Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư Cảng hàng không (CHK) Côn Đảo. Theo đó, Bộ GTVT kiến nghị tiếp tục triển khai dự án nâng cấp, mở rộng khu bay bằng nguồn vốn đầu tư công để sớm đưa vào khai thác tàu bay code C (A320 và tương đương), phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm tuyệt đối an toàn trong khai thác và bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề xuất mở rộng đường băng tại sân bay Côn Đảo từ 30m lên 45m và xây mới một đường lăn song song để đón các máy bay lớn như A320, A321, B737.
Bộ Giao thông vận tải kiến nghị triển khai dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không Côn Đảo bằng vốn đầu tư công. Với nhà ga, sân đỗ sẽ giao UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu, xây dựng đề án kêu gọi nhà đầu tư theo phương thức PPP...
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư Cảng hàng không (CHK) Côn Đảo.
Bộ GTVT vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không (CHK) Côn Đảo phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm tuyệt đối an toàn trong khai thác và bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có Công văn số 5840/BC-BKHĐT gửi Thủ tướng Chính phủ báo cáo kết quả thẩm định chủ trương đầu tư dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau, tỉnh Cà Mau do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (mã chứng khoán: ACV) vừa có báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2024 với mức lợi nhuận kỷ lục trong bối cảnh khách quốc tế phục hồi mạnh.
Thực hiện yêu cầu chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương và địa phương hiện đang tập trung mọi nỗ lực để đẩy nhanh thủ tục cần thiết, nhằm hoàn thành đúng tiến độ nâng cấp sân bay Cà Mau.
Theo phương án được Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa trình Chính phủ phê duyệt, Dự án đầu tư mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau có tổng nguồn vốn khoảng 2.400 tỷ đồng do Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, sử dụng 100% vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp này.
Số tàu bay giảm 51 chiếc so với cùng kỳ năm 2023, các hãng hàng không đang thực hiện nhiều giải pháp để duy trì và tăng tải cung ứng; trong đó, thời gian khai thác trung bình đội tàu bay tăng mạnh.
Do ảnh hưởng của việc triệu hồi động cơ của nhà sản xuất, các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác số lượng máy bay giảm so với chứng chỉ được phép khai thác.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tính tới tháng 7/2024, tổng số tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam được cấp chứng chỉ khai thác tàu bay AOC (Air Operator Certificate) là 195 chiếc, giảm 36 chiếc.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam và UBND tỉnh Quảng Bình vừa thống nhất hủy lễ khởi công dự án thành phần 2 mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không Đồng Hới, đồng thời chuyển kinh phí tổ chức cho Quỹ Khuyến học của tỉnh Quảng Bình.
Toàn bộ chi phí dự kiến tổ chức cho Lễ khởi công dự án sẽ được chuyển vào Quỹ khuyến học của tỉnh Quảng Bình, nhằm hỗ trợ học sinh đến trường tại địa phương.
Hủy lễ khởi công dự án thành phần 2 'Mở rộng sân đỗ máy bay', thuộc dự án 'Xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay - Cảng hàng không Đồng Hới', toàn bộ chi phí tổ chức lễ khởi công chuyển vào quỹ khuyến học của địa phương.
Vì lí do đặc biệt, Lễ khởi công dự án mở rộng sân bay Đồng Hới được hủy, toàn bộ chi phí tổ chức lễ khởi công sẽ được chuyển vào Quỹ khuyến học của tỉnh Quảng Bình.
Tỉnh Quảng Bình đã hủy lễ khởi công dự án thành phần 2 'Mở rộng sân đỗ máy bay', thuộc Cảng hàng không Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đã hủy lễ khởi công dự án thành phần 2 'Mở rộng sân đỗ máy bay' Cảng hàng không Đồng Hới, chuyển chi phí cho Quỹ khuyến học của tỉnh Quảng Bình.
Theo quy hoạch cảng hàng không quốc tế Cát Bi giai đoạn 2021-2030 vừa được Bộ GTVT phê duyệt, đến năm 20230, sân bay này sẽ có công suất 13 triệu hành khách/năm.
Cục Hàng không yêu cầu các hãng bay tăng tần suất đường bay Hà Nội - Cần Thơ vào khung giờ phù hợp với nhu cầu đi lại của cán bộ, người dân, du khách và nhà đầu tư.
Lợi nhuận bất ngờ đã đưa Vietnam Airlines trở thành cổ phiếu hàng không có hiệu suất tốt nhất thế giới trong năm nay, giúp công ty thoát khỏi nguy cơ phá sản và lấy lại đà tăng trưởng sau đại dịch.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT phương án và chấp thuận danh mục cho phép chuẩn bị đầu tư dự án sửa chữa đường băng, đường lăn sân bay Liên Khương.
Israel Aerospace Industries (IAI) sẽ cung cấp gói dịch vụ bảo dưỡng cho 6 động cơ CFM56-5B trang bị trên các máy bay A321 của Bamboo Airways.
Ngày 10/7, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hãng hàng không Bamboo Airways đã ký hợp đồng hợp tác với Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Israel (Israel Aerospace Industries - IAI), một trong những Tập đoàn công nghiệp hàng không và quốc phòng hàng đầu thế giới, có tổng trị giá 36 triệu USD.
6 tháng đầu năm 2024, Bamboo Airways đã thuê thêm 3 máy bay A320 nâng tổng số máy bay khai thác lên 8 chiếc.
Nếu điều kiện thị trường cho phép, hãng hàng không Bamboo Airways sẽ tăng quy mô đội máy bay vào cuối năm 2024 nhằm khai thác thêm các đường bay khác trọng điểm trong và ngoài nước.
Trong khi lượng khách quốc tế đi máy bay đạt hơn 21 triệu, tăng hơn 44% thì khách nội địa chỉ đạt 17 triệu, giảm hơn 19% so với cùng kỳ năm trước. Nguyên nhân bắt nguồn từ giá vé máy bay đắt đỏ.