Hai xe máy xảy ra va chạm làm 3 người bị thương nhẹ. Khi hai bên đang giải quyết, chỉ ít phút sau, cách đó vài mét, tiếp tục xảy ra vụ va chạm khác giữa xe máy với ô tô khách khiến 1 người tử vong.
Khoảng 15h chiều ngày 3-10, tại Km14+600 tuyến đường ĐT.258, khu vực đầu cầu Trù, thôn Bản Trù, xã Thượng Minh, xảy ra sạt lở đất đá với khối lượng lớn gây ách tắc giao thông cục bộ. Ngay sau đó, các đơn vị chức năng cùng chính quyền địa phương đã tổ chức phân luồng tạm thời, đồng thời tiến hành khắc phục để đảm bảo giao thông.
Làn đường thí điểm dành riêng cho xe đạp dài 6km trên vỉa hè đường Mai Chí Thọ đang được xây dựng dự kiến vận hành vào tháng 12.2025 trước khi nhân rộng toàn thành phố.
Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị đang triển khai xây dựng làn đường xe đạp trên hè phố tuyến đường Mai Chí Thọ, dự kiến đưa vào khai thác dịp cuối năm.
Luật Đường bộ 2024 có hiệu lực từ 1/1/2025 đã quy định rõ thế nào là hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ.
Một vụ gây rối trật tự công cộng trên đường Bùi Viện (TP Hải Phòng) vào rạng sáng 21/9 đã khiến một thiếu niên bị thương vùng đầu. Công an khẩn trương xác minh, tạm giữ 3 đối tượng trong số 10 người có liên quan.
Khi xem cổ vũ cho các thanh thiếu niên điều khiển xe mô tô tốc độ cao, các đối tượng xảy ra mâu thuẫn, xô xát, đuổi đánh nhau khiến 1 người bị thương.
Ngày 29/9, Công an TP.Hải Phòng cho biết, lực lượng chức năng vừa triệu tập 10 đối tượng gây rối trật tự trên tuyến đường Bùi Viện.
Công an TP Hải Phòng đã triệu tập 10 đối tượng Gây rối trật tự Công cộng trên tuyến đường Bùi Viện vào đêm 21/9/2025.
Ngày 29/9, thông tin từ Công an TP Hải Phòng cho biết, Phòng Cảnh sát hình sự và Công an phường Kiến An đang điều tra vụ việc nhóm thanh thiếu niên đuổi đánh nhau trên đường khiến 1 người bị thương.
Phòng Cảnh sát hình sự (Công an TP Hải Phòng) vừa triệu tập 10 đối tượng liên quan đến vụ tụ tập, đuổi đánh nhau giữa nhóm thanh, thiếu niên trên tuyến đường Bùi Viện, khiến một người bị thương phải nhập viện.
Hỏi-đáp pháp luật: Quy định chính sách hỗ trợ việc làm của Nhà nước cho người lao động là thanh niên
* Bạn đọc Đàng Năng Phước ở xã Tu Bông, tỉnh Khánh Hòa, hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, chính sách hỗ trợ việc làm của Nhà nước cho người lao động là thanh niên được quy định như thế nào?
Từ ngày 16 - 25/9, Phòng CSGT Công an TP Huế phát hiện, lập biên bản xử lý 148 trường hợp mô tô, gắn máy kéo theo xe gác, xe ba bốn bánh tự ý cải tạo gây mất an toàn giao thông.
Sau hơn 10 ngày ra quân quyết liệt, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Huế phát hiện và xử lý 148 trường hợp mô tô, xe gắn máy kéo theo xe ba gác, xe ba - bốn bánh tự chế hoặc tự cải hoán, góp phần giảm nguy cơ tai nạn và lập lại trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Công an TP Huế ra quân xử lý 148 trường hợp xe mô tô, gắn máy kéo theo xe gác, xe ba - bốn bánh tự ý cải tạo tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Ngày 25/9, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Huế cho biết đã triển khai đợt ra quân cao điểm, tăng cường tuần tra và xử lý nghiêm các trường hợp xe ba gác, xe kéo đẩy tự chế lưu thông trái quy định, gây cản trở và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông trên nhiều tuyến đường.
HNN.VN - Ngày 25/9, Công an TP. Huế cho biết Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự đã và đang ra quân, tăng cường tuần tra và xử lý nghiêm các trường hợp xe ba gác, xe kéo đẩy tự chế lưu thông trên nhiều tuyến đường, gây cản trở và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Theo thống kê, chỉ trong vài ngày, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Tp.Huế đã phát hiện, lập biên bản xử lý 148 trường hợp mô tô, gắn máy kéo theo xe gác, xe ba bốn bánh tự ý cải tạo.
Trong quý III năm 2025 (từ 15/6 đến 15/9), tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có nhiều chuyển biến tích cực. Toàn tỉnh xảy ra 245 vụ TNGT, giảm cả về số vụ, số người chết và bị thương so với cùng kỳ năm 2024.
Quốc lộ 5 là tuyến giao thông huyết mạch nối Hà Nội với cảng biển Hải Phòng, đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế và giao thương các địa phương khu vực phía bắc. Sau gần 30 năm khai thác, Quốc lộ 5 xuống cấp nghiêm trọng, phải gồng mình trước lưu lượng phương tiện vượt gấp 5-6 lần so với thiết kế.
Trong quý đầu tiên kể từ khi sáp nhập (quý III-2025), tỉnh Đồng Nai đã ghi nhận những chuyển biến tích cực trong công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT).
Cầu treo dây võng không chỉ là một kết cấu kỹ thuật phức tạp, mà còn mở ra tiềm năng kết nối, phát triển hạ tầng giao thông bền vững cho đất nước.
Trong quý 3, tình hình tai nạn trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Kết quả này đến từ sự quyết liệt trong tuần tra, xử lý vi phạm của lực lượng chức năng cùng với ý thức của người dân.
Vụ tai nạn thương tâm xảy ra sáng ngày 17/9/2025 tại cầu Nhật Tân (Tp. Hà Nội) khi một người đàn ông điều khiển xe đạp đi ngược chiều vào làn đường quy định dành riêng cho ô tô; va chạm trực diện với xe ô tô đang lưu thông đúng chiều. Hậu quả, nạn nhân điều khiển xe đạp tử vong tại chỗ,
Nhiều năm qua, cầu Bà Ngân nằm trên tuyến Quốc lộ 14H, nối liền xã Nam Phước với phường Hội An (TP Đà Nẵng) trở thành 'nút thắt cổ chai' gây ùn tắc giao thông, là nỗi 'ám ảnh' của những người tham gia giao thông qua đây bởi nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông. Người dân và chính quyền xã Duy Phước (trước đây) đã nhiều lần kiến nghị, mong muốn Nhà nước sớm đầu tư xây dựng cầu Bà Ngân nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và giúp thúc đẩy kinh tế - xã hội tại địa phương phát triển.
Hình ảnh từ camera hành trình cho thấy, người đàn ông trung niên điều khiển xe đạp đi ngược chiều trên cầu Nhật Tân (hướng từ sân bay Nội Bài về nội thành), va chạm với chiếc xe ô tô 4 chỗ và tử vong.
Những quy định mới về Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được UBND tỉnh Hà Tĩnh ban hành, chính thức áp dụng từ 15/9 được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến tích cực về an toàn giao thông.
Trưa 9-9, vừa ghé vào quán cà phê trên phố Võ Chí Công (phường Tây Hồ), anh Lê Văn Lương (ở phường Cầu Giấy) đã phân bua với bạn:
Hành vi đè vạch khi dừng đèn đỏ được coi là vi phạm giao thông, mức phạt tùy loại phương tiện, có thể lên tới 22 triệu đồng và trừ 10 điểm GPLX.
Trước những vướng mắc trong giải phóng mặt bằng khiến dự án Đường tỉnh 830E, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh yêu cầu toàn hệ thống chính trị vào cuộc, tháo gỡ khó khăn để tuyến đường hoàn thành, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội trước năm 2026.
Từ ngày 15/9, Hà Tĩnh áp dụng Quy định chi tiết Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, được coi là bước chuyển lớn lập lại kỷ cương vận tải, nhất là tại khu vực đô thị.