Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, sân bay Điện Biên sẽ đóng cửa 6 - 7 tháng để triển khai thi công đầu tư, xây dựng mở rộng.
Cảng hàng không Điện Biên sắp tới sẽ tạm đóng cửa khoảng 6-7 tháng nhằm phục vụ thi công dự án nâng cấp, mở rộng, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội, du lịch của tỉnh Điện Biên và khu vực.
Tết đến, Xuân về, đa số người lao động ở các lĩnh vực, ngành nghề đều có những ngày nghỉ để sum họp, quây quần bên gia đình. Tuy nhiên, với đội ngũ nhân viên hàng không như phi công, tiếp viên, kỹ sư bảo dưỡng tàu bay,… được ăn Tết cùng gia đình là điều rất hiếm hoi.
14 năm trước, khi tình cờ đọc được mẩu tuyển dụng phi công trên báo rồi nộp đơn ứng tuyển, Ly Hương không ngờ đó là quyết định thay đổi cuộc đời mình. Bằng sự quyết tâm và có phần… liều lĩnh, chị đã từng bước thuyết phục bố mẹ, từ chối một cơ hội nghề nghiệp đúng chuyên ngành từ công ty danh tiếng; vượt qua tất cả các vòng sơ tuyển ngặt nghèo về thể lực và tâm lý để chính thức bước chân vào ngành hàng không.
Nhà chức trách hàng không Việt Nam kiến nghị điều chỉnh nhiều nội dung quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương là Cảng hàng không quốc tế.
UBND tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị Bộ GTVT bổ sung sân bay Lý Sơn vào quy hoạch cảng hàng không toàn quốc. Công trình dự kiến đầu tư bằng hình thức BOT.
UBND tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị Bộ GTVT bổ sung sân bay Lý Sơn vào quy hoạch cảng hàng không toàn quốc. Công trình dự kiến đầu tư bằng hình thức BOT.
Trao đổi với phóng viên Tiền Phong, ông Nguyễn Thanh Ngọc (Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh) nói rằng, hình thành sân bay Tây Ninh là chia sẻ áp lực vận chuyển hàng không với sân bay Tân Sơn Nhất và giúp Tây Ninh kết nối với các điểm du lịch trong và ngoài nước, góp phần bảo đảm an ninh quốc phòng và đối ngoại quốc gia.
Ngày 21-11, UBND TP Đà Nẵng có Tờ trình số 189 gửi Bộ Giao thông Vận tải đề nghị thẩm định, phê duyệt quy hoạch điều chỉnh Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
UBND TP Đà Nẵng vừa đề xuất Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, xây mới nhà ga T3 quốc nội với công suất 15 triệu hành khách/năm, tổng vốn đầu tư 30.999 tỉ đồng.
Đà Nẵng cần đến 30.999 tỷ đồng để quy hoạch điều chỉnh Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng sẽ là sân bay cấp 4E và sân bay quân sự cấp 1. Đến năm 2030, công suất phục vụ hành khách đạt 25 triệu lượt mỗi năm.
UBND TP Đà Nẵng vừa có Tờ trình số 189/TTr-UBND gửi Bộ Giao thông Vận tải đề nghị thẩm định, phê duyệt Quy hoạch điều chỉnh Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 gồm nhiều dự án nâng cấp, mở rộng.
Chính quyền TP Đà Nẵng đã đề xuất xây dựng thêm nhà ga quốc nội T3 cho Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với công suất 15 triệu hành khách/năm trong giai đoạn sau năm 2030, tổng vốn đầu tư 30.999 tỷ đồng.
ĐNO - Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được đề xuất xây dựng thêm nhà ga quốc nội T3 về phía đông nam với công suất 15 triệu hành khách/năm trong giai đoạn sau năm 2030.
Giữa 2021, UBND Ninh Bình đề xuất bổ sung vào quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không giai đoạn đến 2030, tầm nhìn 2050, sân bay lưỡng dụng tại huyện Kim Sơn hoặc Yên Khánh.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, UBND tỉnh Ninh Bình về kiến nghị bổ sung vào quy hoạch sân bay tại địa phương này. Theo đó Bộ GTVT không đồng thuận quy hoạch cảng hàng không tại tỉnh Ninh Bình song ủng hộ phương án sân bay chuyên dùng.
Bộ GTVT cho biết, đơn vị tư vấn độc lập chưa đề xuất quy hoạch sân bay mới tại Ninh Bình do khoảng cách từ Ninh Bình tới sân bay lân cận tương đối tốt.
Sau gần 2 năm tập trung khai thác tại thị trường nội địa, Vietravel Airlines sẽ gia nhập thị trường hàng không quốc tế vào cuối năm nay, với điểm đến đầu tiên là các thành phố du lịch của Thái Lan.
Vietravel Airlines luôn không ngừng cải tiến chất lượng dịch vụ, đa dạng các sản phẩm, trong đó có việc bổ sung thêm các đường bay mới kết nối giữa Việt Nam và các điểm du lịch nổi tiếng tại châu Á.
Cơ sở sản xuất tại Thiên Tân của Airbus (FALA) được đưa vào hoạt động năm 2008 và trở thành địa điểm lắp ráp dòng máy bay A320 thứ ba của Airbus trên toàn cầu, sau Toulouse (Pháp) và Hamburg (Đức).
UBND tỉnh Bình Định đề xuất mở rộng cảng hàng không Phù Cát đạt cấp 4E và xây dựng mới nhà ga theo phương thức PPP, hướng đến mục tiêu phát triển thành cảng hàng không quốc tế...
Trong thời gian gần đây, số lượng sự cố chim va chạm vào tàu bay tiếp tục gia tăng, gây uy hiếp an toàn và ảnh hưởng đến quá trình cung cấp dịch vụ tại cảng hàng không, sân bay.
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo tình hình an toàn bay 10 tháng đầu năm, trong đó có nhiều nguyên nhân gây sự cố khiến máy bay phải hạ cánh khẩn cấp.
Hiện nay, có nhiều 'bóng hồng' dù tuổi đời còn trẻ nhưng đã rất bản lĩnh để 'làm chủ bầu trời'. Tiêu biểu như nữ cơ phó Phạm Hoàng Mỹ Phụng (sinh năm 1993).