BYD công bố giá niêm yết cho loạt xe đầu tiên của hãng tại Việt Nam, khoe công nghệ cốt lõi trong một sự kiện hoành tráng tại TP.HCM.
Mức giá khá 'đắt đỏ' của 3 mẫu xe nhà BYD được dự báo sẽ cản trở bước tiến của hãng xe này khi bước chân vào thị trường ô tô điện Việt Nam…
Hãng xe năng lượng mới của Trung Quốc – BYD Auto đã chính thức có mặt tại Việt Nam với hàng loạt bí mật về sản phẩm, mô hình kinh doanh… và giá bán xe cũng được công bố.
Thương hiệu xe điện từ Trung Quốc BYD chính thức giới thiệu tới khách Việt ba mẫu xe Atto 3, Dolphin và Seal với giá bán dao động từ mức 600 triệu đồng cho đến gần 1,4 tỷ đồng.
Ba mẫu xe BYD đầu tiên gia nhập thị trường Việt gồm Dolphin, Atto 3 và Seal vừa có giá bán chính thức, với mức khởi điểm 659 triệu đồng dành cho mẫu Dolphin.
Sáng nay (18/7), hãng xe Trung Quốc BYD chính thức công bố giá niêm yết dành cho 3 mẫu xe đầu tiên tại thị trường Việt Nam.
Hãng xe Trung Quốc BYD chính thức công bố giá niêm yết dành cho 3 mẫu xe đầu tiên tại thị trường Việt Nam.
Cả BYD và khách hàng quan tâm sẽ cần cân nhắc nhiều thứ trước thời điểm thương hiệu này chính thức ra mắt. Mức giá phù hợp dành cho 3 mẫu xe điện đầu tiên sẽ là yếu tố quyết định?
Seal 07 sẽ có nâng cấp nhẹ về ngoại thất và trang bị, được xem là phiên bản kế nhiệm trực tiếp của BYD Seal.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, tại Malaysia có tổng số 10.663 xe điện đã được đăng ký, đánh dấu mức tăng 141,85% so với cùng kỳ năm 2023.
Trong trận Chung kết EURO 2024 giữa Tây Ban Nha và Anh, BYD đã thay đổi nội dung biển quảng cáo, từ 'hãng xe năng lượng mới số một' thành 'hãng xe điện số một', gián tiếp công bố bản thân đã vượt qua đối thủ chính Tesla.
Gia nhập thị trường Việt với 3 mẫu ô tô đồng loạt ra mắt cùng nhiều hoạt động lái thử, song phải đến ngày 18/7 BYD mới chính thức công bố giá bán sản phẩm.
Xe điện Trung Quốc đang phải đối mặt với hàng loạt mức thuế rất cao tại thị trường phương Tây do các nhà hoạch định chính sách lo ngại các thương hiệu địa phương không thể cạnh tranh về giá.
Mức thuế nhập khẩu bổ sung cao nhất 37,6% đã được Ủy ban châu Âu áp dụng đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Mức thuế này khiến các nhà sản xuất ôtô đang phải đau đầu với chiến lược kinh doanh tại lục địa già.
Dù vậy để sở hữu BYD Seal phiên bản Dynamic hạ công suất này, số tiền khách hàng bỏ ra để mua xe đã gồm COE vẫn lên tới hơn 125.000 USD.
Mặc dù các mẫu xe điện của BYD và GAC Aion đã trình làng khách hàng Việt, nhưng mãi đến tháng 7/2024 mới công bố giá bán chính thức. Đây được xem là nước đi thận trọng, nhằm nghiên cứu thị trường.
Nhiều mẫu xe xanh, bao gồm cả ô tô điện lẫn hybrid dự kiến sẽ ra mắt khách hàng Việt Nam ngay trong tháng 7 này.
Nhiều mẫu xe mới sắp được chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Trong số này, xe xanh tỏ ra áp đảo với nhiều đại diện.
Wuling Bingo, Suzuki XL7 hybrid, MG7 và Ford Transit 2024 là 4 mẫu ô tô dự kiến sẽ được đưa về thị trường Việt ngay trong tháng 7 này.
Tiếp bước Beijing, Wuling, Haima hay Haval, hãng xe Trung Quốc BYD cũng sẽ mở bán tại thị trường Việt Nam thời gian tới…
Việc BYD đã ra mắt nền tảng DM-i 5.0 PHEV mới trên mẫu xe Seal 06, giúp cho phạm vi hoạt động của Seal 06 lên đến quãng đường 2.100 km, đặc biệt xe chỉ ăn xăng khoảng 2,5 lít/100 km.
Hãng xe điện BYD của Trung Quốc cho biết đã ra mắt chiếc xe điện thứ 3 tại Nhật Bản, đây là một mẫu xe sedan đắt tiền hàng đầu của hãng.
Nhiều mẫu ô tô điện hóa liên tiếp được các thương hiệu phổ thông và hạng sang giới thiệu tới người tiêu dùng, gồm cả xe hybrid và thuần điện.
'Gã khổng lồ' sản xuất xe điện (EV) Trung Quốc BYD Co. vừa ra mắt mẫu xe sedan Seal tại Nhật Bản, và là mẫu xe EV thứ ba tại thị trường này.
BYD Seal là mẫu sedan chạy điện với thiết kế thể thao, có giá khởi điểm khoảng 33.100 USD, có thể hoạt động phạm vi tối đa khoảng 640 km mỗi lần sạc pin.
MG sẽ bàn giao mẫu sedan cao cấp MG7 cho khách hàng vào tháng 7 trong chiến lược mở rộng kinh doanh, nâng tổng số sản phẩm của MG tại Việt Nam lên con số 6.
Loạt xe BYD sẽ sớm ra mắt khách hàng Việt Nam trong thời gian tới với những trang bị đáng chú ý, sẵn sàng cạnh tranh với xe điện và cả các mẫu xe xăng trên thị trường.
Thị trường ô tô điện tại Việt Nam đang được các công ty nghiên cứu đánh giá rất nhiều tiềm năng và nhiều dư địa để phát triển. Nguyên nhân, tỷ lệ sở hữu ô tô tại Việt Nam còn mức thấp trong khi năng lượng xanh đang được toàn cầu đẩy mạnh. Do đó, những người đi sau sẽ chiếm được nhiều lợi thế sở hữu xe ô tô điện ngày càng chất lượng và giá cả bình dân.
Cổng thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam đã công bố mức tiêu thụ điện năng của một trong ba mẫu xe mà BYD sắp bán tại Việt Nam là BYD Seal.
BYD Seal sẽ bán tại Việt Nam hai phiên bản dẫn động cầu sau và bốn bánh, đi kèm với mức tiêu thụ điện năng khác nhau.
Chỉ trong ít ngày, hàng loạt mẫu xe điện hóa mới đã cập bến thị trường trong nước, hứa hẹn mang thêm nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng Việt Nam.
Hãng ô tô Trung Quốc BYD gia nhập thị trường Việt với hàng loạt mẫu xe điện được ra mắt, song cho biết sẽ không phát triển hệ thống trạm sạc riêng.
Cơ sở hạ tầng trạm sạc được xem là đóng vai trò quan trọng ảnh hưởng đến sự thành công của xe điện tại bất kỳ thị trường nào.
Chỉ trong ít ngày, hàng loạt mẫu xe điện hóa mới đã cập bến thị trường trong nước, hứa hẹn mang thêm nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng Việt Nam.