Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB) do Bộ Công an chủ trì soạn thảo gồm IX Chương, 81 Điều có nhiều điểm mới xuất phát từ yêu cầu thực tiễn khách quan, sẽ trình Quốc hội cho ý kiến tại Kỳ họp thứ 6 (tháng 10/2023) và dự kiến xem xét thông qua tại Kỳ họp thứ 7 (tháng 5/2024).
Ngày 17-10, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an thành phố Hồ Chí Minh thông tin kết quả ban đầu đợt cao điểm tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và xe vận tải hàng hóa bằng container.
Theo thống kê của Cục CSGT, thời điểm thực hiện tổng kiểm soát xe kinh doanh vận tải, tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến loại xe này giảm mạnh cả 3 tiêu chí so với thời gian liền kề trước đó.
Năm 2023, Viettel Post (VTP - UpCom) được đề cử tại 3 hạng mục Kinh doanh quốc tế - Stevie Awards 2023 (IBA 2023) và là doanh nghiệp được xướng danh tại hạng mục này trong 05 năm liên tiếp.
Khoảng 1.500 quân nhân của Nga, Belarus, Kazakhstan, Kyrgyzstan và Tajikistan tham gia tập trận nhằm nâng cao kỹ năng thực hành của cán bộ quản lý và nhân sự của các Đơn vị Gìn giữ Hòa bình CSTO.
Ngày 9/10, Tổ chức Hiệp ước An ninh Tập thể (CSTO) đã bắt đầu cuộc tập trận quân sự chung mang tên 'Indestructible Brotherhood-2023' tại vùng Issyk-Kul của Kyrgyzstan.
Mới đây, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải đánh giá lại quy định xe vận tải phải lắp camera giám sát trên xe do có nguy cơ gây tốn kém chi phí cho doanh nghiệp mà ít hiệu quả, nhất trong bối cảnh khó khăn hiện nay.
Mới đây, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam VCCI đã có văn bản góp ý với Bộ Giao thông vận tải về dự thảo Nghị định sửa đổi liên quan đến quản lý vận tải bằng ô tô, đào tạo lái xe và dịch vụ sát hạch. Vậy, hiện đang có những bất cập nào liên quan tới quy định lắp camera giám sát cho các xe vận tải?
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) mới đây đã có văn bản góp ý với Bộ Giao thông vận tải về dự thảo Nghị định sửa đổi liên quan đến quản lý vận tải bằng ô tô, đào tạo lái xe và dịch vụ sát hạch.
VCCI đề nghị Bộ Giao thông Vận tải đánh giá lại việc yêu cầu lắp camera giám sát ở trên ô tô khách, đầu kéo, container do tốn kém mà không đem lại hiệu quả như mục tiêu đề ra.
Nút giao Quốc lộ 47 với đường Nguyễn Mộng Tuân kéo dài tại km23+780 (Thị trấn Rừng Thông, huyện Đông Sơn) là nút giao vuông góc, khuất tầm nhìn; hai phía của nút giao có nhiều đường ngang dân sinh đấu nối... Việc chưa được đầu tư đầy đủ các hệ thống biển cảnh báo, đèn tín hiệu, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề nghị Bộ GTVT đánh giá lại quy định xe vận tải phải lắp camera vì không hiệu quả.
Nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên QL20, nỗ lực không để xảy ra những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, Công an tỉnh Lâm Đồng và Công an tỉnh Đồng Nai vừa thống nhất ký kết quy chế phối hợp trong công tác.
Đề xuất quy định xe cá nhân khi tham gia giao thông phải có thiết bị camera giám sát hành trình; thiết bị thu thập dữ liệu, hình ảnh người lái xe, tại dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ là yêu cầu không bắt buộc mà chỉ khuyến khích để đảm bảo an toàn giao thông.
Ông Khuất Việt Hùng đề nghị Cục Đường bộ cung cấp dữ liệu thiết bị giám sát hành trình của tất cả xe khách đi lại trên QL 20 cho công an kiểm tra.
Trẻ em dưới 10 tuổi không được ngồi ghế trước ô tô, xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng, CSGT kiểm tra giấy tờ xe qua VNeID... là các điểm mới của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Mặt đường đường Nguyễn Văn Linh (TPHCM) hiện có nhiều vị trí bị hư hỏng nặng, tạo hố sâu nguy hiểm; mặt đường ngập nước, vạch sơn đường mờ, mất tác dụng cảnh báo,… gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Theo AVP, quân đội Nga đã đánh bật Lực lượng Vũ trang Ukraine khỏi các vị trí trọng yếu ở khu vực Kislovka.
Tại dự thảo (lần thứ 4) Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đang được Bộ Công an đề xuất ô tô cá nhân lắp camera giám sát hành trình. Tuy nhiên, đây không phải quy định bắt buộc mà chỉ khuyến khích thực hiện.
Theo Cục CSGT (Bộ Công an), lực lượng chức năng khuyến khích người dân tự lắp camera hành trình trên ô tô cá nhân để tự bảo vệ mình trong các tình huống, chứ không bắt buộc.
Một trong những nội dung mới trong Dự thảo Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ được nhiều người quan tâm là xe cơ giới của cá nhân phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình; thiết bị thu thập dữ liệu, hình ảnh người lái xe. Giới chuyên gia cho rằng, cần có sự nghiên cứu kỹ lượng, làm rõ mục tiêu và những ích lợi của đề xuất này với người dùng trước khi ban hành mới có hiệu quả thực thi.
Là một phần của hoạt động hỗ trợ quân sự, Na Uy cho biết sẽ chuyển khoảng 50 xe vận tải bánh xích M548 cho Ukraine.
Dự thảo Luật Trật tự An toàn Giao thông đường bộ đang lấy ý kiến, Bộ Công an đề xuất ô tô cá nhân tham gia giao thông phải có thiết bị giám sát hành trình, thiết bị thu hình ảnh người lái.
Thực hiện kế hoạch của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) về tổng kiểm soát ô tô kinh doanh vận tải hành khách và ô tô vận tải hàng hóa bằng container, các lực lượng chức năng của tỉnh đã tích cực vào cuộc và triển khai thực hiện hiệu quả.
Bộ Tài chính không đồng tình kiến nghị thu phí bảo trì đường bộ qua xăng dầu thay vì thu qua đầu phương tiện.
Đường huyện (ĐH 20) đoạn từ cầu Yên Xuân, huyện Nam Đàn ( Nghệ An) về xã Tùng Châu, huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) phương tiện vận tải cỡ lớn lưu thông nườm nượp. Đường bị cày nát nham nhỡ, gây khó khăn trong đi lại, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tỉnh Quảng Ninh đề xuất thay đổi cách thu phí bảo trì đường bộ. Theo đó, tỉnh này đề xuất, cho phép thu phí bảo trì đường bộ qua xăng dầu nhưng Bộ Tài chính không đồng ý.
Bộ Tài chính cho hay, phí sử dụng đường bộ thu theo đầu phương tiện hàng năm, phí nộp cho đơn vị đăng kiểm khi đăng kiểm xe, tạo được sự công bằng trong thu phí sử dụng đường bộ.