Cục Hàng không Việt Nam vừa ra quyết định đưa vào khai thác đường lăn S2 và nút giao giữa đường lăn S2 với đường CHC 11R/29L Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho hay, từ 0h ngày 6/11, đường lăn S2 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Nội Bài sẽ chính thức được khai thác trở lại.
0h ngày 6/11, đường lăn S2 thuộc dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Nội Bài sẽ chính thức được khai thác.
Dự kiến ngày 30/11/2020 sẽ hoàn thành cơ bản công việc sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn sân bay Nội Bài để đến 1/1/2021 sẽ đưa vào khai thác, đảm bảo phục vụ cao điểm Tết như kế hoạch ban đầu.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty TNHH hàng không lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines). Dự kiến, ngay trong năm nay Vietravel Airlines sẽ khai thác các chuyến bay thương mại đầu tiên.
Tại sân bay Đà Nẵng, chiếc Airbus A319 thực hiện chuyến bay QH2001 từ Hải Phòng đi Đà Nẵng đã bị móp động cơ do va chạm với chim.
Hãng hàng không này hiện đang 'đốt' 1,5-5 tỷ đôla Hong Kong tiền mặt mỗi tháng...
Chính phủ Malaysia đã phê duyệt khoản vay 1 tỷ ringgit (242 triệu USD) như một biện pháp giải cứu cho hãng hàng không giá rẻ AirAsia Group khi họ đang phải vật lộn để sinh tồn sau khi chịu thiệt hại nặng nề do ảnh hưởng của đại dịch- Nikkei đưa tin.
Nếu quy hoạch được duyệt, sắp tới, khách đến Quảng Trị bằng đường hàng không sẽ không còn phải bay một chuyến bay trung gian đến sân bay Phú Bài (Huế) hoặc sân bay Đồng Hới (Quảng Bình).
Hàng không gần như 'đóng cửa bầu trời', máy bay nằm đắp chiếu nên lương phi công, tiếp viên giảm sâu chưa từng có.
Theo ghi nhận từ nhà chức trách hàng không, Việt Nam có 2 sự cố hàng không nghiêm trọng, 6 sự cố 'uy hiếp an toàn mức cao' trong 8 tháng đầu năm.
Các hãng hàng không vừa thông báo khôi phục chuyến bay chở khách tới Đà Nẵng sau hơn một tháng đình trệ vì dịch Covid-19.
Dự kiến lượng hành khách về Việt Nam có thể đạt 5.050 khách mỗi tuần. Trong đó, Hà Nội tiếp nhận 2.200, TP.HCM nhận 2.450 và Cần Thơ nhận 400 người.
Sân bay Cà Mau được đề nghị nâng cấp lên sân bay cấp 4C, quân sự cấp 2, phục vụ các loại máy bay A320, A321, có thể khai thác các đường bay tầm trung Hà Nội-Cà Mau-Hà Nội, Đà Nẵng-Cà Mau-Đà Nẵng.
Cà Mau muốn nâng cấp sân bay để có thể phục vụ các loại máy bay như A320, A321 hạ cất cánh và có thể khai thác các đường bay tầm trung.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất mở lại một số đường bay quốc tế từ 15/9 tới. Trong đó, với Trung Quốc, Cục đề xuất mở lại đường bay TP. Hồ Chí Minh - Quảng Châu tần suất 1 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên. Số lượng khách cách ly tại TP. Hồ Chí Minh tối đa 540 khách/tuần.
Ngày 03/9, UBND tỉnh Cà Mau có văn bản gửi Bộ Quốc phòng về việc xin đầu tư nâng cấp sân bay Cà Mau.
Cục Hàng không Việt Nam đã lên phương án và kế hoạch mở lại một số đường bay quốc tế từ ngày 15/9 tới đây.
UBND tỉnh Cà Mau kiến nghị Bộ Quốc phòng có ý kiến để Thủ tướng Chính phủ quyết định đầu tư nâng cấp sân bay Cà Mau trong giai đoạn 2021 - 2025.
Cục hàng không VN đề xuất mở lại một số đường bay quốc tế đến Trung Quốc, Nhật, Hàn, Đài Loan... từ 15/9.
Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Cục đã hoàn thiện phương án khôi phục các đường bay quốc tế trình Bộ Giao thông Vận tải.
Cục Hàng không Việt Nam đã hoàn thiện phương án khôi phục các đường bay quốc tế, với đề xuất 6 đường bay sẽ được nối chuyến trở lại, trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét.
Cục Hàng không đề xuất nối lại các đường bay với Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Lào và Campuchia từ ngày 15/9.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất mở lại 6 đường bay quốc tế từ ngày 15-9. Các điểm đến dự kiến nối lại đường bay gồm Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Lào, Campuchia.
Cục Hàng không Việt Nam đã lên phương án và kế hoạch mở lại một số đường bay quốc tế từ ngày 15/9 tới đây.