BYD là hãng xe Trung Quốc chịu mức thuế nhập khẩu bổ sung thấp nhất từ Ủy ban châu Âu.
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Great Wall Motor (GWM) đã bác bỏ tin đồn rút khỏi thị trường châu Âu, mặc dù xác nhận thông tin đóng cửa văn phòng tại Đức.
Hoạt động kinh doanh của tập đoàn ôtô Trung Quốc tại lục địa già vẫn được tiếp tục, nhưng sẽ do trụ sở chính ở quê nhà trực tiếp quản lý.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm, thị trường Việt ghi nhận sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe mới từ Trung Quốc từ xe điện đến động cơ đốt trong và xe hybrid.
Thị trường ô tô 6 tháng cuối năm 2024 dự kiến sôi động với loạt mẫu xe mới ra mắt, một số cái tên vừa được ghi nhận là Hyundai Santa Fe, Ford Transit và Tank 300.
Ngày 1-6, Great Wall Motor (GWM) - nhà sản xuất ô tô lớn thứ 8 của Trung Quốc với doanh số hơn 1,2 triệu xe/năm - chính thức thông báo rút lui khỏi thị trường châu Âu do doanh số bán thấp và tương lai nhiều bất ổn.
Những nhà sản xuất xe điện (EV) lớn của Trung Quốc như BYD, Chery và Great Wall Motor (GWM) đang chuẩn bị ra mắt một loạt sản phẩm mới, khoảng 20 mẫu trong năm năm tới.
Để chuẩn bị cho sự hiện diện của mẫu xe SUV Tank 500, GWM Việt Nam đã có động thái chia sẻ những thông tin đầu tiên về mẫu xe này.
Theo chuyên gia, tỉ lệ tăng trưởng của bảo hiểm phi nhân thọ năm 2024 có phần chậm lại so với trước đó nhưng vẫn đang trên đà phát triển ổn định.
Số liệu từ Cục giám sát Bảo hiểm (Bộ Tài Chính) cho thấy: từ 2015 đến 2022, danh mục đầu tư ngành bảo hiểm thay đổi lớn về cơ cấu tài sản theo hướng giảm tỷ trọng trái phiếu Chính phủ và tăng nhanh tỷ trọng các tài sản sinh lời cao hơn...
Việt Nam được đánh giá là thị trường đầy tiềm năng đối với các hãng ô tô Trung Quốc nhờ vào dân số trẻ, nền kinh tế phát triển nhanh và tầng lớp trung lưu ngày càng tăng. Tuy nhiên, việc bán hàng tại thị trường này lại gặp nhiều thách thức do các yếu tố đặc thù.
Bước chân vào thị trường Việt Nam, ô tô Trung Quốc gặp nhiều thách thức.
Chiếc mô tô việt dã mà hãng Trường Thành Trung Quốc sắp tung ra cho mọi người cảm giác dòng mô tô Honda Gold Wing vẫn chưa đủ bề thế.
Trung Quốc là nhà đầu tư nước ngoài số 1 của Hungary và Budapest đang dẫn đầu châu Âu về sản xuất ô tô điện.
Tham tán Thương mại Việt Nam tại Malaysia Lê Phú Cường cho biết, Việt Nam và Malaysia có nhiều dư địa hợp tác trong các lĩnh vực mới như chuyển đổi số, sản xuất chất bán dẫn, công nghệ AI, xe điện…
Để chuẩn bị cho màn đổ bộ của Tank 300 2024 vào cuối năm nay, các đại lý đã sớm thông báo nhận cọc. Thế nhưng chỉ sau thời gian ngắn đã phải giảm giá để tạo động lực cho khách chốt mua sớm.
Sự thành công của Lei Jun hay Richard Yu trở thành tấm gương cho nhiều lãnh đạo doanh nghiệp Trung Quốc noi theo, xây dựng thương hiệu cá nhân trên Internet.
Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị chào đón nhiều mẫu xe gầm cao đáng chú ý như Toyota Corolla Cross 2024, Haval Jolion hay cả Land Cruiser Prado đời mới.
Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Haval H6 đã được giới thiệu tới công chúng tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024.
Mẫu SUV điện cỡ B mới của Haval dự đoán sẽ được bày bán ở thị trường Thái Lan trong tương lai và rất có thể cũng sẽ về Việt Nam.
Bài viết trên cổng thông tin của Hiệp hội Công nghiệp ô tô Indonesia tuyên bố rằng họ không lo lắng về sự hiện diện của ô tô điện từ Trung Quốc và những nước khác.
Điểm nhấn của Tank 300 phiên bản mới là hệ truyền động plug-in hybrid mạnh mẽ và tiết kiệm xăng. Xe có giá bán từ 269.800 Nhân dân tệ (khoảng 944 triệu đồng).
MINI Aceman là mẫu xe thuần điện, sẽ ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Kinh 2024.
Nhiều khả năng mẫu SUV Haval H6 2024 sẽ chính thức trình làng trong triển lãm Ô tô Bắc Kinh diễn ra tại Trung Quốc trong tháng 4 này.
Haval H6 2024 có ngoại hình gần như khác biệt hoàn toàn so với phiên bản hiện tại. Xe sẽ ra mắt tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh diễn ra ngày 25/4 và bán ra thị trường vào cuối năm.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang có những bước tiến ở Việt Nam bất chấp sự xuất hiện của VinFast và lợi thế về thuế mà các đối thủ ASEAN được hưởng.
Dư thừa sản lượng, khiến các doanh nghiệp xe điện Trung Quốc, tìm kiếm thị trường mới ở nước ngoài. Không chỉ tràn sang châu Âu, Đông Nam Á cũng là thị trường các hãng ô tô Trung Quốc hướng tới.
Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2024 của Thái Lan vừa qua ghi nhận số lượng đơn đặt hàng kỷ lục, trong đó Toyota là thương hiệu dẫn đầu với hơn 8.500 xe được đặt mua.
Mẫu bán tải mới sẽ cạnh tranh với nhiều đối thủ đáng gờm như Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Ford Ranger hay Mitsubishi Triton.
Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS) 2024 thu hút sự chú ý của giới truyền thông và người yêu xe bởi sự xuất hiện của làn sóng xe điện đến từ Trung Quốc.
Great Wall Motor (GWM) Tank 500 Hi4-T 2024 là đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Toyota Land Cruiser. Ưu điểm của SUV này là ngoại hình cá tính, nội thất sang chảnh, động cơ mạnh mẽ cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.