Đột phá pin từ Trung Quốc cho phép xe điện chạy hơn 750Km chỉ sau một lần sạc ngắn.
Khi nhu cầu xe điện hạ nhiệt, nguồn cung pin xe điện trên toàn cầu đang trên đà tăng gấp ba lần nhu cầu, tạo ra lực cản cho nỗ lực nhằm thiết lập sản xuất trong nước của các quốc gia như Mỹ và Nhật Bản.
Các công ty trong chuỗi cung ứng của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc lần đầu tiên đầu tư ra nước ngoài nhiều hơn trong nước trong năm 2024.
Trong khi nhiều tỷ phú công nghệ trở thành ngôi sao truyền thông, nhà sáng lập CATL Robin Zeng lại chọn một lối đi khác. Với khối tài sản gần 40 tỷ USD và vị thế thống lĩnh thị trường pin xe điện toàn cầu, ông đại diện cho một hình mẫu doanh nhân mới của Trung Quốc: kín tiếng, khiêm tốn và có chiến lược phát triển gắn liền với các mục tiêu công nghiệp của quốc gia.
Một loạt thương vụ phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) quy mô lớn của các công ty Trung Quốc trong nửa đầu năm 2025 đã đưa Hồng Kông (Trung Quốc) trở lại vị trí dẫn đầu toàn cầu về huy động vốn. Sau giai đoạn chững lại vì căng thẳng địa chính trị và biến động kinh tế, thành phố này đang dần khôi phục vai trò trung tâm tài chính quốc tế, đặc biệt là trong lĩnh vực IPO.
Số liệu từ Sàn giao dịch Chứng khoán Hong Kong cho thấy trong sáu tháng đầu năm 2025, hoạt động huy động vốn qua IPO tại Hong Kong đã đạt 107,1 tỷ HKD (13,6 tỷ USD) từ 44 thương vụ.
Khối lượng niêm yết mới trên Sở Giao dịch Chứng khoán Hong Kong đã tăng vọt gần 8 lần, đạt 14 tỷ USD trong nửa đầu năm nay.
Công ty sản xuất pin của Trung Quốc là Xiamen Hithium Energy Storage Technology dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất tại cơ sở mới trị giá 100 triệu USD ở Forney, bang Texas (Mỹ) vào cuối năm nay.
Trung Quốc đang tăng tốc xây dựng năng lực tự lực công nghệ và kinh tế, đầu tư hàng nghìn tỷ USD vào AI, EV, vũ trụ và hạt nhân. Liệu chiến lược này có đủ sức vượt Mỹ?
Kết phiên giao dịch, cổ phiếu CATL dừng ở mức 306,2 đô la Hong Kong, cao hơn nhiều so với giá chào bán ban đầu là 263 đô la Hong Kong.
CATL – nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới và là nhà cung cấp cho Tesla – đã đạt chứng nhận mới nhất liên quan đến vấn đề cháy nổ pin.
Việc tái chế các vật liệu quan trọng như lithium, coban và niken đang thúc đẩy lợi nhuận và củng cố an ninh tài nguyên của Trung Quốc khi cuộc chiến thương mại với Mỹ làm ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng.
Chính quyền Hồng Kông tăng cường bán ra lượng kỷ lục đô la Hồng Kông do đồng đô la Mỹ trượt giá đã đe dọa đến tỷ giá hối đoái cố định.
Khi Tổng thống Donald Trump quay lưng với chính sách năng lượng sạch, nhiều quỹ phòng hộ ráo riết săn lùng tài sản carbon thấp bên ngoài nước Mỹ, từ công ty tiện ích đến nhà cung cấp thiết bị lưới điện ở châu Âu và châu Á.
Ngay sau khi ra mắt công nghệ sạc pin megawatt mới với thời gian sạc siêu nhanh, cổ phiếu của nhà sản xuất BYD đã tăng vọt lên mức chưa từng có trong lịch sử.
Nhà sáng lập Alibaba Jack Ma đã tham dự hội nghị chuyên đề ngày 17/2 do Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình chủ trì. Mỗi cái tên có mặt tại đây đều mang hàm ý riêng về tham vọng công nghệ của nước này.
Ngoài Jack Ma, tham gia cuộc gặp đều là những nhân vật chủ chốt trong tham vọng của Trung Quốc nhằm giảm sự phụ thuộc vào công nghệ Mỹ, phục hồi nền kinh tế thứ 2 thế giới.
Tâm lý bi quan quen thuộc đang quay trở lại với các nhà đầu tư cổ phiếu tại Trung Quốc, với rủi ro địa chính trị gia tăng, nguy cơ gây ra nhiều rắc rối hơn cho thị trường này sau khởi đầu năm mới đáng thất vọng.
VN-Index lao dốc; Ngành ngân hàng nối tiếp đà phục hồi; SGI Capital: Chứng khoán 2025 sẽ có biến động lớn và bất ngờ; Cơ hội đầu tư cổ phiếu điện; Thị trường trái phiếu chính phủ Anh rơi vào tình trạng bán tháo…là những thông tin đáng chú ý của thị trường trong 24h qua.
Dự kiến, dịch vụ vận chuyển hàng hóa của tuyến vận tải nhanh này sẽ hoạt động 1 lần/tháng, và sẽ tăng chuyến dựa trên nhu cầu.
CATL ra mắt nền tảng khung gầm xe điện Panshi với khả năng chịu va chạm trực diện tốc độ 120 km/h mà không bốc cháy, giúp giảm chi phí phát triển EV và thu hút các nhà sản xuất xe cao cấp lẫn phổ thông. Nền tảng này đánh dấu bước tiến lớn về an toàn và hiệu quả trong ngành xe điện toàn cầu
Thao tác hoán đổi pin được các trạm dịch vụ do CATL phát triển chỉ mất 100 giây, hệ thống trạm này cũng cung cấp công suất hoán đổi lên tới 822 lần/ngày.
Một loại pin mới đang được phát triển tại Trung Quốc có khả năng hoạt động hiệu quả ở nhiệt độ dưới 0 độ C.
Việc các nhà sản xuất ô tô châu Âu cố gắng kéo dài thời gian bán được những chiếc ô tô sinh lời của họ đã làm suy yếu nỗ lực của EU trong việc phát triển thị trường pin xe điện.
Thị trường xe điện của Trung Quốc đang đưa ra một thách thức tạm thời đối với sự chuyển dịch sang pin xe điện không chứa niken hoặc coban.
Khách hàng bị cháy xe điện Mercedes-Benz tại Hàn Quốc tố hãng xe Đức đã đưa thông tin mập mờ về nguồn gốc xuất xứ pin xe điện.
Mối quan hệ Úc - Trung đã ổn định sau nhiều năm bất ổn về thương mại. Điều này đặt nền tảng cho sự hợp tác sâu rộng hơn, bao gồm thông qua các sáng kiến chung ở châu Á. Một cơ hội quan trọng trong nỗ lực của Đông Nam Á hướng tới tương lai điện khí hóa.
Các nhà lập pháp Đảng Cộng hòa Mỹ đã kêu gọi cấm các nhà sản xuất pin của Trung quốc xuất khẩu sang quốc gia của họ.
Nhà sản xuất ô tô Great Wall Motor của Trung Quốc đã cắt giảm kế hoạch tại châu Âu bởi doanh số bán hàng không đạt như kỳ vọng ở Đức.
Với dòng pin ô tô có thể di chuyển 1.000 km cho một lần sạc, hãng sản xuất pin lớn nhất thế giới CATL đặt tham vọng đáp ứng nhu cầu đa dạng của các đối tác nội địa.
Từ ngày 5-10/5, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình công du châu Âu với các chặng dừng chân ở Pháp, Serbia và Hungary. Đây là chuyến thăm đầu tiên của một nguyên thủ quốc gia Trung Quốc tới Liên minh châu Âu (EU) trong gần 5 năm qua, được đánh giá có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy tổng thể mối quan hệ giữa Trung Quốc với 3 nước nói riêng cũng như với EU nói chung phát triển ổn định và lành mạnh, góp phần củng cố sự ổn định trong một thế giới đầy biến động.
Chuyến thăm Pháp, Hungary và Serbia của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình trong tháng 5 được cho là sẽ tạo động lực cho quan hệ Trung Quốc-châu Âu.