Thiếu hạ tầng trạm sạc và còn bỏ ngỏ về chất lượng sản phẩm là những yếu tố thách thức các hãng xe điện Trung Quốc khi cập bến thị trường Việt Nam.
Ba dòng xe chủ lực của BYD – hãng xe điện top đầu thế giới – đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam, với giá thấp nhất là 659 triệu đồng, giá cao nhất tới 1 tỷ 359 triệu đồng…
BYD - hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc, đã gia nhập thị trường ô tô Việt Nam với việc ra mắt ba dòng xe năng lượng mới chủ lực của hãng là BYD Seal, BYD Dolphin và BYD Atto 3.
Trong số 3 mẫu xe điện đầu tiên được BYD công bố giá bán tại Việt Nam, đàn anh Atto 3 giá từ 766 – 886 triệu, Seal từ 1,119 – 1,359 tỷ đồng thì Dolphin là mẫu xe có giá rẻ nhất, chỉ 659 triệu đồng.
Hãng xe Trung Quốc BYD đã chính thức chốt giá bán 3 mẫu xe điện đầu tiên của hãng tại thị trường Việt Nam gồm: Dolphin, Atto 3 và Seal, chỉ từ 659 triệu đồng và cao nhất 1,4 tỷ đồng.
Bên cạnh những con số nổi bật về doanh số, BYD cũng vướng vào nhiều bê bối về chất lượng sản phẩm, dịch vụ và bị thị trường nhiều nước, thậm chí cả người dùng nội địa hoài nghi. Hướng đi mới của hãng đang nhắm đến có thể là những thị trường 'mới nổi' dễ tính hơn như khu vực Đông Nam Á trong đó có Việt Nam.
BYD, nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc đã chính thức ra mắt thị trường Việt 3 mẫu xe hatchback Dolpin, crossover Atto 3 và sedan Seal. Trong đó, Atto 3 có 2 phiên bản giá bán từ 766 triệu đồng.
Kể từ đầu năm 2024 tới nay, thị trường Việt Nam đã đón nhiều gương mặt mới trong phân khúc xe điện, trong đó hầu hết đến từ các thương hiệu Trung Quốc.
Ngày 18/7, hãng xe điện BYD của Trung Quốc ra mắt 3 mẫu xe tại thị trường Việt Nam gồm BYD Dolphin, BYD Atto 3 và BYD Seal.
Mẫu sedan thuần điện BYD Seal có giá khởi điểm từ 1,119 tỷ đồng, tầm vận hành 520 km sau mỗi lần sạc đầy, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây.
Hãng xe điện Trung Quốc BYD đã chính thức ra mắt thương hiệu tại Việt Nam, đồng thời công bố giá bán 3 mẫu xe, gồm hatchback cỡ nhỏ DOLPIN, crossover cỡ nhỏ ATTO 3 và sedan cỡ trung SEAL.
BYD công bố giá niêm yết cho loạt xe đầu tiên của hãng tại Việt Nam, khoe công nghệ cốt lõi trong một sự kiện hoành tráng tại TP.HCM.
Mức giá khá 'đắt đỏ' của 3 mẫu xe nhà BYD được dự báo sẽ cản trở bước tiến của hãng xe này khi bước chân vào thị trường ô tô điện Việt Nam…
Hãng xe năng lượng mới của Trung Quốc – BYD Auto đã chính thức có mặt tại Việt Nam với hàng loạt bí mật về sản phẩm, mô hình kinh doanh… và giá bán xe cũng được công bố.
Thương hiệu xe điện từ Trung Quốc BYD chính thức giới thiệu tới khách Việt ba mẫu xe Atto 3, Dolphin và Seal với giá bán dao động từ mức 600 triệu đồng cho đến gần 1,4 tỷ đồng.
Ba mẫu xe BYD đầu tiên gia nhập thị trường Việt gồm Dolphin, Atto 3 và Seal vừa có giá bán chính thức, với mức khởi điểm 659 triệu đồng dành cho mẫu Dolphin.
Sáng nay (18/7), hãng xe Trung Quốc BYD chính thức công bố giá niêm yết dành cho 3 mẫu xe đầu tiên tại thị trường Việt Nam.
Hãng xe Trung Quốc BYD chính thức công bố giá niêm yết dành cho 3 mẫu xe đầu tiên tại thị trường Việt Nam.
Cả BYD và khách hàng quan tâm sẽ cần cân nhắc nhiều thứ trước thời điểm thương hiệu này chính thức ra mắt. Mức giá phù hợp dành cho 3 mẫu xe điện đầu tiên sẽ là yếu tố quyết định?
Seal 07 sẽ có nâng cấp nhẹ về ngoại thất và trang bị, được xem là phiên bản kế nhiệm trực tiếp của BYD Seal.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, tại Malaysia có tổng số 10.663 xe điện đã được đăng ký, đánh dấu mức tăng 141,85% so với cùng kỳ năm 2023.
Trong trận Chung kết EURO 2024 giữa Tây Ban Nha và Anh, BYD đã thay đổi nội dung biển quảng cáo, từ 'hãng xe năng lượng mới số một' thành 'hãng xe điện số một', gián tiếp công bố bản thân đã vượt qua đối thủ chính Tesla.
Gia nhập thị trường Việt với 3 mẫu ô tô đồng loạt ra mắt cùng nhiều hoạt động lái thử, song phải đến ngày 18/7 BYD mới chính thức công bố giá bán sản phẩm.
Xe điện Trung Quốc đang phải đối mặt với hàng loạt mức thuế rất cao tại thị trường phương Tây do các nhà hoạch định chính sách lo ngại các thương hiệu địa phương không thể cạnh tranh về giá.
Mức thuế nhập khẩu bổ sung cao nhất 37,6% đã được Ủy ban châu Âu áp dụng đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Mức thuế này khiến các nhà sản xuất ôtô đang phải đau đầu với chiến lược kinh doanh tại lục địa già.
Dù vậy để sở hữu BYD Seal phiên bản Dynamic hạ công suất này, số tiền khách hàng bỏ ra để mua xe đã gồm COE vẫn lên tới hơn 125.000 USD.
Mặc dù các mẫu xe điện của BYD và GAC Aion đã trình làng khách hàng Việt, nhưng mãi đến tháng 7/2024 mới công bố giá bán chính thức. Đây được xem là nước đi thận trọng, nhằm nghiên cứu thị trường.
Nhiều mẫu xe xanh, bao gồm cả ô tô điện lẫn hybrid dự kiến sẽ ra mắt khách hàng Việt Nam ngay trong tháng 7 này.
Nhiều mẫu xe mới sắp được chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Trong số này, xe xanh tỏ ra áp đảo với nhiều đại diện.
Wuling Bingo, Suzuki XL7 hybrid, MG7 và Ford Transit 2024 là 4 mẫu ô tô dự kiến sẽ được đưa về thị trường Việt ngay trong tháng 7 này.
Tiếp bước Beijing, Wuling, Haima hay Haval, hãng xe Trung Quốc BYD cũng sẽ mở bán tại thị trường Việt Nam thời gian tới…
Việc BYD đã ra mắt nền tảng DM-i 5.0 PHEV mới trên mẫu xe Seal 06, giúp cho phạm vi hoạt động của Seal 06 lên đến quãng đường 2.100 km, đặc biệt xe chỉ ăn xăng khoảng 2,5 lít/100 km.
Hãng xe điện BYD của Trung Quốc cho biết đã ra mắt chiếc xe điện thứ 3 tại Nhật Bản, đây là một mẫu xe sedan đắt tiền hàng đầu của hãng.
Nhiều mẫu ô tô điện hóa liên tiếp được các thương hiệu phổ thông và hạng sang giới thiệu tới người tiêu dùng, gồm cả xe hybrid và thuần điện.