Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa công bố doanh thu hợp nhất trong 9 tháng năm 2019 đạt hơn 76.705 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt hơn 3.291 tỷ đồng, đạt 97,9% so với kế hoạch cả năm.
Công ty CP Du lịch Thiên Minh nợ hơn 29 tỷ tiền thuế đang gây xôn xao dư luận. Nhiều người đang thắc mắc, Công ty này có quan hệ gì với Hàng không Cánh Diều đang xin phép thành lập?.
Hai sự cố máy bay bị móp đầu khi cất/hạ cánh ở sân bay Tân Sơn Nhất đều không tìm thấy dấu vết va đập với chim. Vậy nguyên nhân vì đâu?
Là những cỗ máy nặng hàng chục tấn và có giá trị triệu USD, máy bay lại có thể gặp vấn đề khi đối diện với những chú chim nhỏ bé.
Sau khi máy bay A320 số đăng ký VN-A662 hạ cánh an toàn tại sân bay Tân Sơn Nhất, thợ máy tại sân bay này đã phát hiện máy bay bị mất đèn hạ cánh.
Một nhân viên phục vụ mặt đất ở sân bay Tân Sơn Nhất bị đình chỉ vì lái xe bán tải 'tạt đầu' máy bay đang đi ra đường băng.
Chiều 17/10, Công ty cổ phần phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) cho biết đã đình chỉ một nhân viên của doanh nghiệp do lái xe cắt mặt một máy bay A321 đang di chuyển ra đường băng.
Trong báo cáo mà Cục Hàng không Việt Nam gửi Bộ GTVT về dự án thành lập Hãng hàng không Cánh Diều của Công ty CP Hàng không Thiên Minh, Cục này có kiến nghị Thiên Minh khai thác đội tàu bay vào năm 2025 từ 20-25 chiếc thay vì 30 chiếc như dự kiến.
Đại diện Việt Nam Airlines cho rằng, có nhiều nguyên nhân khiến máy bay bị rách lốp như chất lượng đường lăn, đường bay, vật ngoại lai trên đường băng.
Khi máy bay A350 - 889 số hiệu chuyến bay VN303 từ Nhật Bản về TP HCM hạ cánh tại đường cất hạ cánh 25R/07L về bến đỗ 27, thợ máy đã phát hiện lốp số 7 càng sau bên phải bị vết cắt dài 2,5cm, sâu 1,3cm.
Đại diện Việt Nam Airlines cho rằng, có nhiều máy bay của các hãng khác cũng bị cắt lốp, cán đinh chứ không chỉ riêng máy bay của hãng này.
Đường băng số 2 của sân bay Cam Ranh được đưa vào khai thác chính thức sau gần 5 năm thi công, giúp giảm mật độ cất hạ cánh cho đường băng cũ đang xuống cấp.
Sáng 10/10, đường băng số 2 của sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa) đã được đưa vào khai thác sau nhiều tháng chờ đợi.
Sau hơn 4 năm xây dựng, đường băng số 2 trong sân bay quốc tế Cam Ranh chính thức được khai thác sáng nay
7 giờ ngày 10-10, máy bay A321 của hãng Hàng không quốc gia VietnamAirline mang số hiệu VN1552 cất cánh từ đường băng số 2 sân bay Cam Ranh đi Hà Nội - đánh dấu chuyến bay đầu tiên, chính thức khai thác đường băng này sau nhiều tháng chờ đợi.
Để sử dụng dịch vụ Wi-Fi trên các chuyến bay hiệu quả và tiết kiệm, hành khách cần lưu ý một số thứ như chi phí, các chuyến bay cung cấp dịch vụ,... trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.
Do tính kinh tế, các hãng hàng không lớn nhỏ của Việt Nam đều chọn đỗ máy bay qua đêm tại Tân Sơn Nhất và Nội Bài. Các hãng muốn mua thêm máy bay, nhưng chỗ đỗ đã cạn.
Đánh giá về sự phù hợp của dự án đầu tư thành lập Hãng hàng không Cánh Diều (Kite Air) với năng lực kết cấu hạ tầng, Cục Hàng không Việt Nam chỉ rõ 'nội dung dự án chưa thống nhất.'
Đại diện Cục Hàng không cho hay, trong sự cố 'siêu' tàu bay Boeing 787-9 của Vietnam Airlines đi Úc không thể bung càng khi tiếp đất có yếu tố con người.
Hàng loạt sự cố hàng không vừa được Cục Hàng không VN lý giải, trong đó có máy bay Vietnam Airlines hạ cánh không thả càng tại sân bay Australia.
Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết qua kết quả điều tra sơ bộ của cơ quan chức năng Australia, sự cố hạ cánh của Vietnam Airlines tại Melbourne là do yếu tố con người.
Cục trưởng Cục hàng không VN trao giấy chứng nhận phê chuẩn cho đại diện công ty TNHH Kỹ thuật công nghệ hàng không Việt Nam Singapore (VSTEA).
Reuters dẫn nguồn tin cho biết Vietjet Air vừa đặt mua 15 tàu bay Airbus A321 thế hệ mới nhất. Vietjet Air từ chối bình luận về thông tin này.