ngày 30/5/2023 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án 'Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội'.
Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt đô thị (metro) thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Tuyến đường sắt đô thị số 3 (Nhổn-ga Hà Nội) được điều chỉnh tăng thêm hơn 1.900 tỷ đồng, thời hạn hoàn thành toàn tuyến lùi đến năm 2027.
Theo điều chỉnh, thời gian thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 đoạn Nhổn-ga Hà Nội từ năm 2009-2027 và tổng mức đầu tư Dự án thành 34.826 tỷ đồng, tăng thêm 1.916 tỷ đồng so với trước.
Theo điều chỉnh, thời gian thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 đoạn Nhổn-ga Hà Nội từ năm 2009-2027 và tổng mức đầu tư Dự án thành 34.826 tỷ đồng, tăng thêm 1.916 tỷ đồng so với trước.
Ngày 30/5, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 588/QĐ-TTg ngày 30/5/2023 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án 'Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội'.
Ngày 30/5, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 588/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án 'Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội'.
Theo công bố của Cục Thuế tỉnh Thanh Hóa, đứng đầu danh sách nợ thuế là Công ty CP xây dựng Hancorp.2 (TP Thanh Hóa) với số tiền hơn 36 tỷ đồng; tiếp đó Công ty CP xây dựng số 5 nợ hơn 26,5 tỷ đồng…
Thành phố Hà Nội cho biết, trong quá trình thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội có một số khó khăn, vướng mắc, làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện, do vậy cần kéo dài thời gian thực hiện dự án thêm 5 năm.
UBND thành phố Hà Nội vừa có Tờ trình số 104/TTr - UBND gửi Thủ tướng Chính phủ về việc quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Văn bản tạm dừng tách thửa của Hà Nội bị 'tuýt còi'; Đà Nẵng chấm dứt dự án ôm đất vàng 4 mặt tiền; Xếp hàng hai ngày chưa nộp được hồ sơ mua nhà ở xã hội… là những tin tức bất động sản nổi bật tuần qua.
Mới đây, Bộ Xây dựng có văn bản gửi Bộ Tài chính về dự kiến nguồn thu từ bán vốn nhà nước tại một số doanh nghiệp, nộp tiền về ngân sách nhà nước giai đoạn 2021 - 2025. Trong giai đoạn này, Bộ Xây dựng sẽ thoái toàn bộ vốn nhà nước tại Viglacera, Sông Hồng, Hancorp, Lilama, Tổng công ty cơ khí xây dựng...
Từ nay đến năm 2025, Bộ Xây dựng sẽ thoái vốn tại các doanh nghiệp Nhà nước, dự kiến nộp về ngân sách Nhà nước số tiền hàng nghìn tỷ đồng.
Trong năm nay, Bộ Xây dựng sẽ thực hiện thoái sạch vốn tại Tổng Công ty Viglacera - CTCP cùng các công ty lớn khác với giá trị dự kiến thu về khoảng 6.532 tỷ đồng.
Từ nay đến 2025, Bộ Xây dựng sẽ thoái vốn tại hàng loạt doanh nghiệp như Viglacera, Sông Hồng, Hancorp, Tổng công ty cơ khí xây dựng, Lilama...
Trong năm nay, Bộ Xây dựng thoái toàn bộ vốn nhà nước tại Tổng Công ty Viglacera - CTCP, Tổng Công ty CP Sông Hồng, chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước tại Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội - CTCP (Hancorp).
Trong năm nay, Bộ Xây dựng thoái toàn bộ vốn nhà nước tại Tổng Công ty Viglacera – CTCP, Tổng Công ty CP Sông Hồng, chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước tại Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội – CTCP (Hancorp).
Khu du lịch Quốc tế Đồi Rồng tại Đồ Sơn, Hải Phòng có diện tích 480 ha, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 30.000 tỷ đồng bao gồm sân golf, khách sạn 5 sao, biệt thự nghỉ dưỡng, các khu shophouse đang được hình thành.
Hà Nội đề nghị các nhà tài trợ tiếp tục hỗ trợ làm việc với bộ, ngành để giải quyết dứt điểm các vướng mắc, không làm chậm thêm tiến độ dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Bộ GTVT cho rằng, với những khó khăn, vướng mắc và thực tế đang triển khai, việc xem xét điều chỉnh thời gian thực hiện dự án metro Nhổn-Ga Hà Nội là cần thiết.
Bộ Xây dựng tập trung tái cơ cấu, thoái vốn đối với một số doanh nghiệp như Tổng công ty CP Sông Hồng, VICEM, HUD,... trong thời gian tới.
Sông Hồng, COMA, HUD, VICEM là những 'ông lớn' thuộc Bộ Xây dựng sẽ được tập trung tái cơ cấu, thoái vốn và cổ phần hóa trong thời gian tới.