Hà Nội cấm xe tải từ 2 tấn chạy ban ngày trong nội đô để giảm ùn tắc, nhưng quy định mới cũng khiến nhiều tài xế và doanh nghiệp lo chi phí vận chuyển tăng, kéo theo giá hàng hóa và sinh hoạt người dân.
Dự án cầu Thượng Cát được thiết kế theo dạng cầu dây văng, với chiều dài cầu và đường dẫn hơn 5,2km, mặt cắt gồm 8 làn xe, trong đó có 6 làn cơ giới và 2 làn thô sơ.
Hôm nay (ngày 15/1), Hà Nội chính thức áp dụng quy định mới về quản lý thời gian hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn, trong đó đáng chú ý là việc cấm xe tải từ 2 tấn trở lên lưu thông ban ngày trong khu vực nội đô.
Từ ngày 15/1, Hà Nội áp dụng quy định cấm xe tải từ 2 tấn hoạt động trong nội đô vào ban ngày nhằm giảm ùn tắc giao thông. Quy định này đang nhận được nhiều ý kiến băn khoăn từ tài xế, doanh nghiệp và các chuyên gia.
Theo đánh giá của Savills Việt Nam, sự phát triển mạnh mẽ của các công trình hạ tầng trọng điểm sẽ là yếu tố dẫn dắt quan trọng nhất đối với thị trường bất động sản Hà Nội trong những năm sắp tới.
Sau hơn 3 năm triển khai, hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng đã cơ bản hoàn tất khối lượng thi công, sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 10/2. Hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Điểm đầu hầm chui kết nối với đoạn Đầm Hồng-Quốc lộ 1A, điểm cuối đấu nối với đường Kim Đồng.
Tại Hội nghị lần thư tư Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Xuân Lưu đã trình bày Mô hình phát triển kinh tế - xã hội dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số gắn với giải pháp chiến lược thúc đẩy tăng trưởng hai con số.
Sáng 14-1, tại Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Xuân Lưu trình bày báo cáo tóm tắt mô hình phát triển kinh tế - xã hội Thủ đô Hà Nội dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số gắn với giải pháp chiến lược thúc đẩy tăng trưởng hai con số.
Bước sang năm 2026, giá chung cư Hà Nội được dự báo tiếp tục tăng, song đà tăng sẽ chậm lại so với giai đoạn trước…
Bước sang năm 2026, thị trường căn hộ Hà Nội được dự báo tiếp tục tăng giá nhưng chậm lại, với hạ tầng giao thông trở thành yếu tố quyết định sự phân hóa và triển vọng từng khu vực.
Theo Savills Hà Nội, bước sang năm 2026, giá chung cư tại Hà Nội sẽ tiếp tục xu hướng tăng, song mức tăng có thể thấp hơn so với giai đoạn trước.
Từ ngày 15/1/2026, Thành phố Hà Nội chính thức hạn chế xe tải nặng lưu thông trong nội đô vào ban ngày nhằm giảm tình trạng ùn tắc và ô nhiễm không khí tại Thủ đô.
Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội đã hoàn thiện hơn 90% khối lượng, dự kiến thông xe kỹ thuật ngày 10/2, góp phần giảm ùn tắc giao thông kéo dài.
Cầu Thượng Cát là công trình trọng điểm thuộc vành đai 3,5, kết nối quận Bắc Từ Liêm với Đông Anh, dự kiến hoàn thành vào năm 2027 giúp giảm tải áp lực cho cầu Thăng Long.
Từ ngày 15/1, Hà Nội chính thức áp dụng quy định mới về thời gian hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn, trong đó xe tải từ 2 tấn trở lên bị cấm lưu thông ban ngày trong khu vực nội đô.
Siêu dự án quy mô 9.171 ha với tổng mức đầu tư hơn 925.000 tỷ đồng sẽ chính thức thi công phân khu B từ đầu năm 2026, trọng tâm là sân vận động Trống Đồng 135.000 chỗ ngồi.
Chiều 12/1, nhiều hộ dân sống trong các ngõ 201, 165 đường Cầu Giấy (Hà Nội) khẩn trương thu dọn nhà cửa, đồ đạc để bàn giao mặt bằng cho dự án đường vành đai 2,5 của thành phố.
Với tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, dự án hầm chui nút giao Kim Đồng - Giải Phóng đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính, chuẩn bị đưa vào vận hành sau 3 năm thi công.
Từ ngày 15/1, Hà Nội chính thức áp dụng quy định mới về thời gian hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ.
Huyện Thanh Oai chuẩn bị đấu giá 29 thửa đất tại thôn Văn Quán với giá khởi điểm từ 14 triệu đồng/m2, nằm ngay cạnh khu đô thị quy mô hơn 9.000ha và sân vận động 135.000 chỗ ngồi.
Theo quy định mới, xe tải dưới 2 tấn chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm; xe tải từ 2 tấn trở lên chỉ hoạt động từ 21h đến 6h hôm sau. Quy định bắt đầu áp dụng từ ngày 15/1.
Đang có chiều rộng từ 4 đến 8 làn xe nhưng tuyến QL1 đoạn từ Ba Đình đi Phú Xuyên vừa được đề xuất mở rộng tiếp đến 90 mét (gấp 3 lần) theo hình thức PPP. Hiện hai bên QL1 đang có nhiều nhà dân, trụ sở cơ quan, ga tàu, bến xe.
Từ ngày 15/1, Hà Nội chính thức áp dụng quy định mới về thời gian hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ, trong đó cấm xe tải từ 2 tấn trở lên lưu thông trong nội đô vào ban ngày.
Dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng (Hà Nội) hiện đã hoàn tất 90% khối lượng và đang trong giai đoạn 'chạy nước rút'. Với tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, công trình trọng điểm này dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Tuyến đường Vành đai 2,5 là dự án giao thông trọng điểm, đóng vai trò 'xương sống' trong việc kết nối và giảm tải áp lực giao thông cho khu vực phía Tây Thủ đô.
Dự án hần chui Kim Đồng đã hoàn thiện 90% khối lượng công việc trên công trường. Dự kiến, hầm chui sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 10/2 sau hơn 3 năm thi công.
Ngày 11-1, UBND phường Cầu Giấy tổ chức Hội nghị phổ biến các văn bản pháp lý và chế độ, chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5.
Ngày 11/1, UBND phường Cầu Giấy đã tổ chức Hội nghị phổ biến các văn bản pháp lý và chế độ chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5, đoạn từ Khu đô thị mới Dịch Vọng đến đường Dương Đình Nghệ.
Theo quy định mới, xe tải dưới 2 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Các loại xe ô tô tải thông dụng từ 2 tấn trở lên chỉ được phép hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Thời gian thực hiện bắt đầu từ 15/1.
Người dân phường Yên Hòa ủng hộ chủ trương triển khai dự án đường Vành đai 2,5 trên địa bàn phường. Tuy nhiên, người dân mong muốn sớm có thông tin về chính sách tái định cư và khu vực tái định cư.
Sáng 11-1, UBND phường Yên Hòa (Hà Nội) tổ chức Hội nghị thông tin, phổ biến và tiếp nhận ý kiến của các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân liên quan công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 2,5 qua địa bàn phường.
Với tổng mức đầu tư khoảng 8.400 tỷ đồng, dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 gồm 3 đoạn tuyến dài hơn 2,2km, dự kiến được đưa vào khai thác trong quý IV/2026.
Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng sau hơn 3 năm thi công đang hoàn thiện giai đoạn cuối, kỳ vọng giảm ùn tắc, xóa 'điểm đen' giao thông tại nút giao, cải thiện lưu thông hiệu quả cho khu vực nhiều năm ách tắc.
Nhiều hộ dân trên địa bàn phường Xuân Đỉnh đã tự nguyện bàn giao mặt bằng, thu dọn tài sản phục vụ thi công tuyến đường Vành đai 2,5, thực hiện chủ trương lớn của thành phố.
Dự án đầu tư xây dựng hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng (Thành phố Hà Nội) đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng sau hơn 3 năm thi công, dự kiến thông xe kỹ thuật vào 10/2.
Thị trường bất động sản Hà Nội đang bước vào chu kỳ hồi phục với nhịp điệu thận trọng và chọn lọc. Thay vì tăng giá đồng loạt, mặt bằng giá mới được hình thành dựa trên chất lượng tài sản, vị trí và khả năng tích lũy dài hạn.
Sau hơn ba năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Hà Nội) dần lộ diện, nhiều hạng mục đã cơ bản hoàn thành, dự kiến về đích trong quý I/2026.
Dự án Đường 2,5 đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng có tổng diện tích đất phải thu hồi là 60.902,1 m2, liên quan đến 703 tổ chức, cá nhân trên địa bàn phường Khương Đình.
Đoạn từ khu đô thị mới Dịch Vọng đến đường Dương Đình Nghệ đang được UBND phường Cầu Giấy triển khai giải phóng mặt bằng, phấn đấu hoàn thành trong quý I/2026 theo đúng chỉ đạo Thành ủy Hà Nội.
Đây là mục tiêu được UBND thành phố Hà Nội đặt ra tại Kế hoạch số 383 về việc triển khai các giải pháp trước mắt và lâu dài nhằm giải quyết điểm nghẽn về ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Đó là mục tiêu được UBND thành phố Hà Nội đặt ra tại Kế hoạch số 383/KH-UBND về việc triển khai các giải pháp trước mắt và lâu dài nhằm giải quyết điểm nghẽn về ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Để đẩy nhanh tiến độ dự án Vành đai 2,5, chính quyền phường Cầu Giấy dự kiến cưỡng chế các hộ dân chây ỳ bàn giao mặt bằng trong quý I/2026; song song với việc hoàn tất di dời mồ mả về nghĩa trang sinh thái Vĩnh Hằng - Ba Vì đảm bảo đúng quy định.
Hà Nội cho phép chuyển đổi hơn 6,2ha 'đất vàng' Cao – Xà – Lá trên đường Nguyễn Trãi để xây dựng tổ hợp nhà ở, thương mại, dịch vụ quy mô lớn, hứa hẹn tạo diện mạo đô thị mới cho khu vực phường Khương Đình, quận Thanh Xuân.
Dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng, một trong những công trình giao thông trọng điểm nhằm giảm ùn tắc và hoàn thiện hạ tầng khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng.