Giai đoạn 2026-2035, Hà Nội đề xuất kêu gọi đầu tư 5 khu đô thị mới, tổng mức đầu tư hơn 4 triệu tỷ đồng, tập trung tại khu vực Vành đai 4, phía bắc, phía đông và phía tây Thủ đô.
Sáng 27/1/2026, tại kỳ họp chuyên đề lần thứ 31 của HĐND TP. Hà Nội nhiệm kỳ 2026 - 2030 đã thông qua Nghị quyết của HĐND TP. Hà Nội điều chỉnh, bổ sung tổng nguồn Kế hoạch đầu tư công năm 2026 ngân sách cấp thành phố.
Khi bị thu hồi đất để thực hiện các dự án lớn, quan trọng trên địa bàn Thủ đô, người dân sẽ được bồi thường cao gấp 1,5 - 2 lần so với quy định.
HĐND TP Hà Nội khóa XVI đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh, bổ sung 30 nghìn tỷ đồng vào tổng mức vốn Kế hoạch đầu tư công năm 2026 ngân sách cấp thành phố, nhằm ưu tiên bố trí vốn cho các dự án trọng điểm, cấp bách và công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm tiến độ triển khai các công trình quan trọng trên địa bàn Thủ đô.
HĐND thành phố đã thông qua nghị quyết điều chỉnh, bổ sung tổng mức vốn Kế hoạch đầu tư công năm 2026 ngân sách cấp thành phố là 30.000 tỷ đồng. Việc bổ sung vốn nhằm triển khai nhanh các dự án trọng điểm, trong đó có các tuyến đường vành đai.
HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về Điều chỉnh, bổ sung tổng mức vốn Kế hoạch đầu tư công năm 2026 ngân sách cấp Thành phố là 30.000 tỷ đồng.
Sáng 27/1, tại Kỳ họp thứ 31 (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP Hà Nội khóa XVI, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã ban hành Nghị quyết Điều chỉnh, bổ sung tổng mức vốn Kế hoạch đầu tư công năm 2026 ngân sách cấp thành phố.
Tại dự án nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long, các nhà thầu đang đồng loạt thi công cả hầm chui và cầu vượt, bước đầu làm lộ diện hình hài công trình hơn 2.380 tỷ đồng.
4 dự án giao thông lớn có vai trò giảm ùn tắc tại Hà Nội được khẳng định sẽ hoàn thành đúng dịp Tết Nguyên đán năm nay. Bốn dự án này bao gồm: Đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - QL1, hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, mở rộng QL1, trục đường phía Nam Hà Nội.
Theo kế hoạch, hết quý I/2026, giải phóng mặt bằng ba dự án Vành đai 2,5 tại Hà Nội phải hoàn thành. Chỉ sau 10 ngày phê duyệt, Thành phố đã ban hành cơ chế đặc thù, tạo đồng thuận cao trong nhân dân.
Chiều 26-1, Đảng ủy phường Thanh Xuân tổ chức sinh hoạt chính trị kỷ niệm 85 năm Ngày Bác Hồ về nước trực tiếp lãnh đạo Cách mạng Việt Nam (28/1/1941 - 28/1/2026); 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930 - 3/2/2026); chào mừng thành công Đại hội XIV của Đảng; tổ chức lễ trao tặng Huy hiệu Đảng đợt 3-2; tuyên dương bí thư chi bộ xuất sắc tiêu biểu trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2026.
Sau nhiều năm thi công và chậm tiến độ, trong tuần qua, cầu bê tông vượt sông Lừ trên đường Vành đai 2,5 đã được hợp long, hoàn tất việc lắp dầm. Cầu sông Lừ là hạng mục quan trọng của dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – QL1, dự kiến hoàn thành trong quý I/2026.
Dự án đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên dài hơn 2km nối Vành đai 2,5 với Vành đai 3 có vốn đầu tư 370 tỷ đồng, hiện đang triển khai chậm so với kế hoạch.
Trong không khí thi đua lao động trên khắp các công trình trọng điểm của Thủ đô chào mừng thành công Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, dự án đường Vành đai 2,5, đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm với quyết tâm thông xe kỹ thuật đúng tiến độ - ngày 31-1-2026. Đây là một trong những công trình giao thông trọng yếu nhằm giảm ùn tắc, kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển đô thị phía Nam Hà Nội.
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, trước ngày 10/2 sẽ thông hầm kỹ thuật và dự kiến hoàn thành toàn bộ hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng trong quý I/2026.
Hà Nội bắt đầu mở rộng đường Lĩnh Nam, thông xe cao tốc Hậu Giang - Cà Mau và Bộ Xây dựng phản hồi 13 doanh nghiệp về đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Bất chấp thời tiết rét buốt và áp lực tiến độ, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công xuyên đêm trên công trường Vành đai 2,5 Hà Nội. Với tinh thần '3 ca, 4 kíp', dự án đang được tăng tốc từng giờ, hướng tới mục tiêu thông xe đúng kế hoạch.
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, trước ngày 10-2 sẽ thông hầm kỹ thuật và dự kiến hoàn thành toàn bộ hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng trong quý I-2026.
Công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 2,5 đang được các cấp chính quyền phường Yên Hòa tập trung triển khai với quyết tâm cao nhằm đảm bảo tiến độ dự án.
Hai tuyến đường dang dở suốt nhiều năm khiến giao thông Cầu Giấy (Hà Nội) ùn tắc, khói bụi, đời sống người dân ngột ngạt. Hà Nội đang vào cuộc gỡ 'nút thắt' giải phóng mặt bằng để sớm chấm dứt tình trạng này.
Ngày 22-1, nhân dịp chuẩn bị đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Đoàn công tác của Đảng ủy - HĐND - UBND - Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Thanh Xuân đã đến thăm, tặng quà, tri ân gia đình chính sách, người có công trên địa bàn phường.
Đoạn tuyến Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi dài gần 1km, thuộc đường Vành đai 2,5, dự kiến được phường Thanh Xuân giải phóng mặt bằng với tổng kinh phí hơn 3.686 tỷ đồng.
Ngày 21-1, HĐND phường Yên Hòa tổ chức kỳ họp thứ năm (kỳ họp chuyên đề), quyết nghị một số nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền.
Giá biệt thự tại nhiều khu đô thị ở Hà Nội tiếp tục leo thang trong năm 2025, đặc biệt ở các khu vực nội đô và nơi có hạ tầng đồng bộ.
Giá biệt thự tại nhiều khu đô thị ở Hà Nội tiếp tục leo thang trong năm 2025, đặc biệt ở các khu vực nội đô và nơi có hạ tầng đồng bộ. Đáng chú ý, Khu đô thị mới Đại Kim – Định Công ghi nhận mức giá rao bán cao nhất lên tới 580 triệu đồng/m², vượt cả 'khu nhà giàu' Ciputra.
Thành phố Hà Nội chuẩn bị thông xe hầm đường bộ qua nút giao Kim Đồng-Giải Phóng, cùng với đó, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục cũng cơ bản thông tuyến, đang băng băng về đích.
Dự án đường Vành đai 2,5 qua quận Cầu Giấy (Hà Nội) từng 'đắp chiếu' nhiều năm, nay được TP tái khởi động với quyết tâm cao, kỳ vọng sớm giảm ngập úng và áp lực giao thông cho khu vực.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng vừa ký Quyết định số 10/2026/QĐ-UBND ngày 18/01/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều Quyết định số 56/2024/QĐ-UBND ngày 06/9/2024 của Ủy ban nhân dân thành phố quy định một số nội dung về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất trên địa bàn thành phố.
Các quy định mới nhằm tháo gỡ khó khăn cho các dự án trong công tác giải phóng mặt bằng, thu hồi đất trên địa bàn Hà Nội.
Sau thời gian dài gần như 'đóng băng', dự án Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A đang bước vào chặng nước rút cuối cùng để kịp ngày thông xe cuối tháng 1/2026.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng lớn, Hà Nội điều chỉnh nhiều mức bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, qua đó giảm ách tắc giải phóng mặt bằng, tạo dư địa thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đô thị.
Ngày 10/2 tới, hầm chui tại nút giao Giải Phóng – Kim Đồng sẽ thông xe. Hiện Sở Xây dựng và CSGT Hà Nội đang tổ chức lại giao thông tại nút giao này.
Những ngày này, công trường tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A (Hà Nội) hoạt động khẩn trương, các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công ngày đêm, phấn đấu hoàn thành và thông xe vào cuối tháng 1/2026.
Hà Nội đang nghiên cứu đầu tư dự án hầm đường bộ vượt sông Hồng trên tuyến Vành đai 2,5, với tổng mức đầu tư dự kiến xấp xỉ 47.000 tỷ đồng. Công trình được xác định là trục giao thông ngầm chiến lược, góp phần kết nối hai bờ sông Hồng và giảm tải áp lực cho hệ thống cầu hiện hữu.
Dự án mở rộng đường Tam Trinh với tổng vốn đầu tư hơn 3.354 tỷ đồng dự kiến hoàn thành giải phóng mặt bằng vào quý II/2026, đóng vai trò huyết mạch kết nối phía Nam Hà Nội.
Dự án hầm đường bộ trên tuyến Vành đai 2,5 dự kiến khởi công năm 2026, đóng vai trò trục ngầm chiến lược kết nối hai bờ sông Hồng và giảm tải áp lực cho hệ thống cầu hiện hữu.
UBND TP. Hà Nội đã ban hành quyết định bổ sung một loạt chính sách hỗ trợ bồi thường, tái định cư khi nhà nước thu hồi đất trên địa bàn thành phố.
Trên công trường dự án Vành đai 2,5 Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, các mũi thi công được triển khai liên tục ngày đêm, chuẩn bị cho thời điểm thông xe cuối tháng 1/2026.
UBND TP Hà Nội đã lệnh xây dựng khẩn cấp với tổng mức đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng để hoàn thành 3 'mảnh ghép' thuộc tuyến đường Vành đai 2,5.