Dưới sức ép cạnh tranh từ cuộc đua xe điện, Volkswagen bị cho là đang đánh đổi những tài sản chiến lược và các thương hiệu giá trị nhất để giải quyết bài toán tài chính ngắn hạn, qua đó làm lung lay nền tảng từng giúp tập đoàn vươn lên thành đế chế ô tô toàn cầu…
Trước Bugatti Veyron, Volkswagen từng có mẫu xe W12 Nardo. Mẫu xe ý tưởng này từng đạt tốc độ trung bình 322,891km/h trong 24 giờ chạy thử, tính cả thời gian thay lốp và đổi tài xế.
Chiếc Bugatti Chiron được dùng đúng với mục đích là phương tiện đi lại.
Sự ra đi của mẫu xe SUV Volkswagen Touareg đánh dấu hồi kết của một kỷ nguyên sau hơn 2 thập kỷ và có thể mở ra thời đại điện hóa mới.
Chiếc Porche 910 đời 1967 đang được rao bán trên trang đấu giá Bring A Trailer với giá trị ước tính lên đến 2 triệu USD, thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng yêu xe cổ.
Chiếc Porsche 910 đời 1967 đang được rao bán trên trang đấu giá Bring A Trailer với giá trị ước tính lên đến 2 triệu USD, thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng yêu xe cổ.
Nếu nhắc tới một nhân vật có thể thay đổi hoàn toàn bộ mặt ngành công nghiệp ô tô chỉ bằng ý tưởng từ… mặt sau của một chiếc phong bì, thì chắc chắn đó là Ferdinand Karl Piëch.
Nếu bạn là một người đam mê Porsche thì không thể bỏ qua các mẫu Porsche 911 hiếm có và thú vị nhất mọi thời đại.
Dù giá không hề thấp nhưng những chiếc xe phiên bản đặc biệt hay phiên bản giới hạn thường được nhiều người chờ đợi, săn lùng bởi chúng hội tụ những nét tinh hoa nhất của một dòng xe.
Mẫu xe thể thao mui trần Porsche 550one được xem là phiên bản hiện đại hóa của 'người anh em' 550 Spyder Little Bastard, nó đã được giữ bí mật hơn 12 năm cho đến nay mới lộ diện.
Được mệnh danh là một trong những mẫu xe đua khó điều khiển nhất, Porsche 917 còn nổi bật bởi thiết kế ấn tượng.
Bị đe dọa bởi các doanh nhân ở California và Trung Quốc, các nhà sản xuất ô tô Đức nổi tiếng như BMW, Daimler, Audi và Volkswagen (VW) đang khẩn trương cố gắng tìm chỗ đứng của họ trong một thế giới mới của xe tự hành và xe điện.
Là một trong những mẫu xe đua khó điều khiển nhất, Porsche 917 còn nổi bật bởi thiết kế ấn tượng.
Cựu chủ tịch kiêm CEO Ferdinand Piëch được biết đến là người giúp Volkswagen khởi sắc trở lại sau thời gian dài thua lỗ, nhưng cũng là người tạo ra nhiều nguy cơ lớn sau này.