Số tiền huy động được qua đợt chào bán 100 triệu cổ phiếu này của CC1 sẽ được dùng để phục vụ đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án cầu Cát Lái dài 11,6km dự kiến động thổ vào ngày 15/1/2026, đóng vai trò kết nối chiến lược giữa TP.HCM và Đồng Nai, đồng thời thay thế bến phà lịch sử đã quá tải.
UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt liên danh CC1 thực hiện hai dự án cầu trọng điểm theo hợp đồng BT, dự kiến động thổ ngày 15/1/2026 nhằm thúc đẩy liên kết vùng Đông Nam Bộ.
CC1 thông qua phương án phát hành riêng lẻ 100 triệu cổ phiếu, dự kiến huy động 1.110 tỷ đồng để đầu tư hai dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng theo hình thức PPP.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các chủ đơn vị tiếp tục tăng tốc thi công, tập trung cao độ nguồn lực, quyết tâm sớm thông xe và đưa vào khai thác 2 đoạn tuyến quan trọng trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Ngày 10/1, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành hai quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với Dự án cầu Cát Lái và Dự án cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2), triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Ngày 15/1, Đồng Nai sẽ tổ chức lễ động thổ dự án cầu Cát Lái - công trình kết nối TP.HCM với Đồng Nai, được kỳ vọng thay thế phà Cát Lái và thúc đẩy liên kết vùng Đông Nam Bộ.
Dự án cầu Cát Lái quy mô 8 làn xe chính thức khởi công vào giữa tháng 1/2026, giúp xóa bỏ điểm nghẽn phà Cát Lái và thúc đẩy liên kết vùng Đông Nam Bộ.
Theo kế hoạch, dự án cầu Cát Lái sẽ được triển khai đến năm 2029, trong đó thời gian thi công phần cầu và đường khoảng 48 tháng.
Dự án cầu Cát Lái dài gần 12km sẽ thay thế phà hiện hữu, kết nối trực tiếp TP. Thủ Đức cũ với huyện Nhơn Trạch cũ nhằm xóa bỏ điểm nghẽn và thúc đẩy kinh tế phía Nam.
Kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 kéo dài 4 ngày, nhưng trên các công trình, dự án trọng điểm, không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương, liên tục. Tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án và nhà thầu đã chủ động xây dựng phương án thi công, duy trì 3 ca, 4 kíp, tăng cường nhân lực, máy móc nhằm bảo đảm tiến độ các công trình.
CC1 được Nam A Bank (NAB) - Chi nhánh Hàm Nghi cấp hạn mức 2.500 tỷ đồng, trong đó bao gồm 1.500 tỷ đồng cho vay và phần bảo lãnh linh hoạt theo dư nợ còn lại.
Người dân sinh sống tại tòa nhà CC1, chung cư Tân Thành ECO2, phường Quảng Phú, tỉnh Thanh Hóa cho hay, dù họ thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính, nhiều hộ dân vẫn bị cắt nước sinh hoạt trong nhiều ngày liền. Cùng với đó là nỗi bất an thường trực khi hệ thống phòng cháy, chữa cháy hoạt động phập phù, thang máy liên tục trục trặc, an ninh trật tự thiếu kiểm soát…
Sau nhiều năm chờ đợi đất đắp, dự án đường Lê Thánh Tông, ở phường Đông Gia Nghĩa lại bị 'tắc' vì hụt hơi nguồn đất đắp.
Thị trường bất động sản phía Nam đang chứng kiến làn sóng chuyển dịch mạnh mẽ khi hàng loạt doanh nghiệp dồn lực vào nhà ở xã hội, dự báo bùng nổ nguồn cung năm 2026.
Ngày 19/12, tại phường Đông Gia Nghĩa, UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức khánh thành Dự án Nâng cấp Bệnh viện Đa khoa Đắk Nông.
Dự án Nhà văn hóa Thanh niên với vốn đầu tư hơn 2.240 tỷ đồng khởi công, hứa hẹn trở thành trung tâm đa hoạt động về văn hóa, giáo dục, sáng tạo của thành phố.
Dự án khu nhà ở xã hội Tiên Dương 1 vừa được khởi công sau khi Hà Nội giao đất đợt 1, kỳ vọng cung cấp hàng nghìn căn hộ cho người lao động và công nhân…
Trước dấu mốc quan trọng 19/12, thời điểm nhiều dự án hạ tầng giao thông và dân dụng trọng điểm của cả nước hoàn thành các hạng mục quan trọng theo yêu cầu của Chính phủ.
Từ những cánh rừng cao su gắn bó với đời sống người dân suốt nhiều thập kỷ, sau gần 2.000 ngày GPMB, thi công không ngừng nghỉ, sân bay Long Thành, công trình hàng không lớn nhất cả nước đã thành hình, mở ra một chương mới cho vùng Đông Nam Bộ.
Tổng sản lượng thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đạt hơn 6.000 tỷ đồng, các đoạn qua Đồng Nai đang nỗ lực đáp ứng tiến độ thông xe kỹ thuật.
Dự án đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Tây Ninh dài gần 42km đã được nối thông tuyến chính, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ kết nối toàn tuyến, rút ngắn hành trình từ Tây Nguyên đi các tỉnh miền Tây.
Hiện CC1 vẫn chưa công bố cụ thể về kế hoạch phân bổ cũng như cơ cấu sử dụng nguồn vốn trong các hạn mức tín dụng vừa được phê duyệt nêu trên.
HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua các nghị quyết quan trọng về hạ tầng giao thông, trong đó nổi bật là chủ trương kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành và đầu tư cầu Cát Lái theo hình thức PPP.
Sáng 10/12, tại kỳ họp thứ 8, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Tỉnh Đồng Nai đã thông qua dự thảo về chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) kết nối TP HCM, theo hình thức PPP, hợp đồng BT với tổng vốn đầu tư 11.495 tỷ đồng.
Với tổng vốn đầu tư gần 11.500 tỷ đồng, dự án cầu Đồng Nai 2 vừa được HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua chủ trương đầu tư theo hình thức PPP, kỳ vọng mở thêm trục kết nối chiến lược giữa TP.HCM - Đồng Nai, giảm tải cho các tuyến giao thông hiện hữu.
Các công trình lớn phía Nam đồng loạt bước vào cao điểm thi công, mục tiêu hoàn thành, thông xe kỹ thuật theo chỉ đạo Chính phủ vào ngày 19/12.
Ban Quản lý đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai được giao triển khai thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án giao thông kết nối với TP. Hồ Chí Minh.
Với tiến độ tổng thể đạt 97%, Dự án Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I đang bước vào giai đoạn quyết định, hướng tới mục tiêu hòa lưới Tổ máy 1 trong tháng 12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, và phát điện thương mại lần lượt vào tháng 5/2026 (Tổ máy 1) và tháng 10/2026 (Tổ máy 2).