hoàn thành mục tiêu giải ngân kế hoạch vốn năm 2024, Ban QLDA Đầu tư xây dựng huyện Xuyên Mộc đã đôn đốc các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, đẩy nhanh công tác quyết toán các công trình hoàn thành, kết hợp với các Sở, ban, ngành, phòng chức năng tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án.
Sau khi kiểm tra các hạng mục, Hội đồng nghiệm thu EVNNPT khẳng định Đường dây 500kV mạch 3 Nam Định 1- Thanh Hóa đủ điều kiện đóng điện.
Mặc dù đã đầu tư ngân sách xây dựng hạ tầng kỹ thuật đến chân tường rào song nhiều vùng nông nghiệp công nghệ cao ở Đà Nẵng vẫn khó thu hút nhà đầu tư. Vướng mắc về đất đai vẫn đang là trở ngại rất lớn.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có buổi làm việc với các Sở, ban, ngành, địa phương và Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải (Ban QLDA) về tình hình triển khai dự án Thành phần 3 thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Là đầu tàu kinh tế của cả nước, trước tình trạng hạ tầng giao thông hiện hữu chưa đáp ứng kịp nhu cầu phát triển, thậm chí gây nhiều thiệt hại về kinh tế, ảnh hưởng đến môi trường đầu tư, nhiều năm qua, TPHCM đã tập trung nguồn lực để khơi thông điểm nghẽn này trên tinh thần 'không bàn lùi'.
Ngày 24/6, Ban QLDA Giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải đã có buổi báo cáo lãnh đạo UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu về tiến độ triển khai và các đề xuất nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công dự án thành phần 3, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, giai đoạn 1.
Ngày 24/6, Huyện ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam huyện Thuận Châu đã gắn biển công trình Trường TH-THCS Phổng Lăng. Đây là công trình chào mừng Đại hội đại biểu Mặt trận Tổ quốc Việt Nam huyện lần thứ XXI, nhiệm kỳ 2024-2029.
Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên đang được gấp rút thi công, dự kiến thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 30/6.
Sau 1 năm khởi công, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có 3 dự án thành phần thì dự án thành phần 3 qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang triển khai đúng tiến độ, nhà thầu cam kết sẽ hoàn thành vượt tiến độ. Dự án thành phẩm 1 và 2 qua tỉnh Đồng Nai đang chậm tiến độ
Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá được thi công từ năm 2019, triển khai đồng loạt cả 4 gói thầu. Đến nay, gói thầu số 1 và gói thầu số 2 cơ bản đã hoàn thành, dự kiến đưa vào vận hành thử trong quý II/2024, hoạt động chính thức trong năm 2024.
Do vướng công tác giải phóng mặt bằng, nhiều hạng mục công trình thuộc Dự án Hệ thống tiêu thoát lũ Phổ Lợi - Mộc Hàn - Phú Khê phải thi công 'cầm chừng' và khó hoàn thành trong tháng 12/2024.
Trao đổi với PV Tiền Phong, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn khẳng định, thành phố đang yêu cầu đẩy nhanh quy hoạch chi tiết các khu chung cư cũ làm căn cứ triển khai, kêu gọi nhà đầu tư...
Sở GTVT đề nghị Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội và đơn vị thi công tập trung triển khai các biện pháp đảm bảo ATGT trên tuyến đường xung quanh khu vực rào chắn thi công dự án nút giao Vành đai 2,5 - Giải Phóng.
Sau hơn 1 năm khởi công, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đoạn qua Khánh Hòa đang gặp nhiều khó khăn ảnh hưởng đến tiến độ. Tuy nhiên chủ đầu tư vẫn đặt mục tiêu đưa dự án về đích trước 6 tháng.
Nhà thầu thi công 'bỏ ngang' công trình, khu xử lý lo không có rác để vận hành là những bất cập, nghịch lý tại Dự án Xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại các khu vực trọng điểm trên địa bàn tỉnh (gọi tắt DA).
Sau 10 tháng từ ngày khởi công, dự án nhà ga T3 - sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) đã đạt 100% khối lượng phần thô. Trên phạm vi công trường, khoảng 2.500 kỹ sư, công nhân đang khẩn trương thi công để đưa dự án vận hành vào dịp 30/4/2025 (sớm hơn 2 tháng so với kế hoạch).
Ngày18/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh cùng các đơn vị liên quan đã đi kiểm tra thực tế tiến độ thi công và tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Với lượng rác thải rắn tiếp nhận trung bình mỗi ngày 1.341 tấn để chôn lấp tại hộc rác số 6 bãi rác Khánh Sơn thì đến tháng 3-2025 sẽ lấp đầy, dừng vận hành. Trong khi Đà Nẵng đang thực hiện thủ tục đầu tư hộc rác số 7, nhanh nhất phải đến tháng 1-2026 mới vận hành. Vậy trong khoảng thời gian 9 tháng đó, hàng trăm ngàn tấn rác thải rắn trên địa bàn Đà Nẵng sẽ đi về đâu?
Để xảy ra những khuyết điểm, vi phạm trên, trách nhiệm thuộc về UBND huyện, Ban quản lý dự án (Ban QLDA) đầu tư xây dựng huyện Nga Sơn, đơn vị thi công, đơn vị tư vấn thiết kế, đơn vị giám sát.
Dự án khơi thông sông Cổ Cò đoạn qua địa phận Đà Nẵng có tổng vốn đầu tư hơn 800 tỷ đồng đang vướng ở hạng mục cải tạo cầu Biện. Cụ thể do công tác giải phóng mặt bằng chậm, chưa đủ mặt bằng để thi công hoàn thành đường tạm (kế hoạch hoàn thành tháng 3-2024), vì vậy chưa thể phân luồng giao thông để thi công cầu Biện.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa có tờ trình HĐND tỉnh ra quyết định dừng chủ trương đầu tư đối với 3 dự án trên địa bàn thuộc thẩm quyền.
Sau xác minh tài sản, thu nhập, 6 cán bộ của tỉnh Cà Mau bị kiểm điểm rút kinh nghiệm do liên quan tới giao dịch bất động sản.
Ngày 13/6, thông tin từ Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Đà Nẵng (Ban QLDA) cho biết, Ban vừa kiến nghị UBND TP Đà Nẵng hạn lùi thời gian thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp Công viên 29 Tháng 3 (Công viên 29/3) đến tháng 11/2024.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng yêu cầu Ủy ban Kiểm tra Thành ủy và Ban Tổ chức Thành ủy đánh giá trách nhiệm cán bộ trong thực thi nhiệm vụ đối với Dự án đường Vành đai 4 theo tinh thần Chỉ thị số 24-CT/TU, không để tình trạng cán bộ đùn đẩy, né tránh mà làm chậm tiến độ dự án.
Kiểm tra tình hình thi công dự án Vành đai 4 – vùng Thủ đô, Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng đã chỉ ra những bất cập trong quy chế làm việc, quy chế phối hợp.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng yêu cầu Ban Tổ chức Thành ủy phối hợp Ủy ban Kiểm tra Thành ủy tham mưu và tổ chức đợt giám sát thực thi công vụ của cán bộ, công chức, viên chức trong hệ thống chính trị, trong đó có những việc liên quan đến tiến độ Dự án đường Vành đai 4.