Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 34/2026/NQ-CP quyết định kéo dài thời gian áp dụng các chính sách ưu đãi thuế đối với mặt hàng xăng, dầu và nhiên liệu bay đến hết tháng 9/2026.
Thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng với mặt hàng xăng dầu tiếp tục áp dụng thuế suất 0% đến hết 30/9/2026; trong khi dừng chính sách giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng xăng.
Ngày 30/6, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 34/2026/NQ-CP về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay. Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9/2026.
Từ 0 giờ ngày 1-7, giá dầu diesel và dầu mazut được giữ nguyên, trong khi giá xăng sinh học E5RON92 và E10RON95-III tăng hơn 1.000 đồng/lít.
Chính phủ đồng ý kéo dài miễn thuế bảo vệ môi trường, giá trị gia tăng (VAT), nhập khẩu ưu đãi với xăng dầu thêm 3 tháng, đến hết ngày 30/9.
Tối 30/6, liên Bộ Công Thương – Tài chính thông báo điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu, thời gian áp dụng từ 0h ngày 1/7/2026.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 34/2026/NQ-CP ngày 30/6/2026 về việc kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách ưu đãi thuế đối với mặt hàng xăng dầu. Cùng ngày, Bộ Công Thương cũng đã công bố biểu giá bán lẻ xăng dầu mới, điều chỉnh tăng ở các mặt hàng xăng và giữ nguyên giá dầu…
Giá xăng đồng loạt tăng mạnh trong kỳ điều chỉnh lần này, mặc dù giá một số mặt hàng dầu diesel và dầu mazut giữ nguyên được giữ nguyên.
Từ 0 giờ ngày 1/7/2026, Bộ Công Thương điều chỉnh giá bán các mặt hàng xăng dầu theo quy định mới của Chính phủ.
Ngày 30/6, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 34/2026/NQ-CP về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 34 về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 34/2026/NQ-CP về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay đến hết ngày 30/9.
Từ 0h ngày 1/7/2026, giá xăng được điều chỉnh tăng từ gần 1.300 đến hơn 1.400 đồng/lít theo quy định mới của Chính phủ.
Bộ Công Thương vừa công bố điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu từ 0h ngày 1/7. Theo đó, giá các mặt hàng xăng đồng loạt tăng mạnh, trong khi dầu diesel và dầu mazut giữ nguyên.
Từ 0h ngày 1/7, giá dầu diesel 0.05S giữ nguyên ở mức 21.866 đồng/lít và dầu mazut 180CST 3.5S giữ nguyên 15.030 đồng/kg.
Từ 0h ngày 1/7, giá xăng tăng hơn 1.000 đồng/lít, dầu giữ nguyên
Từ 0h00 ngày 1/7, giá xăng E5 RON 92 tăng 1.426 đồng/lít, E10 RON95-III tăng 1.287 đồng/lít.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 34/2026/NQ-CP ngày 30/6/2026 về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Từ ngày 1/7, thành phố Hà Nội không thực hiện cấm đồng loạt xe máy và ô tô sử dụng xăng, dầu trên toàn bộ khu vực Vành đai 1. Các biện pháp hạn chế sẽ được áp dụng linh hoạt theo từng loại phương tiện, khung giờ và khu vực cụ thể.
Chính phủ đã ban hành Nghị quyết về việc kéo dài thời hạn áp dụng ưu đãi thuế đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Chính phủ vừa có Nghị quyết cho phép kéo dài miễn thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT), nhập khẩu ưu đãi với xăng dầu thêm 3 tháng, đến hết ngày 30/9.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 34/2026/NQ-CP cho phép kéo dài thời hạn áp dụng thuế ưu đãi với xăng, dầu thêm 3 tháng so với quy định hiện hành.
Giá xăng dầu chính thức nhận tin vui mới khi Chính phủ quyết định tiếp tục giảm nhiều loại thuế xăng dầu về 0 đến hết ngày 30/9/2026.
Các chính sách giảm thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu sẽ tiếp tục được áp dụng đến hết ngày 30/9.
Sau 1 tháng triển khai xăng E10, các chuyên gia cho rằng, truyền thông minh bạch, khoa học là yếu tố quan trọng giúp người dân hiểu đúng, tin dùng nhiên liệu sinh học.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội chính thức triển khai giai đoạn đầu của Đề án vùng phát thải thấp tại một phần phường Hoàn Kiếm. Thành phố khẳng định chưa cấm đồng loạt xe sử dụng xăng, dầu trong vành đai 1, mà áp dụng lộ trình từng bước, siết tiêu chuẩn khí thải và hạn chế phương tiện theo từng khu vực, từng thời điểm đến năm 2030.
Từ ngày 1/7, Hà Nội chính thức triển khai giai đoạn thí điểm Đề án 'Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1'. Thành phố khẳng định chưa cấm đồng loạt xe máy, ô tô sử dụng xăng, dầu trên toàn bộ Vành đai 1 mà chỉ áp dụng các biện pháp hạn chế theo khu vực, loại phương tiện và khung giờ theo lộ trình đã được phê duyệt.
Tọa đàm với chủ đề 'Xăng E10: Hiểu đúng, dùng tốt' đánh giá kết quả đạt được trong việc phân phối xăng E10, đồng thời thảo luận về những khó khăn, vướng mắc cần tháo gỡ và kinh nghiệm hay cần nhân rộng.
Xe bồn chở xăng bốc cháy trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi; Ngã xuống đường sau va chạm, một phụ nữ bị xe container cán tử vong; Tìm nhân chứng vụ tai nạn khiến bé trai bị chấn thương tại Hà Nội.
Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội nhấn mạnh, từ ngày 1/7, thành phố không thực hiện cấm đồng loạt xe máy và ô tô sử dụng xăng, dầu trên toàn bộ khu vực Vành đai 1. Các biện pháp hạn chế sẽ được áp dụng linh hoạt theo từng loại phương tiện, khung giờ và khu vực cụ thể.
Từ ngày 1/7, TP Hà Nội không cấm đồng loạt xe máy và ô tô sử dụng xăng, dầu trên toàn bộ khu vực Vành đai 1. Tuy nhiên, Thành phố bắt đầu áp dụng các biện pháp hạn chế cụ thể tại khu vực 1, khu vực 2 thuộc phường Hoàn Kiếm, theo loại phương tiện và khung giờ.
Từ ngày 1/7, Hà Nội không cấm đồng loạt toàn bộ xe mô tô, xe gắn máy và ô tô sử dụng xăng, dầu trên toàn bộ khu vực Vành đai 1, nhưng TP bắt đầu áp dụng các biện pháp hạn chế cụ thể tại khu vực 1, khu vực 2 thuộc phường Hoàn Kiếm, theo loại phương tiện và khung giờ.
Theo đánh giá của các chuyên gia qua thực tiễn bán và sử dụng xăng E10 đại trà từ ngày 1/6 đến nay, nguồn cung đảm bảo ổn định, chất lượng được kiểm soát và người dân yên tâm sử dụng.
Sau một tháng triển khai trên phạm vi cả nước, xăng sinh học E10 ghi nhận những kết quả tích cực. Không chỉ giúp thị trường xăng dầu vận hành ổn định, loại nhiên liệu mới còn từng bước xóa bỏ những băn khoăn ban đầu của người tiêu dùng, tạo nền tảng cho lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh.
Kết quả sau tháng đầu triển khai cho thấy xăng E10 đã bước đầu khẳng định tính khả thi về nguồn cung, chất lượng và khả năng tiếp nhận của thị trường.
Từ ngày 1/6 đến 24/6, tổng tiêu thụ xăng sinh học (E5, E10) trên toàn quốc đạt khoảng 850 triệu lít. Trong đó, xăng E10 khoảng 800 triệu lít (chiếm 94,12%) và xăng E5 khoảng 50 triệu lít.
Trưa 30/6, một xe bồn chở xăng bốc cháy khi đang lưu thông trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Lực lượng CSGT và Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy đã khống chế đám cháy kịp thời, không để xảy ra hậu quả nghiêm trọng.
Ngày 30/6, thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an cho biết, trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi vừa xảy ra vụ cháy xe bồn chở xăng dầu khi đang lưu thông. Rất may, đám cháy được lực lượng chức năng khống chế kịp thời, không để xảy ra hậu quả nghiêm trọng.
Chiếc xe bồn chở xăng đang lưu thông trên cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi thì bất ngờ bốc cháy. Đám cháy được lực lượng chức năng khống chế kịp thời, không để xảy ra hậu quả nghiêm trọng.
Sau một tháng triển khai trên phạm vi cả nước, xăng sinh học E10 được phân phối đúng lộ trình, nguồn cung được bảo đảm, thị trường vận hành ổn định và bước đầu nhận được sự đón nhận tích cực từ người tiêu dùng.
Sau 1 tháng triển khai đồng bộ trên toàn quốc, xăng sinh học E10 đang phát đi nhiều tín hiệu tích cực, từ nguồn cung, hệ thống phân phối đến mức độ tiếp nhận của thị trường.
Xe máy điện đã có mặt tại đại lý sở hữu thiết kế sang trọng không thua kém Honda SH 125i và SH 160i, giá bán siêu rẻ chỉ từ 26 triệu đồng.