Đường Vành đai phía bắc Ninh Thuận thông xe cuối tháng 6/2025

Ngay sau Tết, chủ đầu tư đã đôn đốc nhà thầu gấp rút thi công để dự án hoàn thành, đưa vào khai thác cuối tháng 6/2025.

Đường Vành đai phía bắc tỉnh Ninh Thuận có tổng vốn đầu tư hơn 487 tỷ đồng. Tuyến đường kết nối QL1 (đoạn gần di tích Ba Tháp, huyện Thuận Bắc) nối trục ven biển ĐT702 (nay là đường Trường Sa, huyện Ninh Hải).

Đường Vành đai phía bắc tỉnh Ninh Thuận có tổng vốn đầu tư hơn 487 tỷ đồng. Tuyến đường kết nối QL1 (đoạn gần di tích Ba Tháp, huyện Thuận Bắc) nối trục ven biển ĐT702 (nay là đường Trường Sa, huyện Ninh Hải).

Cuối năm 2024, công tác di dời đường điện, nước, giải tỏa mặt bằng đoạn đầu tuyến được hoàn thành, nhà thầu đang tăng tốc thi công nền đường, đồng loạt thảm nhựa mặt đường tuyến chính.

Cuối năm 2024, công tác di dời đường điện, nước, giải tỏa mặt bằng đoạn đầu tuyến được hoàn thành, nhà thầu đang tăng tốc thi công nền đường, đồng loạt thảm nhựa mặt đường tuyến chính.

Ông Phan Anh Tuấn, TGĐ Công ty CP Công trình giao thông Ninh Thuận cho biết, đơn vị phụ trách thảm nhựa gần 4km, gói thầu số 23, thời tiết khô ráo nhà thầu bố trí nhiều mũi thi công, dự kiến công tác thảm nhựa mặt đường lớp C19 sẽ hoàn thiện cuối tháng 2 này.

Ông Phan Anh Tuấn, TGĐ Công ty CP Công trình giao thông Ninh Thuận cho biết, đơn vị phụ trách thảm nhựa gần 4km, gói thầu số 23, thời tiết khô ráo nhà thầu bố trí nhiều mũi thi công, dự kiến công tác thảm nhựa mặt đường lớp C19 sẽ hoàn thiện cuối tháng 2 này.

Công nhân thi công tại gói thầu số 23 đoạn qua huyện Thuận Bắc.

Công nhân thi công tại gói thầu số 23 đoạn qua huyện Thuận Bắc.

Trên tuyến được đầu tư xây dựng mới hai nút giao QL1, nút giao Kiền Kiền và các tuyến kết nối đường nội đồng tạo thuận lợi cho xe cộ lưu thông và vận chuyển hàng hóa nông sản.

Trên tuyến được đầu tư xây dựng mới hai nút giao QL1, nút giao Kiền Kiền và các tuyến kết nối đường nội đồng tạo thuận lợi cho xe cộ lưu thông và vận chuyển hàng hóa nông sản.

Kỹ sư Trần Văn Hải, nhân viên kỹ thuật gói thầu số 23 (thuộc Công ty Liên Minh) cho biết, ngay sau Tết tại gói thầu số 22 nhà thầu đã tập trung nhân lực thảm nhựa 500m cuối cùng. "Song song thảm nhựa mặt đường, các đội thi công dải phân cách, lắp biển báo giao thông sớm bàn giao công trình phạm vi nhà thầu phụ trách thi công", kỹ sư Hải nói.

Kỹ sư Trần Văn Hải, nhân viên kỹ thuật gói thầu số 23 (thuộc Công ty Liên Minh) cho biết, ngay sau Tết tại gói thầu số 22 nhà thầu đã tập trung nhân lực thảm nhựa 500m cuối cùng. "Song song thảm nhựa mặt đường, các đội thi công dải phân cách, lắp biển báo giao thông sớm bàn giao công trình phạm vi nhà thầu phụ trách thi công", kỹ sư Hải nói.

Ghi nhận của PV Báo Giao thông sáng 13/2, trên công trường không khí thi công rất khẩn trương. Trên tuyến chính nhiều đoạn đang đồng loạt thảm nhựa mặt đường, xe ben chở vật liệu nhộn nhịp ra vào công trường.

Ghi nhận của PV Báo Giao thông sáng 13/2, trên công trường không khí thi công rất khẩn trương. Trên tuyến chính nhiều đoạn đang đồng loạt thảm nhựa mặt đường, xe ben chở vật liệu nhộn nhịp ra vào công trường.

Sau hoàn thành tuyến này kết nối đến làng nho Thái An (xã Vĩnh Hải, huyện Ninh Hải) - nơi quy hoạch Nhà máy điện hạt nhân số 2 hoặc đi các điểm du lịch TP Phan Rang - Tháp Chàm.

Sau hoàn thành tuyến này kết nối đến làng nho Thái An (xã Vĩnh Hải, huyện Ninh Hải) - nơi quy hoạch Nhà máy điện hạt nhân số 2 hoặc đi các điểm du lịch TP Phan Rang - Tháp Chàm.

Ông Nguyễn Thành Long, Phó giám đốc Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận cho biết tiến độ dự án đạt hơn 70% khối lượng. Sau khi được địa phương bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch, ngay sau Tết chủ đầu tư đã đôn đốc nhà thầu gấp rút thi công, đưa dự án vào khai thác vào cuối tháng 6/2025.

Ông Nguyễn Thành Long, Phó giám đốc Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận cho biết tiến độ dự án đạt hơn 70% khối lượng. Sau khi được địa phương bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch, ngay sau Tết chủ đầu tư đã đôn đốc nhà thầu gấp rút thi công, đưa dự án vào khai thác vào cuối tháng 6/2025.

Theo Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận, sau hoàn thành đường vành đai phía bắc, tỉnh tiếp tục triển khai tuyến đường vành đai phía đông nam kết nối với QL1, QL27, khép kín đường vành đai kết nối các tỉnh lộ đi qua các huyện trên địa bàn tỉnh.

Theo Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận, sau hoàn thành đường vành đai phía bắc, tỉnh tiếp tục triển khai tuyến đường vành đai phía đông nam kết nối với QL1, QL27, khép kín đường vành đai kết nối các tỉnh lộ đi qua các huyện trên địa bàn tỉnh.

Vĩnh Phú

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/duong-vanh-dai-phia-bac-ninh-thuan-thong-xe-cuoi-thang-6-2025-192250213110245921.htm