Bộ Xây dựng vừa yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác, khai thác tạm gồm: Vân Phong – Nha Trang, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh.
Các đơn vị quản lý dự án tăng cường hơn nữa công tác quản lý, vận hành, khai thác các đoạn tuyến cao tốc mới thông xe, đưa vào khai thác tuân thủ theo quy định pháp luật giao thông.
Quá trình tuần tra trên tuyến đường Nội Bài, Cảnh sát giao thông (CSGT) đã phát hiện, xử lý xe ô tô kéo theo xe tự chế vận chuyển sắt thép dài hàng chục mét, gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
* Bạn đọc Nguyễn Văn Tú ở phường Bạch Sam, thị xã Mỹ Hào, tỉnh Hưng Yên, hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, việc sử dụng làn đường đối với phương tiện tham gia giao thông đường bộ được quy định như thế nào?
Thông tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt 1 Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng dài khoảng 90km qua Hà Tĩnh đưa vào khai thác. Giao thông thông suốt, người dân và tài xế phấn khởi, các dịch vụ ven đường cũng nhộn nhịp theo.
Từ 18h tối nay (ngày 28/4), cao tốc Bến Lức - Long Thành cho phép xe chạy một đoạn dài 30 km, nhưng người dân cần lưu ý loại phương tiện và vận tốc khi lưu thông.
Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức đưa vào khai thác 2 đoạn ở TP.HCM và Đồng Nai, với quy định chi tiết về loại phương tiện được lưu thông, tốc độ khai thác, khoảng cách an toàn và hướng dẫn giao thông tại các nút giao.
UBND TP HCM và UBND tỉnh Đồng Nai đã thống nhất làm ba cây cầu kết nối hai địa phương bao gồm cầu thay phà Cát Lái; cầu Phú Mỹ 2 và cầu Đồng Nai 2.
Ngày 28/4, Đội CSGT số 15 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, tổ công tác của đơn vị trong quá trình làm nhiệm vụ đã kịp thời phát hiện, ngăn chặn hành vi tham gia giao thông nguy hiểm của một cụ ông.
Để tăng cường kết nối giao thông, TP. Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai đều thống nhất triển khai đầu tư xây dựng 3 cầu vượt sông Đồng Nai: cầu Cát Lái, cầu Đồng Nai 2 và cầu Phú Mỹ 2…
Bắt đầu từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, kéo theo hàng loạt thay đổi trong mức xử phạt vi phạm giao thông đường bộ.
Với việc triển khai đầu tư xây dựng 3 cây cầu vượt sông Đồng Nai, tỉnh Đồng Nai đang quyết liệt triển khai hạ tầng kết nối với các dự án Aqua City của Novaland và Izumi của Nam Long, hình thành đô thị phía đông của TPHCM.
Để kết nối đôi bờ 2 tỉnh Nam Định và Ninh Bình, nhiều cây cầu vượt sông đã được xây dựng.
Sông Lam – một trong những biểu tượng của xứ Nghệ, không chỉ tạo nên thắng cảnh hữu tình đôi bờ, mà đây còn là 'ranh giới tự nhiên' giữa hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Những cây cầu thế kỷ bắc qua sông Lam chính là nhịp nối quan trọng, mở rộng không gian liên kết vùng và thúc đẩy phát triển bền vững hai hai địa phương 'miền ví, giặm'.
Không chỉ trong hầm đường bộ, mà cả ở hầm chung cư hay trung tâm thương mại, việc bật đèn chiếu sáng khi di chuyển là bắt buộc để đảm bảo an toàn cho chính bạn và người xung quanh.
Mỗi ngày, quốc lộ 5 có khoảng 90.000 lượt phương tiện lưu thông, mật độ gấp 6 lần so với thiết kế ban đầu. Qua thời gian dài khai thác, tuyến giao thông này dần xuống cấp khiến nguy cơ tai nạn giao thông vẫn thường trực.
Mới khởi công nhưng những ngày qua trên công trường xây dựng Dự án cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bản Vược, Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc) khá nhộn nhịp bởi nhà thầu đẩy nhanh các hướng thi công để đảm bảo công trình hoàn thành vào tháng 9/2026, tức sau 18 tháng thi công.
UBND tỉnh Hải Dương vừa tổ chức hội nghị triển khai kế hoạch về việc xây dựng tuyến quốc lộ 5 qua Hải Dương thành tuyến đường an toàn về giao thông.
Văn phòng Quản lý đường bộ II.2 chủ trì phối hợp với Công ty TNHH 2TV BOT QL1A Cienco4-TCT319 cùng các bên liên quan triển khai đóng điểm mở dải phân cách giữa đoạn Km 390+347 - Km 390+373, QL1 sau phản ánh của Báo Xây dựng.
Dù phát hiện xe máy vào hầm Hải Vân nhưng do người này chạy tốc độ lớn nên lực lượng chức năng không thể lập tức giữ lại được.
Tuyến đường Hồ Chí Minh qua Hương Khê (Hà Tĩnh) xuống cấp nghiêm trọng do xe tải trọng lớn lưu thông dày đặc, gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến đời sống người dân và hoạt động giao thương.
Sáng 20/4, xe ô tô được đi trên tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang (qua Khánh Hòa). Ngày đầu lượng xe thưa thớt.
Ngày 19/4, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức lễ khánh thành đưa vào khai thác 70,35km đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang.
Bộ Xây dựng khuyến cáo cao tốc chỉ dành cho ô tô nên người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo, xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 90 km/h không được đi vào đường cao tốc.
Ban quản lý dự án Thăng Long vừa đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp tuyến Nội Bài - Bắc Ninh thành đường cao tốc, với mức đầu tư sơ bộ hơn 2.800 tỷ đồng.
Ngay sau khi lễ khánh thành kết thúc, các lực lượng chức năng sẽ tổ chức giao thông, hướng dẫn, phân luồng để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Tuyến Quốc lộ 18 đoạn Nội Bài – Bắc Ninh được đề xuất nâng cấp thành đường cao tốc với tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng, nhằm tách dòng xe thô sơ, giảm ùn tắc và khép kín mạng lưới giao thông kết nối Thủ đô với vùng Đông Bắc..
Quốc lộ 18 đoạn Nội Bài-Bắc Ninh có lưu lượng xe lớn, sau thời gian đưa vào khai thác mặt đường đã xuống cấp và cần thiết được đầu tư, nâng cấp.
Cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục để khởi công giai đoạn 2, thông toàn tuyến Đại lộ Nam Sông Mã với tổng mức đầu tư gần 4.000 tỷ đồng.
Cao tốc Vân Phong - Nha Trang dài hơn 83km chạy trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa dự kiến được khánh thành, đi vào khai thác từ ngày 19-4, chào mừng 50 năm đất nước thống nhất.
HNN - Đoạn đường Phú Mỹ - Thuận An thuộc Tỉnh lộ 28 được đầu tư, đưa vào sử dụng từ năm 2023, tạo kết nối trung tâm TP. Huế với vùng ven biển Thuận An. Đây là tuyến đường được đánh giá là rộng, đẹp... khi chạy giữa cánh đồng lúa.
'Điểm mù' xe ô tô chính là khoảng không gian mà người lái không thể thấy được dù quan sát trực tiếp hay quan sát qua gương chiếu hậu, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.