Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội báo cáo Chính phủ cho điều chỉnh, bổ sung nhiều tuyến đường, cầu vượt sông Hồng, sông Đà.
Cử tri kiến nghị sớm đầu tư xây dựng hệ thống cầu và đường kết nối giao thông như cầu Giang Biên, cầu Ngọc Hồi, cầu Mễ Sở, đường Vành đai 3,5...
Sở GTVT Hà Nội đề xuất TP Hà Nội và Chính phủ cho điều chỉnh, bổ sung nhiều tuyến đường đối ngoại, đường đô thị, cầu vượt sông Hồng...
Cử tri quận Hoàng Mai và huyện Gia Lâm đã kiến nghị Chính phủ và thành phố Hà Nội sớm đầu tư xây dựng cầu Giang Biên, cầu Ngọc Hồi, cầu Mễ Sở, đường Vành đai 3,5...
Sau khi rà soát Quy hoạch giao thông vận tải thủ đô, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã đề xuất Chính phủ cho điều chỉnh, bổ sung nhiều tuyến đường và cầu vượt sông nhằm tối ưu khả năng liên kết vùng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Sáng 11-10, nêu ý kiến với các đại biểu Quốc hội Đoàn thành phố Hà Nội trước kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, cử tri quận Hoàng Mai, huyện Gia Lâm kiến nghị Quốc hội, Chính phủ chỉ đạo sớm đầu tư xây dựng cầu Giang Biên, cầu Ngọc Hồi, cầu Mễ Sở và đường Vành đai 3,5... trên tinh thần 'đi trước một bước' tăng kết nối phát triển giữa Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh.
'Mong muốn Quốc hội, Chính phủ chỉ đạo sớm đầu tư xây dựng cầu Giang Biên, cầu Ngọc Hồi, cầu Mễ Sở và hoàn thiện đường Vành đai 3,5... trên tinh thần 'đi trước một bước' tạo điều kiện phát triển chuỗi đô thị và tăng kết nối phát triển giữa Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh' – đây là kiến nghị của cử tri Đơn vị bầu cử số 4 (quận Hoàng Mai, huyện Gia Lâm) trong buổi tiếp xúc các đại biểu Quốc hội Thành phố Hà Nội sáng nay.
Sở GTVT Hà Nội đã đề xuất Chính phủ cho điều chỉnh, bổ sung nhiều tuyến đường và cầu vượt sông với mục tiêu phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.
Hà Nội là đô thi đặc biệt đang thu hút sự quan tâm của giới đầu tư bất động sản (BĐS) trong và ngoài nước trước tốc đô thị hóa nhanh, giàu tiềm năng và dư địa phát triển. Đặc biệt, từ năm 2022 đến nay, khu vực phía Đông Thủ đô đang hút mạnh dòng vốn đầu tư vào thị trường BĐS, đẩy tốc độ tăng trưởng cao hơn so với các khu vực khác. Ông Nguyễn Văn Đính, Phó Chủ tịch Hiệp hội BĐS Việt Nam đã chia sẻ với phóng viên về vấn đề này.
Sau 3 tháng rà soát Quy hoạch giao thông vận tải (GTVT) Thủ đô, Sở GTVT Hà Nội đã báo cáo, đề xuất Chính phủ và thành phố cho điều chỉnh, bổ sung nhiều tuyến đường đối ngoại, đường đô thị và cầu vượt sông Hồng, sông Đà nhằm tối ưu khả năng liên kết vùng.
Hà Nội đang tích cực phối hợp với các tỉnh thuộc Vùng Thủ đô để triển khai các dự án xây dựng đường Vành đai 4, Vành đai 3,5 nhằm cải tạo mở rộng theo quy hoạch các tuyến đường cấp đô thị hướng tâm.
Sáng nay (9/10), giá vàng trong nước trụ vững ở mức cao trên 69 triệu đồng/lượng. Giá vàng thế giới bất ngờ tăng, các chuyên gia cũng nhận định giá vàng trong nước sẽ tiếp tục tăng mạnh trong tuần này.
Sáng nay (8/10), giá vàng trong nước tiếp tục tăng mạnh, vượt 69,3 triệu đồng/lượng, mức cao nhất trong 6 tháng trở lại đây. Ở một diễn biến khác, giá vàng thế giới chững lại do sức ép của đồng USD neo giữ ở mức cao.
Chuyên gia dự báo, trong thời gian tới, phía Bắc và phía Đông Hà Nội được kì vọng là 2 khu vực tiềm năng nhất của thị trường bất động sản Hà Nội.
Đánh giá của Ban Đô thị, HĐND TP Hà Nội cho thấy, từ năm 1954 đến nay, TP Hà Nội đã trải qua 4 lần điều chỉnh địa giới, nhiều lần phê duyệt quy hoạch chung, quy hoạch đô thị, quy hoạch giao thông, đã tạo ra những áp lực, khó khăn trong việc tổ chức thực hiện quy hoạch.
Sau mở rộng địa giới hành chính từ năm 2008 đến nay, khu vực phía Tây của Hà Nội đã có những bước phát triển mạnh mẽ với những đại đô thị được quy hoạch bài bản, hệ thống hạ tầng phát triển kết nối.
HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về việc điều chỉnh, bổ sung Danh mục các dự án thu hồi đất năm 2023 trên địa bàn thành phố quy định tại Nghị quyết số 28/NQ-HĐND.
Sáng 22/9, tại Kỳ họp thứ 13 (kỳ họp chuyên đề) HĐND TP. Hà Nội đã nhất trí thông qua Nghị quyết về việc điều chỉnh, bổ sung danh mục các dự án thu hồi đất năm 2023 trên địa bàn thành phố.
Sáng 22/9, tại kỳ họp thứ XIII (kỳ họp chuyên đề), các đại biểu HĐND TP thống nhất cao thông qua nghị quyết điều chỉnh, bổ sung mục đích các dự án thu hồi đất năm 2023 trên địa bàn TP.
Các dự án thu hồi đất có vị trí tại các quận Hà Đông, Nam Từ Liêm, huyện Mỹ Đức, huyện Gia Lâm
Sáng 22/9, tại kỳ họp thứ 13 của Hội đồng nhân dân (HĐND) thành phố Hà Nội khóa 16, các đại biểu tham dự đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh, bổ sung mục đích các dự án thu hồi đất năm 2023 trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Sau khi xem xét, các đại biểu HĐND thành phố thống nhất thông qua Nghị quyết bổ sung 11 dự án thu hồi đất năm 2023 với diện tích 53,25ha.
Sáng 22/9, tại Kỳ họp thứ 13 (kỳ họp chuyên đề) HĐND TP Hà Nội, với đa số đại biểu tán thành, HĐND TP đã nhất trí thông qua Nghị quyết Về việc điều chỉnh, bổ sung Danh mục các Dự án thu hồi đất năm 2023 trên địa bàn TP.
Sáng 22-9, tại kỳ họp thứ mười ba (kỳ họp chuyên đề), các đại biểu HĐND thành phố thống nhất cao thông qua nghị quyết điều chỉnh, bổ sung mục đích các dự án thu hồi đất năm 2023 trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Đầu tháng 10/2022, UBND TP Hà Nội đã khởi công hầm chui qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai. Nhưng đến nay, dự án mới được 16% khối lượng thi công.
Sáng 21/9, giá vàng trong nước tiếp tục tăng giá phiên thứ 3 liên tiếp và đạt mức cao nhất kể từ đầu năm tới nay. Cùng với đà tăng của vàng, người nắm giữ vàng nhẫn tròn trơn lãi đậm, tới 3,2 triệu đồng/lượng.
Chiều 20/9, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Thị Tuyến chủ trì hội nghị công bố và trao các quyết định của Ban Thường vụ Thành ủy về công tác cán bộ tại Quận ủy Bắc Từ Liêm. .
Ông Lưu Ngọc Hà - Phó Bí thư Quận ủy, Chủ tịch UBND quận Bắc Từ Liêm - được chuẩn y giữ chức Bí thư Quận ủy Bắc Từ Liêm (Hà Nội), nhiệm kỳ 2020-2025.
Chiều 20/9, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Thị Tuyến đã chủ trì lễ trao quyết định về công tác cán bộ tại quận Bắc Từ Liêm.
Sau gần một năm thi công, dự án hầm chui Kim Đồng đã hoàn thành được nhiều hạng mục lớn. Tuy nhiên, đây là hầm chui đặc thù khi phải thi công qua đường sắt, mặt bằng chật hẹp khiến dự án gặp nhiều khó khăn.
'Tại dự án này cũng có một số khó khăn phát sinh như hiện tượng cát chảy, khi đào hầm, cống. Đơn vị tiến hành đề xuất cấp phép khắc phục bằng cách đóng 350 cọc ván thép, giữ thành vách hai bên', ông Hồ Đức Phúc, Giám đốc Ban điều hành dự án chia sẻ.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội vừa báo cáo về dự án đầu tư và xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32, huyện Phúc Thọ.