Các tủ đổi pin Gogoro Network xuất hiện tại TP.HCM, có thể là dấu hiệu cho thấy hãng xe máy điện Gogoro chuẩn bị gia nhập thị trường Việt.
Không khí tại khu vực lái thử xe máy điện ở Festival Tân sinh viên Chuyển đổi xanh trở nên sôi động khi đông đảo sinh viên hào hứng trải nghiệm những mẫu xe mới, mở ra những góc nhìn về lựa chọn phương tiện trong hành trình chuyển đổi xanh.
Chuyển đổi từ xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện điện đang diễn ra ngày càng rõ nét tại Thành phố Hồ Chí Minh. Nhưng để người dân thực sự yên tâm thay đổi phương tiện, câu chuyện không chỉ nằm ở giá xe hay chính sách hỗ trợ mà trước hết là khả năng tiếp cận hạ tầng năng lượng trong đời sống hằng ngày.
Xe máy điện giá chỉ từ 29,9 triệu đồng, cốp dung tích 50 lít và phạm vi hoạt động công bố 200km/lần sạc - phù hợp dành cho dân shipper.
Thị trường xe máy Việt Nam đang thay đổi nhanh dưới tác động của điện hóa. Xe điện mở rộng từ sản phẩm đến pin, trạm sạc và dịch vụ, còn các hãng xe xăng nâng chuẩn khí thải, bổ sung công nghệ và tiện ích để giữ khách.
Thị trường xe máy đang bước vào giai đoạn mới, khi cuộc đua không còn chỉ là chuyển từ xe xăng sang xe điện, mà còn ở công nghệ, hiệu năng và trải nghiệm.
Xe máy điện giá dưới 30 triệu đồng, nổi bật với cốp 50 lít, pin 4,3 kWh, tầm hoạt động 200km và sạc nhanh tích hợp.
Sau 'thất bại' với xe điện phân khối lớn, Nuen Moto trở lại với một mẫu xe máy điện thực dụng hơn, mang nhiều giấc mơ về doanh số và thị phần hơn.
Thị trường xe máy điện Việt Nam vừa ghi nhận đà tăng trưởng đột biến gần 100% trong 7 tháng đầu năm 2026, đưa tỷ trọng xe điện chiếm gần 28% toàn ngành xe hai bánh. Sự bứt phá về sức mua của dòng phương tiện xanh thúc đẩy các thương hiệu lớn như VinFast, Honda và hàng loạt tân binh mở rộng danh mục sản phẩm để chiếm lĩnh thị phần.
Doanh số xe máy điện tại Việt Nam tăng trưởng gần 100% trong 7 tháng đầu năm 2026, tạo nên cuộc đua thị phần gay gắt giữa VinFast cùng các thương hiệu xe 2 bánh lớn.
Các startup xe điện Đông Nam Á đã huy động được 622 triệu USD vốn đầu tư trong 10 năm qua, với Singapore chiếm tới 62% nguồn vốn, còn Việt Nam nổi bật với Dat Bike và Selex Motors trong cuộc đua phát triển xe điện hai bánh…
Một số mẫu xe máy điện hiện có tầm hoạt động từ 150km sau mỗi lần sạc, phù hợp với người đi làm quãng đường 20-30 km mỗi ngày, giúp giảm số lần phải sạc trong tuần.
Khi tìm mua một chiếc xe máy điện, nhiều người thường dành nhiều thời gian để so sánh mẫu mã, giá bán hay thông số kỹ thuật. Tuy nhiên, đây chưa hẳn là những yếu tố quyết định một chiếc xe có phù hợp để sử dụng lâu dài. Điều quan trọng hơn là lựa chọn được một thương hiệu có thể đáp ứng đúng nhu cầu di chuyển, mang lại trải nghiệm vận hành ổn định và đi kèm chính sách hậu mãi đáng tin cậy.
Mục tiêu hình thành ít nhất một kỳ lân công nghệ đến năm 2030 thể hiện khát vọng của Đà Nẵng trong việc tạo động lực thúc đẩy toàn bộ hệ sinh thái khởi nghiệp phát triển bền vững.
Mega Service Center tại Hà Nội của Dat Bike có tổng diện tích 1.000m2, sức chứa đồng thời khoảng 70 xe, thuộc nhóm trung tâm dịch vụ có quy mô lớn dành cho xe điện hai bánh.
Conviction 2026 AI Day kết nối chuyên gia, doanh nghiệp và nguồn lực toàn cầu, thúc đẩy ứng dụng AI trong doanh nghiệp, sáng tạo và công nghiệp văn hóa.
Theo báo cáo, 7 tháng đầu năm 2026 ước tính đã có hơn 2,4 triệu xe máy mới được sản xuất tại Việt Nam, tăng 31,1% so với cùng kỳ 2025.
MotorCycles Data (McD) vừa công bố báo cáo về thị trường xe máy Việt Nam, cho thấy doanh số tiếp tục tăng trưởng mạnh trong nửa đầu năm 2026.
Xe máy điện sở hữu động cơ 5.000W, pin LFP 4,3 kWh, quãng đường tối đa 200km cùng chế độ sạc nhanh giúp bổ sung 30km chỉ trong 15 phút.