Việc Boeing không mang mẫu máy bay thương mại nào tới Triển lãm Hàng không Singapore sẽ chuyển sự chú ý của khách tham quan sang đổi thủ Airbus cũng như sản phẩm mang thương hiệu Trung Quốc.
C919 và ARJ21 là hai loại máy bay dân dụng đầu tiên tại Trung Quốc do tập đoàn Comac thiết kế và chế tạo.
2 loại máy bay dân dụng đầu tiên do Tập đoàn Máy bay thương mại Trung Quốc (Comac Air) chế tạo đã có màn trình diễn ở sân bay Vân Đồn và Vịnh Hạ Long ngay sau khi tham gia Singapore Airshow 2024. Sau Singapore, Việt Nam là điểm đến nước ngoài thứ hai của máy bay thương mại C919.
Nhiều khách Trung Quốc bị ngăn lên tham quan vận tải cơ A400M tại triển lãm hàng không ở Singapore vì 'quy định và hạn chế của quân đội Đức'. Động thái được cho là ngăn bí mật quân sự lọt vào tay Bắc Kinh.
2 chiếc máy bay do Trung Quốc sản xuất, C919 và ARJ21, sau khi hạ cánh xuống Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn sẽ tham dự triển lãm, trình diễn hàng không.
Nếu hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ tiếp tục để mất thị phần vào tay đối thủ Airbus thì toàn bộ chuỗi cung ứng và các hãng hàng không đều chịu tác động tiêu cực.
Tham dự triển lãm hàng không lớn nhất châu Á - Singapore Airshow 2024, đội ngũ tiếp viên hàng không Vietjet tạo được thiện cảm cho khách tham quan.
IRIS-T SLX là phiên bản mới nhất của hệ thống phòng không IRIS-T nổi tiếng với tính năng kỹ chiến thuật nâng cao.
Hai công ty sản xuất máy bay hàng đầu thế giới Boeing và Airbus đang gặp khó khăn trong việc giao hàng đúng hạn do gặp phải sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Triển lãm Hàng không Singapore vừa được mở cửa trở lại sau 4 năm tạm dừng do Covid, mang đến cho khán giả những màn trình diễn ngoạn mục. Tập trung vào thương mại và quốc phòng, triển lãm có sự tham gia của hơn 1.000 công ty đến từ hơn 50 quốc gia, trong đó, dẫn đầu là các 'gã khổng lồ' từ phương Tây như Airbus, Boeing, Lockheed Martin, bên cạnh các đối thủ cạnh tranh từ Trung Quốc như COMAC và AVIC.
Hai tập đoàn sản xuất máy bay hàng đầu thế giới Boeing và Airbus đang gặp khó khăn về việc giao hàng đúng hạn do gặp phải sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Hãng hàng không AirAsia đang có kế hoạch chuyển đổi thành hãng vận tải hoạt động theo mô hình 'trục - nan hoa', thay vì tập trung vào khai thác các tuyến đường bay thẳng như hiện nay.
Tại triển lãm hàng không quốc tế Singapore Airshow 2024, Vietjet đã ký thỏa thuận nguyên tắc với Airbus để đặt mua 20 máy bay thân rộng thế hệ mới A330neo (A330-900).
Ngày 22-2, tại Singapore, Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet ký Biên bản ghi nhớ (MoU) với Tập đoàn chế tạo máy bay Airbus về việc mua 20 máy bay thân rộng thế hệ mới A330neo (A330-900).
Nhà sản xuất Boeing không mang bất kỳ máy bay chở khách đến Triển lãm hàng không Singapore 2024, do đó mọi sự chú ý về máy bay dân dụng được chuyển sang đối thủ Airbus và tân binh C919 của nhà sản xuất Trung Quốc.
Vietjet đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) với Airbus về việc mua 20 máy bay thân rộng A330-900.
Vietjet vừa ký Biên bản ghi nhớ (MoU) với Airbus về việc mua 20 máy bay thân rộng A330-900. Đây là đơn hàng mua máy bay thân rộng đầu tiên của Vietjet sau khi hợp đồng được chốt.
Airbus và Boeing liên tục nhận được các đơn hàng từ các hãng hàng không châu Á trong khuôn khổ Triển lãm Hàng không Singapore diễn ra từ 20 25/2/2024, bất chấp những lo ngại về chuỗi cung ứng gây khó khăn cho việc tăng cường sản xuất.
Các tàu bay mới sẽ thay thế đội máy bay A330-300 thuê hiện tại của hãng hàng không Vietjet cũng như hỗ trợ kế hoạch mở rộng mạng bay.
Ngày 21/2, Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) tuyên bố sẵn sàng cạnh tranh với loại máy bay chở khách đầu tiên do Trung Quốc chế tạo.
Tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương, máy bay vận tải chiến thuật này đang được quân đội và cảnh sát nhiều quốc gia đang khai thác.
Với sự tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ và các hoạt động thương mại năng động của khu vực châu Á - Thái Bình Dương (APAC), Airbus dự báo nhu cầu cần khoảng 400 máy bay chở hàng thân rộng trong 20 năm tới.
Máy bay chở khách thương mại C919 của Trung Quốc đã có màn trình diễn ấn tượng tại lễ khai mạc Triển lãm hàng không quốc tế Singapore (Singapore Airshow) hôm 20/2. Đây là lần đầu tiên C919 Trung Quốc thực hiện chuyến bay bên ngoài lãnh thổ.
Đại diện của hãng máy bay Trung Quốc Comac tuyên bố bên lề Triển lãm hàng không Singapore rằng họ đã bán được một số lượng lớn máy bay C919.
Ngày 20/2, triển lãm hàng không Singapore (Singapore AirShow), triển lãm hàng không lớn nhất châu Á đã khai mạc.
Chiếc C919 – máy bay thân hẹp do Trung Quốc sản xuất, đã thực hiện chuyến bay quốc tế đầu tiên vào ngày 18/2, đánh dấu một cột mốc mới trong lĩnh vực sản xuất máy bay thương mại của đất nước tỷ dân.
Ngày 20/2, Singapore chính thức khai mạc triển lãm hàng không lớn nhất châu Á và người xem đã có dịp chứng kiến nhiều màn biểu diễn nhào lộn ấn tượng của các loại chiến đấu cơ và máy bay quân sự.