Sở Xây dựng Hà Nội vừa cấp giấy phép thi công hạng mục rào chắn và phân làn trên các đường Trịnh Đình Cửu, Hà Kế Tấn, để phục vụ xây dựng cầu L3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng đi quốc lộ 1A.
Sau hơn 6 tháng thi công, dự án nút giao Vành đai 3.5 - Đại lộ Thăng Long đang đẩy nhanh tiến độ, bước vào giai đoạn đào hầm chui dài gần 1km, định hình hạ tầng khu vực.
Dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A (Hà Nội) đã đạt hơn 70% khối lượng thi công. Nhà đầu tư cam kết hoàn thành công trình vào đầu năm 2026, đồng bộ hạ tầng giao thông khu vực phía Nam Thủ đô Hà Nội.
Dự án tuyến Tây Thăng Long, đoạn từ đường vành đai 3,5 đến đường kênh Đan Hoài (Tp.Hà Nội) sau nhiều tháng thi công đã dần thành hình, tuy nhiên dự án vẫn đang gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) được khởi công vào dịp 10/10 nhưng đến hiện tại dự án vẫn chưa có triển khai mới. Đây là một trong 8 công trình trọng điểm được khởi công dịp kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2025).
Trong bối cảnh quỹ đất ở khu vực nội thành còn rất ít, khó mở rộng hạ tầng giao thông, việc thành phố Hà Nội đẩy mạnh đầu tư xây dựng các nút giao khác mức, trong đó có các hầm chui, là một trong những giải pháp hiệu quả nhất nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và tối ưu hóa không gian đô thị.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản số 408/GPTC-SXD về cấp giấy phép thi công hạng mục rào chắn và phân làn trên các đường Trịnh Đình Cửu, Hà Kế Tấn để phục vụ thi công xây dựng cầu L3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5.
Sở Xây dựng Hà Nội đã cấp giấy phép thi công hạng mục rào chắn và phân làn trên các đường Trịnh Đình Cửu, Hà Kế Tấn, để phục vụ thi công xây dựng cầu L3 qua sông Lừ, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A (Hà Nội) có chiều dài khoảng 1,3 km, tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng, triển khai theo hình thức hợp đồng BT. Hiện công trình đã thi công đạt hơn 70% khối lượng, dự kiến hoàn thành và thông xe vào đầu năm 2026.
Sau gần nửa năm thi công, dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long có tổng mức đầu tư 2.384 tỷ đồng, khởi công từ tháng 4/2025 đã hoàn thành 40% tiến độ, hiện đã bước vào giai đoạn đào hầm.
Sở Xây dựng Hà Nội đã có văn bản số 408/GPTC-SXD về cấp giấy phép thi công hạng mục rào chắn và phân làn trên các đường Trịnh Đình Cửu, Hà Kế Tấn, bắt đầu từ ngày 28-10-2025, để phục vụ thi công xây dựng cầu L3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng đi quốc lộ 1A).
Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội vừa công bố dự thảo bảng giá đất lần đầu tiên của Thủ đô sau khi hoàn tất sắp xếp đơn vị hành chính.
Cùng với tốc độ đô thị hóa, Hà Nội đang đối mặt với sự gia tăng dân số cơ học kéo theo nhu cầu rất lớn về nhà ở, cần Thành phố đặc biệt quan tâm nhằm từng bước đáp ứng nhu cầu an cư của người dân.
Nút giao gần 2.400 tỷ đồng giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long đang được thi công cấp tập suốt ngày đêm. Dự án hiện đã bước vào giai đoạn đào hầm và đang hướng tới việc hoàn thành trong năm 2026.
Tuyến đường dài 5,8 km, tổng vốn 1.298 tỷ đồng, đang được triển khai để kết nối khu vực Tây Hồ Tây với các xã ngoại thành, thúc đẩy hạ tầng phía Tây Hà Nội.
Dự án có tổng chiều dài gần 30 km, dự kiến mở rộng lên 10 làn xe, sử dụng vốn tự có và huy động của nhà đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 22.146 tỷ đồng.
Sau hơn 5 tháng khởi công, dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) hiện đã bước vào giai đoạn đào hầm.
UBND xã Quang Minh (Hà Nội) vừa ban hành quyết định phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị cao cấp Mê Linh với tổng diện tích khoảng 205 ha.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP. Nếu được chấp thuận, dự án sẽ hoàn thành đưa vào khai thác quý III/2029.
Sau khi thực hiện chính quyền 2 cấp, xã Quang Minh trở thành một trong những xã đầu tiên của Hà Nội phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết 1/500 với dự án khu đô thị cao cấp Mê Linh.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ theo phương thức PPP. Theo đó, nhà đầu tư được chấp thuận lập báo cáo nghiên cứu khả thi là Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành.
Kể từ khi đưa vào khai thác, lượng phương tiện trên tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ quy mô 6 làn xe liên tục tăng cao theo từng năm và cần thiết đầu tư mở rộng nhằm nâng cao năng lực lưu thông.
Sau hơn 5 tháng khởi công, dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) hiện đã bước vào giai đoạn đào hầm. Công trình được triển khai nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông theo quy hoạch, góp phần giảm ùn tắc khu vực phía Tây thành phố.
UBND xã Quang Minh (Hà Nội) vừa phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu đô thị cao cấp Mê Linh, quy mô hơn 205 ha. Cùng ngày, địa phương cũng đề xuất dự án đầu tư tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn qua khu vực, tổng vốn hơn 8.700 tỷ đồng.
UBND xã Quang Minh (TP Hà Nội) vừa ban hành quyết định phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị cao cấp Mê Linh với tổng diện tích khoảng 205 ha. Đây là một trong những xã đầu tiên của Hà Nội phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết 1/500 sau khi thực hiện chính quyền 2 cấp.
Dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 thi công khối lượng toàn tuyến đạt khoảng hơn 70%, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Mai - Hà Nội cam kết hoàn thành đầu năm 2026.
Sau thời gian dài đình trệ, dự án cầu L3 bắc qua sông Lừ (thuộc tuyến đường Vành đai 2,5, đoạn Đầm Hồng QL1A) đã được khởi động trở lại sau nhiều năm 'đắp chiếu'.
Gần 1,5 ha đất tại Tây Hồ Tây (Hà Nội) được giao cho doanh nghiệp để làm dự án dịch vụ công cộng, thương mại, văn phòng và nhà ở cao cấp.
Triển khai quy hoạch, quản lý và phát triển đô thị, nông thôn là nhiệm vụ trọng tâm được đặt ra tại Dự thảo Báo cáo Chính trị của Đại hội đại biểu Đảng bộ TP Hà Nội lần thứ XVIII. Làm thế nào để thực hiện được nhiệm vụ này? Đài Hà Nội đã có cuộc trò chuyện với Đại biểu Nguyễn Trọng Kỳ Anh – Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội.
Trong tối qua và sáng nay (15/10), hàng chục máy bơm đã được huy động để 'giải cứu' hầm chui đang xây dựng tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng bị ngập.
Kiến thiết hạ tầng giao thông cho Hà Nội
Sau các cơn mưa lớn vừa qua, hầm chui đang xây dựng tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng (đường Vành đai 2,5) đã bị ngập, nước tràn lên cả miệng hầm khiến nơi đây như một bể bơi khổng lồ. Ngày 14/10, các nhà thầu đang tập trung bơm nước ngập ra khỏi hầm.
Cựu phó tổng tham mưu trưởng quân đội Ukraine vừa tiết lộ rằng hiệu suất đánh chặn tên lửa đạn đạo của hệ thống Patriot đã giảm xuống chỉ còn khoảng 6%. Sự sụt giảm này, nếu chính xác, có thể là bước ngoặt nghiêm trọng trong cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.
Cầu Thượng Cát là một trong những công trình trọng điểm của Thủ đô, được triển khai nhằm chào mừng kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô và Đại hội lần thứ XVIII Đảng bộ Thành phố...
Sáng 8/10, UBND TP. Hà Nội tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô.
Ngày 8/10, UBND TP Hà Nội tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô. Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu có tổng chiều dài 5,22 km. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 7.303 tỷ đồng.