![[Infographic] Hầu hết phương tiện tương thích và những thông tin chủ xe cần biết về xăng E10](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_17_3_55177443/dee89f47830c6a52331d.jpg.avif)
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ chính thức phủ sóng toàn quốc, thay thế hoàn toàn các loại xăng khoáng RON 92 và RON 95 truyền thống. Bước ngoặt năng lượng này đang khiến hàng triệu chủ xe lo ngại về hiệu suất và độ bền động cơ. Tuy nhiên, các dữ liệu kỹ thuật đã chứng minh xăng E10 hoàn toàn tương thích với hầu hết phương tiện hiện hành mà không đòi hỏi bất kỳ sự cải tiến nào.
Theo Thông tư 50 của Bộ Công Thương, từ ngày 1/6, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải được phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.
Trước thời điểm dừng hoàn toàn xăng khoáng từ ngày 1-6, nhiều doanh nghiệp đầu mối tại Hà Nội, TPHCM và nhiều địa phương đã triển khai nhiều giải pháp để bán đại trà xăng sinh học E10.
Bắt đầu từ ngày 1/6, toàn bộ hệ thống cây xăng trên cả nước sẽ chính thức chuyển sang phân phối xăng sinh học E10 theo lộ trình mới của Bộ Công thương. Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược thúc đẩy sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường và giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam.
Việt Nam đang bắt kịp xu hướng của thế giới khi triển khai xăng sinh học E10, đồng thời có thể nâng lên xăng E15 hoặc E20...
Trong bối cảnh nhu cầu chuyển đổi năng lượng xanh và giảm phát thải ngày càng trở nên cấp thiết, việc đưa xăng sinh học E10 vào sử dụng được xem là một bước đi phù hợp với xu thế phát triển bền vững. Tại Hà Nội, không ít người dân đã bắt đầu chủ động lựa chọn xăng E10 thay cho xăng khoáng truyền thống.
Cơ quan chức năng TP Đồng Nai đang tiến hành điều tra làm rõ vụ xe bồn chở xăng vượt ẩu gây tai nạn ở quốc lộ 14 đoạn qua xã Bù Đăng.
Subaru hoãn kế hoạch ra mắt xe điện tự phát triển đến sau năm 2028 trong bối cảnh nhu cầu EV suy yếu, đồng thời chuyển hướng ưu tiên sang các dòng xe xăng và hybrid.
Ngày 16/5/2026, tại Công viên Cầu Giấy (phường Cầu Giấy, Hà Nội), Báo Lao Động phối hợp cùng Bộ Nông nghiệp và Môi trường, UBND thành phố Hà Nội và các đơn vị liên quan tổ chức chương trình 'Ngày Chuyển đổi xanh năm 2026' với chủ đề 'Chuyển đổi xanh – Động lực cho mô hình tăng trưởng mới của Việt Nam'. Điểm nhấn của Ngày Chuyển đổi xanh năm nay là hoạt động trưng bày, trải nghiệm xe điện và chương trình 'hỗ trợ tư vấn thu xăng đổi điện'.
TP. Hà Nội dự kiến triển khai chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi từ xe máy chạy xăng sang xe máy điện, với mức hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng/xe. Đặc biệt, thành phố sẽ có thêm các chính sách hỗ trợ dành cho hộ nghèo và cận nghèo nhằm tạo điều kiện thuận lợi trong quá trình chuyển đổi phương tiện. Bên cạnh đó, người dân cũng có thể lựa chọn nhận vé sử dụng phương tiện giao thông công cộng có giá trị tương đương mức hỗ trợ.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã có văn bản gửi các thương nhân đầu mối, phân phối xăng dầu về việc triển khai lộ trình phân phối, sử dụng xăng E10 từ ngày 1-6.
Petrolimex và MIPECORP sẽ triển khai bán xăng sinh học E10 thay thế toàn bộ xăng khoáng kể từ ngày 20/5, trước thời hạn chót chuyển đổi là ngày 1/6.
TS Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) đã có những chia sẻ về việc triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên cả nước.
Thông tin xăng sinh học E10 dự kiến bán rộng từ 1.6.2026 khiến nhiều chủ xe lo ngại về khả năng tương thích. Theo chuyên gia và hãng xe, đa số xe đời mới vẫn dùng E10 an toàn, nhưng nhiều dòng xe cũ có thể đối mặt nguy cơ ăn mòn hệ thống nhiên liệu, hỏng gioăng và giảm độ bền động cơ.
Sau khi xăng E10 được bán trên toàn quốc từ ngày 30/4/2026, nhiều người dùng ôtô, xe máy tỏ ra lo lắng việc liệu xe của mình có thể sử dụng E10 hay không, nếu sử dụng thì ảnh hưởng của loại xăng này tới các chi tiết trên xe như thế nào?
Nhiều người dân đang nhầm lẫn giữa các mốc thời gian, đối tượng và phạm vi áp dụng khi Hà Nội liên tiếp xuất hiện thông tin liên quan xe xăng và xe điện.
Từ ngày hôm nay (15/5), nhiều cửa hàng xăng dầu tại TPHCM bắt đầu chuyển từ bán xăng RON95-V sang xăng sinh học E10 theo lộ trình triển khai nhiên liệu mới.
Chỉ vì mâu thuẫn nhỏ nhặt, bị cáo Cao Văn Hùng đã mua xăng phóng hỏa cà phê khiến 11 người chết, 4 người bị thương. Tòa đánh giá hành vi của bị cáo mang tính côn đồ, không thể cải tạo, cần loại bỏ vĩnh viễn khỏi đời sống xã hội.
Ngày 15/5/2026, Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL) chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên toàn quốc, đánh dấu bước chuyển mới trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng xanh.
Chỉ vì mâu thuẫn nhỏ sau nhiều lần bị nhắc nhở chuyện tiền bạc và xô xát tại quán, Cao Văn Hùng đã mua xăng quay lại phóng hỏa quán cà phê trên đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội), khiến 11 người tử vong, nhiều người bị thương và gây thiệt hại tài sản đặc biệt lớn.
Hôm nay (15/5) là ngày đầu tiên hệ thống các cửa hàng xăng dầu của Tổng công ty Dầu Việt Nam PVOIL dừng bán xăng RON 95 và bán đại trà xăng sinh học E10.
Ngày 15/5, TAND TP Hà Nội mở lại phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử bị cáo Cao Văn Hùng (SN 1973, ở xã Thiên Lộc, Hà Nội) về tội 'Giết người' và tội 'Hủy hoại tài sản'. Bị cáo Hùng có hành vi mua xăng về đốt quán cà phê số 258 Phạm Văn Đồng (Hà Nội) khiến 11 người chết, 4 người bị thương và thiêu rụi nhiều phương tiện, hàng hóa tương đương 2,6 tỷ đồng. Vụ án đặc biệt nghiêm trọng này xảy ra đêm 18/12/2024.
Ngày 17-11, Tòa án nhân dân TP Hà Nội mở phiên tòa sơ thẩm đối tượng dùng xăng đốt quán cà phê khiến 11 người tử vong… Trước đó, vụ án đã nhiều lần đưa ra xét xử nhưng phải trì hoãn.
Từ mâu thuẫn nhỏ nhặt với một số người, Cao Văn Hùng dùng xăng đốt quán cà phê trên đường Phạm Văn Đồng. Vụ án khiến 11 người chết, bốn nạn nhân bị thương và thiệt hại tài sản hơn 2,6 tỷ đồng.
Hôm nay (15/5) là ngày đầu tiên hệ thống các cửa hàng xăng dầu của Tổng Công ty Dầu Việt Nam PVOIL dừng bán xăng RON95 và bán đại trà xăng sinh học E10.
Kẻ đốt quán cafe 'Hát cho nhau nghe' ở Phạm Văn Đồng (Hà Nội) - bị cáo Cao Văn Hùng vừa bị tòa tuyên mức án Tử hình về hai tội Giết người và Hủy hoại tài sản.
100% xe ôm công nghệ và taxi chuyển sang phương tiện xanh vào năm 2030, từng bước siết khí thải giao thông đô thị...
Nhận định của HĐXX cho rằng, hành vi phạm tội của kẻ tưới xăng đốt quán khiến 11 người tử vong, 4 người bị thương đêm 18/12/2024 ở Hà Nội cần bị xử lý nghiêm khắc, loại bỏ vĩnh viễn khỏi đời sống xã hội...
Sau hơn 8 tháng thí điểm bán xăng E10 tại Tp.HCM, Petrolimex dự kiến 20/5 sẽ hoàn tất việc chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống, thay thế xăng khoáng RON 95.
Trong khi 'vua doanh số' Mitsubishi Xpander sụt giảm mạnh, Toyota Veloz Cross đã bứt tốc thần kỳ với mức tăng trưởng hơn 100%, chính thức vươn lên dẫn đầu phân khúc trong tháng 4.
HNN.VN - Ngày 15/5, ông Nguyễn Khoa Phong Điền, Giám đốc Công ty TNHH MTV Petrolimex Huế thông tin, đến thời điểm này, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã chuẩn bị hoàn tất việc chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống cửa hàng xăng dầu bắt đầu từ ngày 20/5, đồng thời dừng bán xăng khoáng RON95.
Nếu thường xuyên bắt taxi hay book xe công nghệ ở Hà Nội, rất có thể vài năm nữa bạn sẽ ngồi hoàn toàn trên những chiếc xe điện 'êm ru' thay vì nghe tiếng động cơ xăng quen thuộc.
Trong bối cảnh Hà Nội đang thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, 'bài toán' hỗ trợ người dân đang trở thành yếu tố quyết định thành công của quá trình chuyển đổi.
Vì khoản nợ 1 triệu đồng, hai nhóm thiếu niên tại Đồng Tháp đã hẹn nhau giải quyết mâu thuẫn rồi mang theo dao tự chế, chai xăng và hung khí truy đuổi náo loạn trên đường phố.