Khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào hoạt động sẽ mở ra nhiều cơ hội, vì vậy tỉnh Đồng Nai chú trọng phát triển hệ sinh thái công nghệ số, triển khai các dự án công nghệ cao gắn với đô thị sân bay.
Với vị trí chiến lược quan trọng, đặc biệt là khi Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đi vào hoạt động sẽ mở ra nhiều cơ hội để Đồng Nai phát triển hệ sinh thái công nghệ số, triển khai các dự án công nghệ cao gắn với phát triển đô thị sân bay.
Tỉnh Đồng Nai hiện có 5 đơn vị hải quan cửa khẩu (HQCK) gồm: HQCK Cảng Đồng Nai, HQCK Cảng Nhơn Trạch, HQCK quốc tế Hoa Lư, HQCK Hoàng Diệu và HQCK Lộc Thịnh. Trong đó, HQCK Cảng Nhơn Trạch là HQCK có quy mô lớn, đáp ứng nhu cầu xuất - nhập khẩu (XNK) hàng hóa.
Thời gian qua, Chi cục Hải quan khu vực XVIII đã từng bước chứng minh hiệu quả mô hình tổ chức mới. Nhờ sự chủ động và linh hoạt trong điều hành, thương mại trên địa bàn đã được duy trì ổn định, góp phần giữ vững đà tăng trưởng xuất nhập khẩu.
![[Loạt Megastory] Khoa học và công nghệ Đồng Nai 'cất cánh' cùng Sân bay Long Thành (Kỳ 4)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2025_11_13_423_53756610/bf3875b9c9f020ae79e1.jpg.avif)
Với vị trí chiến lược quan trọng cùng mạng lưới giao thông ngày càng hoàn thiện mang tính kết nối cao, tỉnh Đồng Nai được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm logistics đa phương thức hàng đầu Việt Nam, kết nối hiệu quả với chuỗi cung ứng toàn cầu...
Logistics được đánh giá như là 'mạch máu', sợi dây liên kết trong nền kinh tế. Ngành dịch vụ logistics của Việt Nam cũng như Đồng Nai đang phát triển nhanh dựa trên lợi thế địa phương, quốc gia và quy mô nền kinh tế gia tăng, hội nhập quốc tế sâu rộng.
Bức tranh kinh doanh 9 tháng năm 2025 không chỉ có gam màu sáng của tăng trưởng lợi nhuận mà còn xuất hiện nhiều doanh nghiệp thua lỗ nặng.
Xây dựng Khu thương mại tự do là một trong các nhiệm vụ chiến lược mà tỉnh Đồng Nai đề ra nhằm khai thác lợi thế đặc biệt của sân bay Long Thành, tạo động lực tăng trưởng đột phá.
Chiều 31-10, Đảng ủy xã Phước An tổ chức tọa đàm với đoàn công tác của Trường Chính trị tỉnh Đồng Nai do Phó Hiệu trưởng Tạ Văn Soát làm trưởng đoàn, về các mô hình hay, hiệu quả trong học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh.
Đề án Du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí của Ban Quản lý rừng phòng hộ Tân Phú (xã Định Quán, tỉnh Đồng Nai) là một trong những đề án du lịch đầu tiên được UBND tỉnh phê duyệt từ năm 2023. Dù đã ký kết hợp đồng với nhà đầu tư nhưng đến nay tiến độ vẫn chậm so với kỳ vọng.
Lịch sử công cuộc đổi mới đất nước gần 40 năm qua, có thể nói đã đi đúng hướng, tuy không nhanh như mong đợi. Nhưng, tương lai sau gần 40 năm đổi mới là gì, đi đến đâu, đi như thế nào và phát triển với tốc độ ra sao?
Nhằm cụ thể hóa và tổ chức thực hiện hiệu quả Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030; bám sát mục tiêu, quan điểm phát triển, nhiệm vụ trọng tâm, lĩnh vực đột phá và những giải pháp chủ yếu…
Tỉnh Đồng Nai có hệ thống sông ngòi phong phú, cùng với đó là hệ thống cảng biển trên các sông là điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế sông, kinh tế biển dù không trực tiếp giáp biển.
Căn cứ Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, thay mặt Tỉnh ủy Đồng Nai, đồng chí Vũ Hồng Văn, Bí thư Tỉnh ủy vừa ký ban hành Chương trình Hành động số 02-CTr/TU ngày 23-10-2025 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh về thực hiện Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Việc điều chỉnh, mở rộng phạm vi vùng nước cảng biển TP.HCM được xem là bước hoàn thiện quan trọng nhằm thống nhất công tác quản lý, khai thác hiệu quả hệ thống cảng, phục vụ phát triển kinh tế biển, logistics và bảo đảm an ninh - quốc phòng.
Cảng Phước An tiếp tục thua lỗ gần 379 tỷ đồng sau thuế 9 tháng đầu năm 2025, lỗ lũy kế chạm 410 tỷ đồng, chiếm 17,7% vốn điều lệ.
Ngày 22-10, đoàn công tác của Tổ biên tập thuộc Tiểu ban Kinh tế - xã hội, Đại hội XIV của Đảng do đồng chí Trần Hồng Quang, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách Kinh tế - Tài chính, Bộ Tài chính, thành viên Thường trực Tổ biên tập của Tiểu ban Kinh tế - xã hội làm trưởng đoàn đã làm việc với tỉnh Đồng Nai về một số nội dung phục vụ công tác của Tiểu ban Kinh tế - xã hội.
CTCP Phát triển Khu Công nghiệp Tín Nghĩa (HOSE: TIP) báo lãi ròng quý 3 tăng 46% so với cùng kỳ, đạt hơn 28 tỷ đồng, chủ yếu nhờ hoàn nhập dự phòng tài chính. Sau 9 tháng, công ty thực hiện 70% kế hoạch năm và đang ghi nhận khoản phải thu hơn 1.033 tỷ đồng liên quan đến hợp tác kinh doanh tại KCN Phước An.
Với việc lỗ kỷ lục trong 9 tháng đầu năm 2025, tính tới 30/9/2025, Cảng Phước An đã nâng lỗ lũy kế tới 410,2 tỷ đồng.
CTCP Dầu khí Đầu tư khai thác Cảng Phước An (PAP) tiếp tục lỗ 131,29 tỷ đồng trong quý III/2025, lỗ lũy kế chiếm tới hơn 17,7% vốn điều lệ.
Đồng Nai sở hữu nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú, đa dạng hàng đầu khu vực Đông Nam Bộ. Nổi bật là đất đai, rừng và đa dạng sinh học, nguồn nước, khoáng sản, năng lượng tái tạo và du lịch sinh thái.
Công ty Cổ phần Dầu khí Đầu tư khai thác Cảng Phước An (mã: PAP) vừa công bố báo cáo tài chính quý III/2025 với kết quả kinh doanh tiếp tục ghi nhận khoản lỗ lớn do doanh thu không đủ bù chi phí hoạt động.
Với việc doanh thu không đủ bù chi phí, Công ty cổ phần Dầu khí Đầu tư khai thác Cảng phước An (mã PAP – sàn UPCoM) tiếp tục lỗ 131,29 tỷ đồng trong quý III, lũy kế lỗ 379,03 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm 2025.
Tỉnh Đồng Nai khẳng định vai trò là cực tăng trưởng logistics mới, hiện đại và bền vững, trở thành trung tâm chiến lược và cửa ngõ giao thương quốc tế của cả nước.
Siêu dự án Sân bay Long Thành cùng hệ thống giao thông 'bộ tứ' (đường không, đường bộ, đường thủy, đường sắt) đang kiến tạo Đồng Nai mới (sau sáp nhập với Bình Phước) thành 'cửa ngõ vàng' chiến lược của cả nước.
Sự kết hợp giữa cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, cảng Hiệp Phước của TP.HCM và cảng Phước An, Đồng Nai được kỳ vọng sẽ mở ra một không gian phát triển hoàn toàn mới. Đây là cơ hội vàng để TP.HCM tạo ra cú đột phá về kinh tế biển, khẳng định vị thế và vươn tầm quốc tế.
Đó là mục tiêu đặt ra tại Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 về công tác an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội trên địa bàn tỉnh.
Giai đoạn 2025-2030, trên cơ sở kết quả đã đạt được, tỉnh Đồng Nai tiếp tục đẩy mạnh hợp tác, liên kết nội vùng, liên vùng. Huy động và sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực, nâng cao khả năng cạnh tranh của tỉnh.
Giữa bao la sóng nước Thị Vải, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang ngày đêm miệt mài xây dựng cầu Phước An, cây cầu nối Đồng Nai - TP.HCM, gắn kết hai cực phát triển của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Sau hơn hai năm thi công, cầu Phước An đoạn qua TP.HCM đã hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng, trụ chính T38 của dự án đang dược tiến hành căng dây cáp thứ 3.
Dự kiến ngày 19-12, Đồng Nai sẽ đồng loạt khởi công xây dựng hạ tầng 3 khu công nghiệp (KCN): Long Đức 3, Bàu Cạn - Tân Hiệp (giai đoạn 1) và Xuân Quế - Sông Nhạn (giai đoạn 1), đều gần Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Để phát triển nhanh và bền vững trong những năm tới, Đồng Nai sẽ phải tiếp tục giải quyết nhu cầu lao động chất lượng cao, nhất là lao động trong các lĩnh vực mới như: hàng không, logistics, công nghệ thông tin, vi mạch bán dẫn, du lịch…
Từ thành công của Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, các cấp ủy, tổ chức Đảng, chính quyền, MTTQ và các tổ chức chính trị - xã hội trong tỉnh đang bắt tay triển khai các nhiệm vụ nhằm sớm đưa nghị quyết đại hội vào cuộc sống.
Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 vừa diễn ra thành công tốt đẹp. Những quyết sách tại đại hội thể hiện sự quyết tâm cao độ của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân địa phương trong chặng đường sắp tới.
Một trong 3 nhiệm vụ đột phá được xác định tại Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 vừa qua, đó là: Huy động, phân bổ, sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực; phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đa dạng, đồng bộ, hiện đại. Thúc đẩy phát triển hạ tầng đô thị, hạ tầng công nghệ, hạ tầng số, hạ tầng xã hội.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: GRDP quý III của tỉnh Đồng Nai tăng trưởng +10,17%; Techfest Dong Nai 2025 sẽ diễn ra từ ngày 8 đến ngày 10-10; Gỡ khó về tái định cư cho loạt dự án trọng điểm; Giá vé tàu Tết 2026 tăng nhẹ so với năm 2025; Cụ ông 104 tuổi được thay khớp háng thành công.
Hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối nội tỉnh, trước mắt là hệ thống đường bộ và đường sắt là yêu cầu cấp thiết để Đồng Nai có thể khai thác và phát huy hết những tiềm năng, lợi thế trong bối cảnh tỉnh đang có vị thế phát triển mới.
Chỉ sau thời gian ngắn đưa vào sử dụng, tuyến đường hơn 340 tỷ đồng ở Đồng Nai đã xuất hiện nhiều điểm bong tróc, nứt nẻ, lún sụt, khiến người dân lo lắng về chất lượng công trình.
Theo Thống kê tỉnh Đồng Nai, dự ước quý III-2025, kinh tế Đồng Nai ghi nhận tốc độ tăng trưởng GRDP ấn tượng +10,17%, vươn lên thứ 3 cả nước, đưa tốc độ tăng trưởng 9 tháng của năm 2025 đạt +8,86% so với cùng kỳ năm 2024, đứng thứ 10 toàn quốc. Với đà này, ước tính cả năm 2025, tăng trưởng kinh tế của Đồng Nai có thể chạm mốc 2 con số. Đây là một bước tiến mạnh mẽ, khẳng định vai trò tiên phong của một trung tâm công nghiệp, thương mại và logistics hàng đầu khu vực Đông Nam Bộ.
Tỉnh Đồng Nai đang bước vào giai đoạn phát triển mới với nhiều kỳ vọng bứt phá. Trong đó, đất đai được xác định là nguồn lực đặc biệt quan trọng, vừa là nền tảng vừa là động lực mở ra không gian phát triển.
Tỉnh Đồng Nai cho biết việc bổ sung thêm lối vào dự án cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ tạo thuận lợi cho kết nối giao thông và thu hút đầu tư.
Hiện một số doanh nghiệp tại Đồng Nai có nhu cầu kết nối giao thông qua nút giao đường 319 (ĐT.771) với tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để thuận tiện lưu thông tới Khu công nghiệp Công nghệ cao Long Thành.
Điểm tin doanh nghiệp hôm nay ghi nhận loạt tin nổi bật: PVN 9 tháng doanh thu 795.000 tỷ đồng, nộp ngân sách 109.000 tỷ, vượt loạt chỉ tiêu sản xuất; CII giải thể công ty con Cầu Sài Gòn; SZE điều chỉnh kế hoạch kinh doanh 2025, doanh thu giảm 8% – lợi nhuận ròng thấp kỷ lục; Cảng Phước An đầu tư 5.379 tỷ đồng vào KCN Phước An, dự kiến chào bán 125 triệu cổ phiếu để tăng vốn.
Do ghi nhận chỉ có 2 cổ đông lớn sở hữu 91,31% vốn điều lệ, Công ty cổ phần Địa ốc Sacom (Samland, mã: SLD) hiện không đáp ứng điều kiện công ty đại chúng theo quy định hiện hành.
Công ty cổ phần Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã PAP) sẽ triển khai đầu tư dự án khu công nghiệp Phước An trên quy mô 330 ha tại xã Phước An, tỉnh Đồng Nai.
Ðể cùng cả nước tiến nhanh, tiến mạnh mẽ, tiến vững chắc vào kỷ nguyên phát triển phồn vinh, thịnh vượng, Ban Chấp hành Ðảng bộ tỉnh Ðồng Nai đã đề ra những giải pháp trước mắt và lâu dài nhằm phát huy tối đa mọi nguồn lực của một tỉnh có quy mô nền kinh tế lớn thứ 4 cả nước với những ưu thế vượt trội, bậc nhất cả nước.