Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không ngoài việc tăng thời gian khai thác máy bay, cần phải thực hiện đầy đủ quy trình khai thác, chương trình bảo dưỡng máy bay
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tính tới tháng 7-2024, tổng số tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam được cấp chứng chỉ khai thác tàu bay AOC (Air Operator Certificate) là 195 chiếc, giảm 36 chiếc.
Số tàu bay giảm 51 chiếc so với cùng kỳ năm 2023, các hãng hàng không đang thực hiện nhiều giải pháp để duy trì và tăng tải cung ứng; trong đó, thời gian khai thác trung bình đội tàu bay tăng mạnh.
Do ảnh hưởng của việc triệu hồi động cơ của nhà sản xuất, các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác số lượng máy bay giảm so với chứng chỉ được phép khai thác.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tính tới tháng 7/2024, tổng số tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam được cấp chứng chỉ khai thác tàu bay AOC (Air Operator Certificate) là 195 chiếc, giảm 36 chiếc.
Sau khi hoàn tất thủ tục đấu thầu, đơn vị trúng thầu đã bắt tay thi công Dự án thành phần 2 'Mở rộng sân đỗ máy bay', thuộc dự án 'Xây dựng Nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay - Cảng hàng không Đồng Hới'.
Tính tới tháng 7/2024, số tàu bay khai thác trung bình là 167 chiếc, giảm 51 chiếc so với cùng kỳ năm 2023.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam và UBND tỉnh Quảng Bình vừa thống nhất hủy lễ khởi công dự án thành phần 2 mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không Đồng Hới, đồng thời chuyển kinh phí tổ chức cho Quỹ Khuyến học của tỉnh Quảng Bình.
Toàn bộ chi phí dự kiến tổ chức cho Lễ khởi công dự án sẽ được chuyển vào Quỹ khuyến học của tỉnh Quảng Bình, nhằm hỗ trợ học sinh đến trường tại địa phương.
Nhà thầu cùng UBND tỉnh Quảng Bình thống nhất hủy lễ khởi công một dự án tại Cảng hàng không Đồng Hới để dành kinh phí ủng hộ Hội Khuyến học tỉnh này.
Hủy lễ khởi công dự án thành phần 2 'Mở rộng sân đỗ máy bay', thuộc dự án 'Xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay - Cảng hàng không Đồng Hới', toàn bộ chi phí tổ chức lễ khởi công chuyển vào quỹ khuyến học của địa phương.
Vì lí do đặc biệt, Lễ khởi công dự án mở rộng sân bay Đồng Hới được hủy, toàn bộ chi phí tổ chức lễ khởi công sẽ được chuyển vào Quỹ khuyến học của tỉnh Quảng Bình.
Toàn bộ chi phí tổ chức cho lễ khởi công dự án sẽ được chuyển vào Quỹ khuyến học của tỉnh Quảng Bình.
Toàn bộ chi phí dự kiến tổ chức lễ khởi công dự án sẽ được chuyển vào Quỹ Khuyến học tỉnh Quảng Bình, nhằm hỗ trợ học sinh đến trường tại địa phương.
Tỉnh Quảng Bình đã hủy lễ khởi công dự án thành phần 2 'Mở rộng sân đỗ máy bay', thuộc Cảng hàng không Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đã hủy lễ khởi công dự án thành phần 2 'Mở rộng sân đỗ máy bay' Cảng hàng không Đồng Hới, chuyển chi phí cho Quỹ khuyến học của tỉnh Quảng Bình.
Tổng công ty Cảng hàng không VN (ACV) vừa kiến nghị Bộ GTVT chấp thuận danh mục cho phép chuẩn bị đầu tư dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng.
Theo quy hoạch cảng hàng không quốc tế Cát Bi giai đoạn 2021-2030 vừa được Bộ GTVT phê duyệt, đến năm 20230, sân bay này sẽ có công suất 13 triệu hành khách/năm.
Cục Hàng không yêu cầu các hãng bay tăng tần suất đường bay Hà Nội - Cần Thơ vào khung giờ phù hợp với nhu cầu đi lại của cán bộ, người dân, du khách và nhà đầu tư.
Để sửa chữa đường băng, đường lăn sân bay Liên Khương đã quá tuổi thọ thiết kế 8 năm cần đầu tư 1.045 tỷ đồng, thời gian thi công trong 6 tháng.
Lợi nhuận bất ngờ đã đưa Vietnam Airlines trở thành cổ phiếu hàng không có hiệu suất tốt nhất thế giới trong năm nay, giúp công ty thoát khỏi nguy cơ phá sản và lấy lại đà tăng trưởng sau đại dịch.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT phương án và chấp thuận danh mục cho phép chuẩn bị đầu tư dự án sửa chữa đường băng, đường lăn sân bay Liên Khương.
Bamboo Airways và Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Israel (Israel Aerospace Industries - IAI) vừa ký kết hợp tác về bảo dưỡng động cơ máy bay.
Hãng hàng không Bamboo Airways cho biết, hãng dự kiến tiếp tục thuê thêm máy bay để tăng quy mô đội bay lên 12 chiếc vào cuối năm 2024 và 18 chiếc đến cuối năm 2025, khi điều kiện thị trường cho phép.
Israel Aerospace Industries (IAI) sẽ cung cấp gói dịch vụ bảo dưỡng cho 6 động cơ CFM56-5B trang bị trên các máy bay A321 của Bamboo Airways.
Israel Aerospace Industries (IAI) sẽ cung cấp gói dịch vụ bảo dưỡng cho 6 động cơ CFM56-5B trang bị trên các máy bay A321 của Bamboo Airways.
Israel Aerospace Industries (IAI) sẽ cung cấp gói dịch vụ bảo dưỡng cho 6 động cơ CFM56-5B trang bị trên các máy bay A321 của Bamboo Airways, trong giai đoạn 2024 - 2025
Ngày 10/7, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hãng hàng không Bamboo Airways đã ký hợp đồng hợp tác với Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Israel (Israel Aerospace Industries - IAI), một trong những Tập đoàn công nghiệp hàng không và quốc phòng hàng đầu thế giới, có tổng trị giá 36 triệu USD.
6 tháng đầu năm 2024, Bamboo Airways đã thuê thêm 3 máy bay A320 nâng tổng số máy bay khai thác lên 8 chiếc.
Nếu điều kiện thị trường cho phép, hãng hàng không Bamboo Airways sẽ tăng quy mô đội máy bay vào cuối năm 2024 nhằm khai thác thêm các đường bay khác trọng điểm trong và ngoài nước.
Ngoài việc đảm bảo nguồn cung máy bay để giảm thiểu tối đa tình trạng thiếu hụt trong thời gian tới, Cục Hàng không Việt Nam sẽ giám sát chặt chẽ các hãng đang tái cơ cấu như Bamboo Airways và Pacific Airlines.
Trong khi lượng khách quốc tế đi máy bay đạt hơn 21 triệu, tăng hơn 44% thì khách nội địa chỉ đạt 17 triệu, giảm hơn 19% so với cùng kỳ năm trước. Nguyên nhân bắt nguồn từ giá vé máy bay đắt đỏ.
Câu chuyện thiếu tàu bay là chủ đề nóng tại cuộc họp đại hội đồng cổ đông thường niên 2024 của Vietnam Airlines vừa qua.
Dưới sức ép của việc khan hiếm máy bay và giá vé tăng vọt, du lịch hàng không nội địa Việt Nam đang trải qua một thời kỳ khó khăn chưa từng có.
Pacific Airlines quay lại bầu trời khai thác các đường bay giữa TP.HCM và Hà Nội, Đà Nẵng, Chu Lai tổng số 6-8 chuyến bay mỗi ngày.
Lãnh đạo mới của AirAsia cho biết đang củng cố tham vọng thành lập mạng lưới hãng hàng không giá rẻ đầu tiên trên thế giới vào năm 2030, lấy Đông Nam Á làm trung tâm.
Giá vé máy bay đang là câu chuyện thời sự của mùa du lịch hè năm nay. Điều quan trọng là phải đưa ra thông điệp rõ ràng, minh bạch, để người tiêu dùng và doanh nghiệp hiểu nhau hơn, chia sẻ được khó khăn và cùng xây dựng, phát triển thị trường vận tải hàng không lành mạnh. Phóng viên Báo Nhân Dân đã trao đổi với TS Nguyễn Đức Kiên, nguyên Tổ trưởng Tổ Tư vấn kinh tế của Thủ tướng về vấn đề này.
Đến năm 2030, sân bay quốc tế Liên Khương có quy mô cấp 4E, diện tích 340 ha, công suất thiết kế có thể đón 5 triệu hành khách/năm
Sáng 23/6, Bộ Giao thông Vận tải và UBND tỉnh Lâm Đồng đã công bố nâng cấp Cảng hàng không Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế. Việc nâng cấp này được xem như cú huých cực kỳ quan trọng góp phần phát triển ngành du lịch vùng Tây Nguyên nói chung và Lâm Đồng nói riêng.
Cảng hàng không Liên Khương được Chính phủ quy hoạch là một trong 14 cảng hàng không quốc tế đến năm 2023. Sáng 23/6 vừa diễn ra Lễ công bố Quyết định chuyển Cảng hàng không Liên Khương (tỉnh Lâm Đồng) thành Cảng hàng không quốc tế.
Sáng 23/6, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức lễ công bố chuyển Cảng hàng không Liên Khương (thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng) trở thành cảng hàng không quốc tế. Đây là cảng hàng không quốc tế đầu tiên của vùng Tây Nguyên.
Việc nâng cấp sân bay Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế đầu tiên tại khu vực Tây Nguyên sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển du lịch, vận chuyển hàng hóa…
Cảng hàng không Liên Khương chính thức trở thành Cảng hàng không quốc tế đầu tiên vùng Tây nguyên. Đây là sự kiện quan trọng, góp phần phát triển kinh tế-xã hội, ngành du lịch Tây Nguyên nói chung và tỉnh Lâm Đồng.
Sáng 23/6, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang dự Lễ công bố quyết định chuyển Cảng hàng không Liên Khương (tỉnh Lâm Đồng) thành Cảng hàng không quốc tế.
Cảng hàng không Liên Khương (Lâm Đồng) vừa được công bố chính thức trở thành cảng hàng không quốc tế đầu tiên của vùng Tây Nguyên.
Sáng 23/6, Bộ GT&VT và UBND tỉnh Lâm Đồng đã công bố quyết định chuyển Cảng hàng không Liên Khương thành Cảng hàng không Quốc tế Liên Khương.