Nhiều hãng hàng Việt Nam đã đề xuất với cơ quan y tế sẵn sàng thực hiện việc vận chuyển vaccine Covid-19 về Việt Nam để đẩy lùi dịch bệnh.
Sau khi Cục Hàng không có đề xuất, tới lượt Tổng Công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cũng vừa đề xuất với cơ quan y tế cho phép tham gia vận chuyển vaccine phòng chống dịch COVID-19 về Việt Nam.
Việc sửa đường băng sân bay Nội Bài phải hoàn thành trước 31/12 để đến 1/1/2021 đưa vào khai thác, đảm bảo phục vụ cao điểm Tết.
Hiện nay cơ quan y tế đang hoàn thiện phương án, quy trình xét nghiệm, cách ly y tế đối với các nhóm đối tượng được phép nhập cảnh nên chưa mở lại các đường bay thương mại thường lệ quốc tế từ 15/9.
Vietnam Airlines cho biết, từ ngày 18/9 tới, hãng sẽ chính thức khai thác trở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ đầu tiên tới Nhật Bản, sau gần 6 tháng phải đóng cửa vì dịch COVID-19. Các chuyến bay sẽ bán vé cho hành khách từ Việt Nam đến Nhật Bản lao động, học tập và sinh sống.
Dự kiến lượng hành khách về Việt Nam có thể đạt 5.050 khách mỗi tuần. Trong đó, Hà Nội tiếp nhận 2.200, TP.HCM nhận 2.450 và Cần Thơ nhận 400 người.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất mở lại một số đường bay quốc tế từ 15/9 tới. Trong đó, với Trung Quốc, Cục đề xuất mở lại đường bay TP. Hồ Chí Minh - Quảng Châu tần suất 1 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên. Số lượng khách cách ly tại TP. Hồ Chí Minh tối đa 540 khách/tuần.
Cục Hàng không Việt Nam đã lên phương án và kế hoạch mở lại một số đường bay quốc tế từ ngày 15/9 tới đây.
Đối với một số quốc gia, trước khi hành khách lên máy bay sẽ phải có giấy xác nhận âm tính với COVID-19 theo phương pháp xét nghiệm Real time PCR tại cơ sở do chính phủ nơi hành khách xuất phát đầu tiên chỉ định.
Cục hàng không VN đề xuất mở lại một số đường bay quốc tế đến Trung Quốc, Nhật, Hàn, Đài Loan... từ 15/9.
Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Cục đã hoàn thiện phương án khôi phục các đường bay quốc tế trình Bộ Giao thông Vận tải.
Cục Hàng không đề xuất nối lại các đường bay với Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Lào và Campuchia từ ngày 15/9.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất mở lại 6 đường bay quốc tế từ ngày 15-9. Các điểm đến dự kiến nối lại đường bay gồm Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Lào, Campuchia.
Cục Hàng không Việt Nam đã lên phương án và kế hoạch mở lại một số đường bay quốc tế từ ngày 15/9 tới đây.
Nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách đi máy bay, VNA vừa ứng dụng công nghệ mới, sử dụng tia cực tím (UV) để khử khuẩn từng chiếc tai nghe trước khu phục vụ hành khách.
Các hãng hàng không nội địa đồng loạt tăng chuyến, bay thâu đêm để đưa khách rời Đà Nẵng trong bối cảnh địa phương này phát hiện thêm các ca bệnh COVID-19 mới.
Trưa 12/7 giờ Việt Nam, bệnh nhân 91 (nam phi công người Anh) hạ cánh xuống sân bay Frankfurt (Đức) và sau đó trở về đến London (Anh) an toàn trên chuyến bay của Vietnam Airlines.
Định hướng từ nay tới năm 2030, Cảng hàng không Thọ Xuân (Thanh Hóa) sẽ được đầu tư nâng cấp trở thành Cảng hàng không quốc tế, xây thêm đường băng, có thể đón được tàu bay thân rộng thay vì chỉ đón tàu bay thân hẹp như hiện nay.
Vụ nhân viên của VAECO điều khiển xe ô tô bán tải đã va chạm và khiến nữ nhân viên Đội môi trường khu bay tử vong khiến dư luận đặt ra câu hỏi về trách nhiệm của VAECO trong việc bồi thường cho nạn nhân?
Qua rà soát ban đầu, Cục Hàng không Việt Nam đang tạm đình chỉ 27 phi công người Pakisatan đang làm việc cho các hãng hàng không Việt Nam để xem xét lại vấn đề bằng cấp, chứng chỉ.
Trước khó khăn của các hãng hàng không do phải tạm dừng nhiều đường bay, đặc biệt với đường bay quốc tế tới nay chưa được nối lại, không ít phi công của các hãng đã tự nguyện không nhận lương, làm việc không công.
Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) vẫn tiếp tục xúc tiến kế hoạch mua mới 50 máy bay thân hẹp, bất chấp việc ảnh hưởng nặng nề bởi dịch COVID-19 khiến quý I vừa qua lỗ 2.600 tỷ đồng.
Sau khi nâng cấp, sân bay Thọ Xuân có thể đón các máy bay thân rộng như B787, A350 và các đoàn khách quốc tế đến Việt Nam.
Sáng sớm 15-4, chuyến bay mang số hiệu VN54 chở theo 93 hành khách người Việt Nam khởi hành từ Anh đã hạ cánh tại Sân bay quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh).
Không chỉ thanh lý máy bay, trước đó, ban lãnh đạo Vietnam Airlines (Mã CK: HVN) cũng đã phải cắt giảm lương, nhân sự trước tác động của dịch bệnh Covid-19.
Các hãng hàng không Việt Nam đang trải qua giai đoạn khó khăn nhất trong lịch sử của ngành do dịch COVID-19. Tới nay, có khoảng 200 tàu bay của các hãng phải dừng khai thác nằm đỗ tại các sân bay, trong đó tập trung nhiều nhất tại sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) và Nội Bài (Hà Nội).