Số tàu bay giảm 51 chiếc so với cùng kỳ năm 2023, các hãng hàng không đang thực hiện nhiều giải pháp để duy trì và tăng tải cung ứng; trong đó, thời gian khai thác trung bình đội tàu bay tăng mạnh.
Do ảnh hưởng của việc triệu hồi động cơ của nhà sản xuất, các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác số lượng máy bay giảm so với chứng chỉ được phép khai thác.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tính tới tháng 7/2024, tổng số tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam được cấp chứng chỉ khai thác tàu bay AOC (Air Operator Certificate) là 195 chiếc, giảm 36 chiếc.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam và UBND tỉnh Quảng Bình vừa thống nhất hủy lễ khởi công dự án thành phần 2 mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không Đồng Hới, đồng thời chuyển kinh phí tổ chức cho Quỹ Khuyến học của tỉnh Quảng Bình.
Toàn bộ chi phí dự kiến tổ chức cho Lễ khởi công dự án sẽ được chuyển vào Quỹ khuyến học của tỉnh Quảng Bình, nhằm hỗ trợ học sinh đến trường tại địa phương.
Hủy lễ khởi công dự án thành phần 2 'Mở rộng sân đỗ máy bay', thuộc dự án 'Xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay - Cảng hàng không Đồng Hới', toàn bộ chi phí tổ chức lễ khởi công chuyển vào quỹ khuyến học của địa phương.
Vì lí do đặc biệt, Lễ khởi công dự án mở rộng sân bay Đồng Hới được hủy, toàn bộ chi phí tổ chức lễ khởi công sẽ được chuyển vào Quỹ khuyến học của tỉnh Quảng Bình.
Tỉnh Quảng Bình đã hủy lễ khởi công dự án thành phần 2 'Mở rộng sân đỗ máy bay', thuộc Cảng hàng không Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đã hủy lễ khởi công dự án thành phần 2 'Mở rộng sân đỗ máy bay' Cảng hàng không Đồng Hới, chuyển chi phí cho Quỹ khuyến học của tỉnh Quảng Bình.
Theo quy hoạch cảng hàng không quốc tế Cát Bi giai đoạn 2021-2030 vừa được Bộ GTVT phê duyệt, đến năm 20230, sân bay này sẽ có công suất 13 triệu hành khách/năm.
Cục Hàng không yêu cầu các hãng bay tăng tần suất đường bay Hà Nội - Cần Thơ vào khung giờ phù hợp với nhu cầu đi lại của cán bộ, người dân, du khách và nhà đầu tư.
Lợi nhuận bất ngờ đã đưa Vietnam Airlines trở thành cổ phiếu hàng không có hiệu suất tốt nhất thế giới trong năm nay, giúp công ty thoát khỏi nguy cơ phá sản và lấy lại đà tăng trưởng sau đại dịch.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT phương án và chấp thuận danh mục cho phép chuẩn bị đầu tư dự án sửa chữa đường băng, đường lăn sân bay Liên Khương.
Israel Aerospace Industries (IAI) sẽ cung cấp gói dịch vụ bảo dưỡng cho 6 động cơ CFM56-5B trang bị trên các máy bay A321 của Bamboo Airways.
Ngày 10/7, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hãng hàng không Bamboo Airways đã ký hợp đồng hợp tác với Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Israel (Israel Aerospace Industries - IAI), một trong những Tập đoàn công nghiệp hàng không và quốc phòng hàng đầu thế giới, có tổng trị giá 36 triệu USD.
6 tháng đầu năm 2024, Bamboo Airways đã thuê thêm 3 máy bay A320 nâng tổng số máy bay khai thác lên 8 chiếc.
Nếu điều kiện thị trường cho phép, hãng hàng không Bamboo Airways sẽ tăng quy mô đội máy bay vào cuối năm 2024 nhằm khai thác thêm các đường bay khác trọng điểm trong và ngoài nước.
Trong khi lượng khách quốc tế đi máy bay đạt hơn 21 triệu, tăng hơn 44% thì khách nội địa chỉ đạt 17 triệu, giảm hơn 19% so với cùng kỳ năm trước. Nguyên nhân bắt nguồn từ giá vé máy bay đắt đỏ.
Dưới sức ép của việc khan hiếm máy bay và giá vé tăng vọt, du lịch hàng không nội địa Việt Nam đang trải qua một thời kỳ khó khăn chưa từng có.
Lãnh đạo mới của AirAsia cho biết đang củng cố tham vọng thành lập mạng lưới hãng hàng không giá rẻ đầu tiên trên thế giới vào năm 2030, lấy Đông Nam Á làm trung tâm.
Giá vé máy bay đang là câu chuyện thời sự của mùa du lịch hè năm nay. Điều quan trọng là phải đưa ra thông điệp rõ ràng, minh bạch, để người tiêu dùng và doanh nghiệp hiểu nhau hơn, chia sẻ được khó khăn và cùng xây dựng, phát triển thị trường vận tải hàng không lành mạnh. Phóng viên Báo Nhân Dân đã trao đổi với TS Nguyễn Đức Kiên, nguyên Tổ trưởng Tổ Tư vấn kinh tế của Thủ tướng về vấn đề này.
Sáng 23/6, Bộ Giao thông Vận tải và UBND tỉnh Lâm Đồng đã công bố nâng cấp Cảng hàng không Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế. Việc nâng cấp này được xem như cú huých cực kỳ quan trọng góp phần phát triển ngành du lịch vùng Tây Nguyên nói chung và Lâm Đồng nói riêng.
Cảng hàng không Liên Khương được Chính phủ quy hoạch là một trong 14 cảng hàng không quốc tế đến năm 2023. Sáng 23/6 vừa diễn ra Lễ công bố Quyết định chuyển Cảng hàng không Liên Khương (tỉnh Lâm Đồng) thành Cảng hàng không quốc tế.
Sáng 23/6, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức lễ công bố chuyển Cảng hàng không Liên Khương (thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng) trở thành cảng hàng không quốc tế. Đây là cảng hàng không quốc tế đầu tiên của vùng Tây Nguyên.
Cảng hàng không Liên Khương chính thức trở thành Cảng hàng không quốc tế đầu tiên vùng Tây nguyên. Đây là sự kiện quan trọng, góp phần phát triển kinh tế-xã hội, ngành du lịch Tây Nguyên nói chung và tỉnh Lâm Đồng.
Sáng 23/6, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang dự Lễ công bố quyết định chuyển Cảng hàng không Liên Khương (tỉnh Lâm Đồng) thành Cảng hàng không quốc tế.
Cảng hàng không Liên Khương (Lâm Đồng) vừa được công bố chính thức trở thành cảng hàng không quốc tế đầu tiên của vùng Tây Nguyên.
Sáng 23/6, Bộ GT&VT và UBND tỉnh Lâm Đồng đã công bố quyết định chuyển Cảng hàng không Liên Khương thành Cảng hàng không Quốc tế Liên Khương.
Sáng 23/6, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang dự Lễ công bố Quyết định chuyển Cảng hàng không Liên Khương (tỉnh Lâm Đồng) thành Cảng hàng không quốc tế.