Theo phương án tài chính mà Cục Đường bộ Việt Nam tính toán, thời điểm kết thúc thu phí của dự án dự kiến ngày 17/12, thời điểm tạm dừng thu dự kiến ngày 17/12.
Theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam, trạm BOT Quốc lộ 51 sẽ dừng thu phí từ ngày 17/12 tới để giải quyết các nội dung tồn tại và xác định thời gian thu phí của dự án.
Căn cứ các chỉ tiêu tài chính được cập nhật và quyết toán, dự án BOT quốc lộ 51 có thời điểm kết thúc và tạm dừng thu phí dự kiến ngày 17/12 tới.
Ngày 25/11. Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Cục đã có văn bản yêu cầu Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu (BVEC) giải quyết các nội dung tồn đọng và xác định thời gian thu phí của dự án BOT đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 đoạn từ Km0+900÷Km73+600 từ Biên Hòa-Vũng Tàu theo hình thức hợp đồng BOT.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, dự án đầu tư xây dựng mở rộng QL51 đoạn Biên Hòa - Vũng Tàu theo hình thức hợp đồng BOT đã cơ bản thu phí đủ hoàn vốn, tạo lợi nhuận, dự kiến dừng thu phí từ ngày 17-12.
Với việc các chỉ tiêu tài chính được cập nhật và quyết toán, dự án BOT Quốc lộ 51 có thời điểm kết thúc và tạm dừng thu phí dự kiến ngày 17/12/2022.
15 lần đàm phán vẫn chưa chốt ngày dừng thu phí dự án BOT Quốc lộ 51 qua Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu
Dù đàm phán 15 lần với chủ đầu tư dự án BOT Quốc lộ 51 - BVEC nhưng do chưa thống nhất về quan điểm nên chưa thể xác định chính xác thời điểm dừng thu phí dự án này. Bộ Giao thông vận tải khẳng định nếu nhà đầu tư không thống nhất sẽ tiến hành xem xét các thủ tục chấm dứt hợp đồng theo quy định...
Hiện nay, tuyến quốc lộ 51 phải 'gồng gánh' áp lực giao thông rất lớn, gấp khoảng 3 lần thiết kế ban đầu, khiến hạ tầng đường nhanh xuống cấp.
Cục Đường bộ Việt Nam và nhà đầu tư BOT Quốc lộ 51 sẽ đàm phán để ký kết phụ lục hợp đồng điều chỉnh thời gian thu phí hoàn vốn dự án BOT Quốc lộ 51.
Bộ GTVT khẳng định quốc lộ 51 sẽ được dừng thu phí sớm hơn dự kiến. Tuy nhiên, nhà đầu tư BOT chưa thống nhất với phương án dừng thu mà cơ quan quản lý Nhà nước đưa ra.
Cử tri xã Lộc An (H.Long Thành) kiến nghị: Điều chỉnh thời gian đèn tín hiệu giao thông và thêm đèn tín hiệu phân luồng rẽ trái, rẽ phải cho phù hợp tại nút giao ngã tư Lộc An và nút giao mũi tàu nam trên quốc lộ 51 để hạn chế tai nạn giao thông xảy ra.
Nhiều vụ TNGT giữa ô tô và xe máy xảy ra trên quốc lộ 1 và quốc lộ 51 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai được xác định là do sự phân luồng giao thông bất hợp lý
Người dân trên khắp mọi miền đất nước vừa có đợt nghỉ lễ Quốc khánh vui vẻ. Trong đợt nghỉ lễ này, nhiều điểm đến như TPHCM, Hà Nội, Hội An, Đà Nẵng, Đà Lạt… khách du lịch tăng mạnh, không xảy ra tình trạng 'chặt chém' giá dịch vụ.
Chỉ trong 4 ngày, trạm T2 trên QL51 nhiều lần phải xả trạm thu phí với thời lượng trung bình khoảng 30 phút để giải tỏa ùn tắc giao thông.
Ghi nhận của PV Báo SGGP, ngay từ sáng 4-9, người dân ùn ùn đổ về TPHCM, Đồng Nai, Bình Dương trên quốc lộ 51 (đoạn qua huyện Long Thành) khiến giao thông ùn tắc nghiêm trọng.
Ngày 3-9, ông Đinh Hồng Hà, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) cho biết, trong ngày Trạm thu phí T2 ( phường Long Phước, huyện Long Thành) trên quốc lộ 51 đã xả trạm 7 lần hướng tỉnh Đồng Nai đi Bà Rịa - Vũng Tàu.
Theo thông tin từ Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC, đơn vị quản lý, khai thác tuyến quốc lộ 51) thời gian qua, tình trạng xe vượt trạm thu phí (không mua vé qua trạm mà chạy nối đuôi sát xe đã mua vé) xuất hiện liên tục.
Nhiều năm nay, tình trạng kẹt xe trầm trọng trên tuyến quốc lộ 51 (QL51) đã được các chuyên gia cảnh báo và đưa ra bàn thảo ở không ít hội nghị lớn - nhỏ về kết nối giao thông vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Hiện các địa phương, đơn vị vẫn đang loay hoay tìm giải pháp.
Đến nay, trạm thu phí đường Nguyễn Văn Linh (TPHCM) và trạm thu phí BOT Quốc lộ 51 (Đồng Nai) chưa thực hiện thu phí không dừng ETC vì thời gian thu phí còn lại ngắn.
Theo tính toán của Bộ Giao thông vận tải, thời gian thu phí của dự án đầu tư mở rộng Quốc lộ 51 qua Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ kết thúc sớm hơn hợp đồng đã ký. Hiện các đơn vị đang khẩn trương xác định thời hạn hoàn vốn để ký kết phụ lục hợp đồng điều chỉnh...
Thời gian qua, tình trạng kẹt xe trên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây và Quốc lộ 51 ngày càng nghiêm trọng, điều đó tác động tiêu cực tới việc phát triển kinh tế của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu nói riêng và cả vùng kinh tế trọng điểm nói chung.