Khởi công ngày 6/10/2019, đến nay Dự án cải tạo, nâng cấp đường Tản Lĩnh - Yên Bài, đoạn từ Km2+400 đến Km10+500 đã cơ bản hoàn thành.
Để tiền ngoài hệ thống sổ sách kế toán của Ban QLDA Nghi Sơn, chi tiêu trái phép, gây thiệt hại cho PVN hơn 20 tỷ đồng, Trưởng Ban QLDA và cấp dưới đã phải hầu tòa trong phiên xét xử hôm nay tại TAND Hà Nội.
Ngày 22/9, TAND TP Hà Nội mở phiên tòa xét xử với nhóm bị cáo là cựu cán bộ của Ban Quản lý dự án (QLDA) Lọc hóa dầu Nghi Sơn về tội 'Lập quỹ trái phép', theo quy định tại khoản 3, Điều 205 BLHS 2015, sửa đổi năm 2017.
Vụ việc xảy ra tại Ban quản lý dự án Lọc hóa dầu Nghi Sơn, khiến các bị cáo bị đưa ra xét xử tội Lập quỹ trái phép.
Lợi dụng chức vụ được giao, hai cựu Trưởng Ban QLDA Lọc hóa dầu Nghi sơn và đồng phạm đã để ngoài sổ sách, chi tiêu trái nguyên tắc hơn 20 tỷ đồng…
ĐBP - Dự án đường Na Sang - trung tâm xã Huổi Mí - Nậm Mức - thị trấn Tủa Chùa - Huổi Lóng (phân đoạn thị trấn Tủa Chùa - Nậm Mức - Huổi Mí) có chiều dài 48km, tổng mức đầu tư 690 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, do Ban Quản lý dự án (QLDA) các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Từ thời điểm triển khai (9/2018) đến nay, Dự án đã gặp nhiều khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và chuyển đổi mục đích sử dụng đất đối với diện tích rừng và đất rừng. Sau mùa mưa năm nay, Dự án tiếp tục đối mặt nhiều khó khăn khi xuất hiện nhiều điểm sụt, sạt lớn, cản trở máy móc, thiết bị và nhân lực của các nhà thầu thi công.
Ngày 19-9, Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TP (Ban QLDA) khánh thành, đưa vào sử dụng toàn bộ nút giao thông hầm chui An Sương với quy mô ba tầng. Sau gần 20 năm, công trình được đưa vào khai thác là nhờ sự đóng góp và chia sẻ rất lớn từ người dân.
Các lãnh đạo tại Ban quản lý dự án lọc hóa dầu Nghi Sơn gửi tiền công vào ngân hàng nhưng bỏ ngoài sổ sách hơn 20 tỷ đồng từ số lãi có được để chi liên hoan, hội nghị; chi cho các đoàn đến công tác...
Đây là thông tin vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phát đi liên quan đến việc mở thầu đối với 5 dự án thành phần PPP Cao tốc Bắc - Nam.
Sau khi Tiền Phong phải ánh, lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu Sở Xây dựng rút kinh nghiệm liên quan đến dự án cải tạo hồ Linh Quang (phường Văn Chương, quận Đống Đa) hơn chục năm vẫn chưa xong, đồng thời khẩn trương phối hợp các đơn vị hoàn thiện các thủ tục, xác định giá bán nhà tái định cư đối với quỹ nhà nhà tái định cư phục vụ công tác GPMB của dự án.
Ngày 6-9, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, 3 dự án thành phần gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông hiện đã phát hành hồ sơ mời thầu, đang triển khai lựa chọn nhà thầu.
Sau hơn 10 tháng thi công, công trình cầu vượt nút giao đường Nguyễn Văn Huyên-đường Hoàng Quốc Việt trên địa bàn quận Cầu Giấy (TP Hà Nội) vừa được thông xe vào cuối tháng 8-2020.
NGUYỄN ANH CHUNG (Bảo hiểm xã hội Việt Nam) - TRẦN THỊ HƯƠNG (Đại học Mỏ Địa chất)
Thường trực HĐND thành phố Hà Nội vừa tổ chức phiên giải trình về tình hình, kết quả thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư công của thành phố năm 2020 và giai đoạn 2016- 2020.
'Tôi tiếp nhận 146 cán bộ thì có 87 viên chức và 59 cán bộ hợp đồng, trong đó có cán bộ không phù hợp chuyên môn nên tôi đề nghị cho nghỉ thì lại có ý kiến cho giữ nguyên...', Giám đốc Ban QLDA công trình cấp thoát nước và môi trường Hà Nội Nguyễn Văn Hùng, nói.
Phát biểu bế mạc 'Phiên họp giải trình về tình hình, kết quả giải ngân kế hoạch đầu tư công của TP Hà Nội năm 2020 và giai đoạn 2016-2020' sáng nay (31/8), Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Hà Nội Nguyễn Thị Bích Ngọc nhấn mạnh: Để thực hiện phiên giải trình này, HĐND TP đã có 2 phiên làm việc riêng với các Ban QLDA và các sở ngành nên HĐND TP cơ bản đã nắm rõ các vấn đề cốt lõi về nguyên nhân của từng ban. Tuy nhiên, việc tổ chức phiên họp này để các đơn vị trực tiếp thực hiện có cơ hội giải trình rõ với Thành phố và các cơ quan quản lý nhà nước về những khó khăn, vướng mắc của mình.
Giải trình về nguyên nhân chậm giải ngân vốn đầu tư công một số dự án thuộc lĩnh vực phụ trách được đại biểu đặt ra trong Phiên họp giải trình về tình hình kết quả thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư công của TP Hà Nội sáng nay (31/8), Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình cấp thoát nước và môi trường TP Hà Nội Nguyễn Văn Hùng thẳng thắn thừa nhận trước hết thuộc trách nhiệm chủ đầu tư trong quá trình điều hành, do năng lực, trình độ, ý thức trách nhiệm của cán bộ các ban QLDA sáp nhập vào...
Kho bạc Nhà nước TP. Hồ Chí Minh vừa nêu một loạt các chủ đầu tư có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đạt mức khá thấp, thậm chí là chưa giải ngân đồng vốn nào được giao kể từ đầu năm.
Theo người dân phản ánh, sau khi nạo vét lớp bùn đất dưới ao, thay vì đổ cát công trình theo hồ sơ thiết kế, đơn vị thi công đã dùng phế thải xây dựng để san lấp.
Sáng nay, 28/8, Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đã chính thức thông xe cầu vượt Nguyễn Văn Huyên- Hoàng Quốc Việt và hoàn thiện tuyến đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường nối từ Quốc lộ (QL) 5 vào Khu công nghiệp Hapro, đoạn qua phố Keo (huyện Gia Lâm) vẫn ì ạch do nhiều nguyên nhân. Chiều 19/8, các bên liên quan đã có buổi làm việc thống nhất phương án đẩy nhanh tiến độ dự án.
Người dân sinh sống trên địa bàn phố Keo sốt ruột đợi chờ 13 năm nay để tuyến đường hoàn thiện nhưng nhà thầu thi công vẫn bình chân như vại.
Gắn biển công trình Đốt lửa lần đầu Lò hơi Tổ máy số 1, Nhà máy nhiệt điện (NMNĐ) Sông Hậu 1 và dự án sản xuất phân bón phức hợp từ urea nóng chảy của Công ty CP Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC) đã khẳng định nỗ lực của Tập đoàn Dầu Khí Việt Nam (PVN) quyết tâm vượt qua khủng hoảng kép.
Việc Power Machines (PM, Nga) - thành viên đứng đầu Liên danh Tổng thầu PM - PTSC bị Bộ Tài chính Mỹ đưa vào danh sách cấm vận toàn phần đã làm ảnh hưởng đến toàn bộ công tác triển khai Dự án Nhà máy Nhiệt điện (NMNĐ) Long Phú 1.
Ngày 14/8 tại Hà Nội, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đã tổ chức lễ trao hồ sơ quyết định về việc hưởng chế độ hưu trí cho các cán bộ, chuyên viên các Ban chuyên môn/Văn phòng Tập đoàn.
Dự án Vành đai 3 đi thấp bằng cầu qua hồ Linh Đàm dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 10 tới. Để đồng bộ năng lực lưu thông, phát huy tối đa hiệu quả của Dự án cũng như đoạn tuyến Vành đai 3 tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô, rất cần mở rộng đường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai.
Kể từ khi được Chính phủ và UBND TP Hà Nội phê duyệt năm 2018, đến nay, dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục vẫn chưa thể khởi công do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng (GPMB).