Trung Quốc ngày 4/6 cho biết sẽ cho phép thêm hãng hàng không nước ngoài mở chuyến bay vào đại lục, không lâu sau khi Mỹ tuyên bố cấm một số hãng hàng không nước này đến Mỹ.
Trung Quốc ngày 4/6 thông báo sẽ cho phép nhiều hãng hàng không nước ngoài bay vào đại lục.
Nhằm ngăn chặn số ca lây nhiễm COVID-19 từ nước ngoài, số chuyến bay quốc tế tối đa được phép khai thác hiện nay là 134 chuyến/tuần nhưng con số này sẽ tăng lên 407 chuyến/tuần từ ngày 1/6.
Trung Quốc hôm 25/5 nói họ phản đối tất cả các hạn chế của Mỹ đối với các hãng hàng không Trung Quốc.
Washington cáo buộc Bắc Kinh khiến các hãng hàng không Mỹ không thể khôi phục dịch vụ bay tới Trung Quốc. Mỹ đe dọa sẽ trả đũa vụ việc.
Chính phủ Trung Quốc tuyên bố sẽ tạm thời cấm người nước ngoài nhập cảnh vào nước này bắt đầu từ 0h đêm nay, 27/3 nhằm ngăn chặn sự lây lan của virus corona chủng mới thông qua các ca bệnh 'nhập khẩu'.
Trung Quốc vẫn theo đuổi tham vọng dẫn đầu thị trường hàng không toàn cầu bất chấp dịch Covid-19 đang tàn phá nặng nề ngành công nghiệp này.
Các hãng hàng không trên thế giới đang tính toán thiệt hại, sau khi dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 khiến hàng nghìn chuyến bay tới Trung Quốc bị hủy bỏ và một số hãng hàng không châu Á thậm chí phải đối mặt với nguy cơ phá sản nếu tình hình ngừng trệ hoạt động vẫn tiếp diễn.
Một quan chức của Ủy ban Y tế quốc gia Trung Quốc xác nhận số các bệnh nhân sốt do nCoV đang giảm qua từng ngày và gánh nặng đối với các nhân viên y tế tại các cơ sở y tế đang giảm bớt.
Ngày 4/2, Trung Quốc thông báo số lượng các bệnh nhân có triệu chứng sốt trên khắp cả nước đang ngày càng giảm, trong bối cảnh nước này vẫn đang mạnh tay thực hiện các biện pháp để chống lại dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona gây ra.
Ngày 23/1, chính quyền thành phố Hoàng Cương (Trung Quốc) đã ban hành lệnh cấm tạm thời các hoạt động giao thông công cộng nhằm ngăn chặn nguy cơ lây lan dịch bệnh viêm phổi lạ do chủng virus corona mới (2019-nCoV) gây ra.
Tiến trình phát triển máy bay thân hẹp C919 của Trung Quốc, vốn đã bị chậm kế hoạch ít nhất là 5 năm, đang diễn ra chậm hơn dự đoán.
Ngày 12/12, Cơ quan Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) đã bày tỏ quan ngại về độ tin cậy và an toàn của những thay đổi trong thiết kế của dòng máy bay Boeing 737 MAX.
Đến năm 2020, Trung Quốc dự kiến sẽ có hơn 1.100 sân bay dân dụng,nhiêu hơn gấp 4 lần so với con số 239 sân bay đang hoạt động hiện nay.
Cơ quan Quản lý hàng không dân dụng Trung Quốc (CAAC) cấp giấy phép đầu tiên của nước này về thí điểm giao hàng bằng máy bay không người lái cho Antwork Technology - một công ty chuyển phát bằng máy bay không người lái có trụ sở ở tỉnh Chiết Giang, miền Đông Trung Quốc.
Ngày 16/10, Cơ quan Quản lý hàng không dân dụng Trung Quốc (CAAC) đã cấp giấy phép đầu tiên của nước này về thí điểm giao hàng bằng máy bay không người lái cho Antwork Technology - một công ty chuyển phát bằng máy bay không người lái có trụ sở ở tỉnh Chiết Giang, miền Đông Trung Quốc.
Việc thí điểm giao hàng bằng máy bay không người lái đã chính thức được cấp phép tại Trung Quốc.
Theo nguồn tin của Bloomberg, một doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc cấm các nhân viên sử dụng dịch vụ của Hãng hàng không Hong Kong Cathay Pacific.
Theo các thống kê mới nhất của các cơ quan hàng không Trung Quốc, nước này có tổng cộng 3.722 máy bay dân sự tính đến cuối tháng Sáu năm nay.