Dự án vành đai 4 TP.HCM được phép lựa chọn đơn vị Tư vấn để thực hiện rà soát lập báo cáo đánh giá tổng thể chung cho toàn tuyến.
Các chuyên gia lẫn nhà đầu tư đánh giá thị trường nhà đất phía Nam đã bước ra khỏi vùng đáy, phục hồi theo xu hướng hình 'chữ V' và mua bán nhà đất sẽ tăng trở lại từ đầu quý III-2024.
Đường Vành đai 4, đoạn qua Long An, tỉnh Long An đã được họp thống nhất đề xuất chọn theo phương án Đường cao tốc, tốc độ 100km/h, 4 làn hoàn chỉnh, nền đường 25,5m. Trong khi đó, mở rộng Quốc lộ 62 (QL.62) giao Sở Giao thông Vận tải chậm nhất trong tháng 9/2024 hoàn thiện 3 phương án tham mưu UBND tỉnh.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá cao sự phát triển mạnh mẽ của Bình Dương, đóng góp nhiều cho ngân sách nhà nước; đồng thời yêu cầu, các bộ ngành trung ương ghi nhận, khẩn trương giải quyết các kiến nghị của tỉnh.
TP.HCM vận dụng Nghị quyết số 98 của Quốc hội để đồng loạt khởi công 3 dự án trọng điểm gồm cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4 và vành đai 4 vào dịp 30-4-2025.
Để thúc đẩy phát triển kinh tế tỉnh Đồng Nai, Bộ Giao thông vận tải cho biết đang quyết liệt chỉ đạo thúc đẩy tiến độ thi công để sớm hoàn thành, đưa vào khai thác các dự án đường bộ cao tốc: Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 TP.HCM...
TP.HCM và các địa phương kiến nghị Bộ GTVT và Bộ Kế hoạch và Đầu tư một số vấn đề liên quan đến dự án vành đai 4, đặc biệt là một số cơ chế đặc thù để hoàn thành đúng tiến độ.
Để dự án Vành đai 4 TP.HCM, đoạn qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sớm hoàn thành, tỉnh đề xuất nhiều cơ chế đặc thù để triển khai dự án như: tăng mức vốn đóng góp của ngân sách nhà nước hơn 50% tổng mức đầu tư, khai thác vật liệu xây dựng, chính sách giải phóng mặt bằng...
Dự án đường vành đai 3 đã trở thành mô hình và kiểu mẫu để TP có thể đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có ý kiến đề xuất hai phương án đầu tư Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh.
Nhằm áp dụng rộng rãi cho các dự án trọng điểm đang được thực hiện tại TP.HCM, UBND TP đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, có ý kiến hướng dẫn việc thực hiện một số công việc trong quá trình chuẩn bị dự án, GPMB tương tự cơ chế như đã thực hiện với dự án đường vành đai 3.
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xin ý kiến Bộ GTVT về 2 phương án làm tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa phận tỉnh này.
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có chiều dài tuyến là 18,23 km được đầu tư theo phương thức PPP với thời gian hoàn vốn dự kiến là 20 năm.