Với sự chấp thuận của Chính phủ các nước và các nhà chức trách, Vietjet dự kiến khai thác trở lại các chuyến bay thường lệ quốc tế từ 1/1/2022.
Bộ GTVT cho hay, việc điều chỉnh quy hoạch tuyến đường sắt Buôn Ma Thuột - Tuy Hòa thành tuyến đường bộ cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang - cảng Vân Phong là phù hợp.
Bộ Giao thông vận tải cho biết cơ sở hạ tầng cảng hàng không Buôn Ma Thuột hiện nay cơ bản đủ điều kiện để khai thác các chuyến bay quốc tế.
Ngày 15/12, Vietnam Airlines và công ty Air Lease Corporation (ALC) đã ký thỏa thuận điều chỉnh hợp đồng thuê máy bay giữa 2 bên. Phía công ty cho thuê máy bay tới từ Mỹ đồng ý cắt 2 máy bay trong tổng số 6 máy bay thân rộng B787-10 đang cho Vietnam Airlines thuê theo hợp đồng cũ. Đây là một phần trong nỗ lực giảm đội máy bay để cắt giảm chi phí do ảnh hưởng dịch COVID-19 của Vietnam Airlines.
Trong tháng 12, Vietnam Airlines đưa ra phương án bán hai loại máy bay chở khách gồm A321 và ATR-72.
Nhận định tiếp tục dư thừa máy bay thời gian tới, Vietnam Airlines lên kế hoạch bán máy bay có tuổi thọ cao, trong đó có 9 máy bay A321, 6 máy bay ATR72 và 12 chiếc trong 2 năm tới.
Tỉnh Quảng Bình đề xuất Bộ GTVT xem xét đưa sân bay Đồng Hới thành Cảng hàng không quốc tế.
Theo tin từ Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), Cục này vừa báo cáo Bộ GTVT về đề nghị điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không (CHK) Đồng Hới thành cảng hàng không quốc tế của UBND tỉnh Quảng Bình.
Trước đề nghị điều chỉnh Đồng Hới thành sân bay quốc tế, Cục Hàng không cho rằng tỉnh Quảng Bình nên khai thác nội địa trước khi đủ điều kiện thành sân bay quốc tế.
Hôm nay, 29/11, Tổ điều tra sự cố máy bay va chạm tại Nội Bài sẽ làm việc với tổ lái và các nhân viên hàng không liên quan tới vụ việc hy hữu này.
Liên quan đến sự cố 2 máy bay mang số hiệu VN-A544 và VN-A636 va chạm ở Nội Bài, Cục Hàng không Việt Nam đã lập tổ điều tra nguyên nhân sự cố.
Hai máy bay va chạm là sự cố uy hiếp an toàn cao (mức C) trong 5 mức sự cố hàng không (cao nhất là tai nạn - mức A, thứ hai là nghiêm trọng - mức B).
Khi một chiếc máy bay vừa hạ cánh đang lăn vào vị trí đỗ để hành khách xuống thì bất ngờ va cánh vào chiếc máy bay đang đỗ gần đó, va quệt làm gãy 1 đoạn cuối của cánh máy bay. Cục Hàng không đã vào cuộc điều tra và thu bằng lái của tổ bay.
Tối 27/11, máy bay A321, số hiệu VN-A544 của Vietjet Air, từ Đà Lạt hạ cánh xuống Nội Bài lúc 18h09 đã va chạm đầu mút cánh với máy bay số hiệu VN-A636 cùng hãng, đang đỗ tại vị trí 52D.