UBND TP.HCM đề xuất xây dựng tuyến cáp treo từ sân bay Cỏ Ống về trung tâm Côn Đảo nhằm giảm tác động đến rừng đặc dụng và đáp ứng mục tiêu đón 2 triệu khách vào năm 2030.
Bộ Xây dựng phê duyệt nhiệm vụ rà soát quy hoạch sân bay Điện Biên với diện tích nghiên cứu hơn 201ha, nhằm tối ưu hạ tầng hiện hữu và tăng cường kết nối khu vực Tây Bắc.
UBND tỉnh An Giang vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị xem xét, chấp thuận việc thay đổi nhà tài trợ sản phẩm Quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm bảo đảm tiến độ đầu tư phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 theo chỉ đạo của Chính phủ...
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hãng hàng không của Tập đoàn Sun Group vừa hoàn tất đợt tăng vốn lớn trong tháng cuối cùng của năm 2025.
Bộ Xây dựng phê duyệt dự án kho xăng dầu quy mô 100m3 tại sân bay Điện Biên, đánh dấu bước hoàn thiện hạ tầng hậu cần giúp tối ưu chi phí và tăng tần suất bay.
Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sẽ phát triển theo tiêu chuẩn 4C của ICAO, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa ngày càng tăng của khu vực Tây Nguyên
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050...
Quy hoạch nhằm nâng cấp hạ tầng, mở rộng nhà ga, đường cất hạ cánh và bãi đỗ tàu bay, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng, góp phần củng cố vai trò chiến lược của sân bay trong khu vực Tây Nguyên.
Với định hướng nâng công suất lên 5 triệu khách vào năm 2030 và 7 triệu khách vào năm 2050, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột không chỉ được đầu tư đồng bộ về đường băng, nhà ga, sân đỗ mà còn gắn với phát triển hàng không chung, du lịch và dịch vụ, tạo động lực kết nối Tây Nguyên với các trung tâm du lịch lớn trong nước và từng bước vươn ra quốc tế.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 18/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước cụ thể hóa quan trọng chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hàng không quốc gia, đồng thời tạo nền tảng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên trong dài hạn.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 18/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hàng không, tạo động lực mới thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của khu vực duyên hải Nam Trung Bộ.
Sân bay quân sự Thành Sơn tại Khánh Hòa được quy hoạch thành cảng hàng không nội địa lưỡng dụng, mục tiêu đón 1,5 triệu khách năm 2030 và 3 triệu khách năm 2050.
Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch sân bay Tuy Hòa đạt cấp 4C, đầu tư xây mới nhà ga T2 và bổ sung đường băng thứ hai với tầm nhìn đáp ứng 5 triệu khách vào năm 2050.
Sân bay Tuy Hòa được quy hoạch thêm nhà ga hành khách T2 và một đường băng mới. Quy hoạch nhằm nâng công suất khai thác, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong giai đoạn tới.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, theo hướng mở rộng hạ tầng, xây mới nhà ga T2 và bổ sung đường băng thứ hai, từng bước nâng công suất lên 5 triệu hành khách mỗi năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Việc hoàn thành nâng cấp Cảng hàng không Điện Biên và đưa vào khai thác từ tháng 12/2023 đã mở ra một giai đoạn phát triển mới cho hạ tầng giao thông, tạo nền tảng quan trọng để Điện Biên từng bước tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực thu hút đầu tư, du lịch.
Dự án nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau quy mô 2.400 tỷ đồng đã đạt hơn 10% khối lượng, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026 để đón các dòng máy bay lớn như A321.
Cảng hàng không Thành Sơn (Khánh Hòa) được quy hoạch là sân bay quốc nội lưỡng dụng, công suất 1,5 triệu hành khách mỗi năm trong giai đoạn 2021 – 2030.
Đó là yêu cầu của đồng chí Huỳnh Quốc Việt, Ủy viên Dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Cà Mau, trong chuyến thăm, động viên đội ngũ kỹ sư, công nhân đang thi công tại Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau, nhân dịp Tết Dương lịch 2026, vào sáng 4/1. Cùng tham gia đoàn công tác có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Sử.
Trong chúng ta, hẳn đã có nhiều người từng bước lên những chuyến bay đi xa. Những chuyến bay vượt ra khỏi biên giới quen thuộc, nơi ta xếp hàng chầm chậm qua hải quan, lắng nghe loa phát thanh bằng một thứ ngôn ngữ khác, thường có thêm tiếng Anh chen vào. Những chuyến bay đi hoặc về, giữa biết bao gương mặt xa lạ, đủ mọi quốc tịch, đủ mọi câu chuyện đời người cùng hội tụ trong một khoang máy bay kín gió.
Khi đi vào vận hành, sân bay Gia Bình ở Bắc Ninh được kỳ vọng trở thành đầu mối logistics hàng không quan trọng, phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa quy mô lớn cho toàn vùng công nghiệp trọng điểm phía Bắc.
Dự án đài kiểm soát không lưu và đài dẫn đường DVOR/DME với tổng vốn 258 tỷ đồng vừa khởi công, nhằm hoàn thiện hạ tầng an toàn bay cho Cảng hàng không Cà Mau.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo Cục Hàng không kiểm tra, rà soát việc các hãng hàng không thực hiện các thông báo, khuyến cáo kỹ thuật của Airbus.
Công trình xây dựng và lắp đặt thiết bị cho Đài Kiểm soát không lưu, các hạng mục phụ trợ và Đài DVOR/DME Cà Mau có tổng mức đầu tư 258 tỷ đồng.
Pin lithium-ion là loại pin được ứng dụng rộng rãi song vẫn ẩn chứa nhiều nguy cơ cháy nổ. Mới đây một nhóm nghiên cứu Đại học Trung văn Hong Kong đã phát triển loại vật liệu mới, có thể giảm thiểu nguy cơ cháy nổ pin, kỳ vọng sớm đưa vào sản xuất.
Bộ Xây dựng yêu cầu Sun Group khẩn trương hoàn thiện hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và báo cáo tiến độ trước ngày 25-12.
Bộ Xây dựng đề nghị Tập đoàn Sun Group khẩn trương hoàn thiện và trình hồ sơ quy hoạch sân bay Côn Đảo trước ngày 25/12 để đảm bảo tiến độ nâng cấp hạ tầng cấp thiết.
Các chuyến bay 'xông đất' sân bay Long Thành vào ngày 19/12 sẽ do ba hãng hàng không Việt Nam gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways thực hiện, dựa trên đề xuất từ chính các hãng bay này.
Cục Hàng không Việt Nam thông tin về lịch bay cụ thể của 3 chuyến bay sẽ hạ cánh xuống sân bay Long Thành trong ngày 19- 12.
Tàu bay Boeing của Vietnam Airlines và Airbus của Vietjet cùng Bamboo Airways sẽ lần lượt hạ cánh ở sân bay Long Thành sáng 19/12.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định về việc phê duyệt thông tin dự án và bảng theo dõi tiến độ hoạt động lựa chọn nhà đầu tư đối với Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ cung cấp xăng dầu hàng không tại Cảng hàng không Điện Biên.
Việc thí điểm phương án giảm độ cao khu vực cấm bay tạo không gian linh hoạt, tách biệt luồng bay, giảm xung đột hoạt động bay khi khai thác đồng thời sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.
Khoảnh khắc Boeing 787 hạ cánh an toàn xuống sân bay Long Thành, mở ra dấu mốc cho chuyến bay thương mại đầu tiên dự kiến ngày 19-12.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) vừa chính thức triển khai thí điểm phương án giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 (khu vực bảo vệ đặc biệt nội đô TP.HCM) từ 3.000m xuống còn 1.500m.
Đây là bước chuẩn bị chiến lược cho cụm sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành trước khi sân bay Long Thành đi vào khai thác thương mại.
Ngày 16/12, thông tin từ Tổng Công ty quản lý bay Việt Nam cho biết, đơn vị sẽ triển khai thí điểm phương án giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 (khu vực bảo vệ đặc biệt nội đô TP Hồ Chí Minh) từ 3.000m xuống còn 1.500m.
Hoạt động khai thác của các hãng hàng không trong năm 2025 tiếp tục tăng trưởng mạnh so với năm 2024.
Đề xuất nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị từ cấp 4C lên 4E nhằm phát triển một trung tâm công nghiệp hàng không và logistics quy mô lớn cho khu vực miền Trung.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét tổ chức thẩm định, phê duyệt hồ sơ điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.