Nghị định 126/2022 của Chính phủ vừa ban hành sẽ tiếp tục miễn thuế nhập khẩu với ô tô nguyên chiếc từ ASEAN thêm 5 năm, đến năm 2027.
Theo Nghị định số 126, những ôtô được nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước thành viên khối ASEAN sẽ tiếp tục được gia hạn miễn thuế thêm 5 năm.
Nghị định 126/2022 của Chính phủ vừa ban hành, sẽ tiếp tục miễn thuế nhập khẩu với ô tô nguyên chiếc từ ASEAN đến năm 2027.
Từ ngày mai, Thông tư 11/2022/TT-BKHCN về việc bãi bỏ các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô sẽ có hiệu lực.
Chiều 15/9, tại thành phố Siem Reap, Campuchia, Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN lần thứ 54 (nội khối) đã kết thúc sau 2 ngày làm việc. Tại Hội nghị, đại diện các quốc gia thành viên đã cho thấy quyết tâm cùng nhau triển khai các biện pháp nhằm phục hồi nền kinh tế sau đại dịch.
Ngày 14/9, Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN lần thứ 54 khai mạc tại Xiêm Riệp, Campuchia, dưới sự chủ tọa của Bộ trưởng Thương mại Campuchia Pan Sorasak và sự tham dự của Bộ trưởng Kinh tế 10 nước ASEAN, Tổng Thư ký ASEAN Lim Jock Hoi.
Thái Lan sẽ thành lập các Ủy ban Thương mại chung (JTC) với Saudi Arabia, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất, Ai Cập, Áo và Kazakhstan vào năm tới để thúc đẩy xuất khẩu sang các thị trường này.
Sự ra đời của Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) vào năm 1967 đã mở ra sự tăng trưởng và thịnh vượng to lớn nhờ theo đuổi tập thể tự do hóa thương mại và phát triển kinh tế. Trong suốt chặng đường 55 năm qua, ASEAN đã trở thành một thực thể chính trị - kinh tế mạnh mẽ và gắn kết, và sự cân bằng phù hợp giữa tăng trưởng kinh tế và tính bền vững là chìa khóa cho ASEAN.
Các văn bản quy phạm pháp luật quy định về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô ở Việt Nam sẽ được bãi bỏ từ ngày 1/10/2022 sẽ phù hợp với bối cảnh Việt Nam hội nhập kinh tế quốc tế.
Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) vừa ban hành thông tư bãi bỏ các văn bản quy định về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô-tô, thông tư có hiệu lực từ ngày 1-10-2022.
Thông tư 11/2022/TT-BKHCN vừa ban hành đã bãi bỏ toàn bộ 3 văn bản quy phạm pháp luật về phương pháp tính tỷ lệ nội địa hóa ô tô lạc hậu.
Bộ Khoa học và Công nghệ đã ban hành Thông tư 11/2022/TTBKHCN bãi bỏ các văn bản quy phạm pháp luật do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành quy định về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/10/2022.
Bộ Khoa học và Công nghệ đã ban hành Thông tư 11/2022/TT-BKHCN bãi bỏ các văn bản quy phạm pháp luật do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành quy định về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô-tô. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 1-10-2022.
Bộ Khoa học và Công nghệ đã ban hành Thông tư 11/2022/TT-BKHCN bãi bỏ các văn bản quy phạm pháp luật do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành quy định về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/10/2022.
55 năm qua, với sự hợp tác chặt chẽ, ASEAN từng bước trở thành khu vực hình mẫu thành công trong toàn cầu hóa.
Sau gần 20 năm, quy định liên quan tới tỷ lệ nội địa hóa và mức độ rời rạc của linh kiện ôtô nhập khẩu được Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành chính thức được bãi bỏ. Bởi các quy định nêu trên không còn phù hợp với thực tiễn phát triển của công nghệ sản xuất ôtô...
Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành thông tư bãi bỏ các văn bản quy phạm pháp luật quy định về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/10/2022.