Từ tháng 6/2026, nhiều chính sách mới có hiệu lực như: Tất cả các cửa hàng bán xăng E10; Không xác thực khuôn mặt khi thay điện thoại có thể bị tạm dừng chiều gọi đi; Nhận kết quả đăng ký xe trên VNeID, VneTraffic…
Đang trên đường, chiếc KIA Cerato đời 2020 của anh H. bất ngờ lịm đi rồi chết máy giữa đường. Kết quả kiểm tra tại gara cho thấy nguyên nhân đến từ một bộ phận khá quen thuộc, dễ trục trặc vào mùa nắng nóng.
Từ ngày 1/6, người dân có thể tra cứu nhanh các thông tin về xăng sinh học E10 thông qua chatbot hỏi đáp trên Cổng thông tin Bộ Công Thương và Báo Công Thương.
Những lưu ý khi sử dụng xăng E10 là gì? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu qua clip dưới đây.
Xe công là nhóm được đề xuất tiên phong chuyển sang sử dụng điện, năng lượng xanh tại TP.HCM; nhóm tư vấn đề xuất lộ trình thay thế xe xăng ngay từ đầu năm 2027.
Theo Thông tư 50/2025 của Bộ Công Thương, từ hôm nay, toàn bộ xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành phải được phối trộn ethanol để trở thành xăng E10 trước khi lưu hành trên thị trường.
Xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, mở ra thị trường lớn cho mía, ngô, sắn và phụ phẩm nông nghiệp, tạo động lực hình thành chuỗi giá trị năng lượng xanh mới.
Từ hôm nay 1/6, thị trường xăng, dầu bước vào giai đoạn chuyển đổi lớn khi xăng sinh học E10 được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế các loại xăng khoáng truyền thống.
Miền Bắc bước vào đợt nắng nóng diện rộng mới; Các hãng xe công bố dòng xe tương thích và không tương thích với xăng E10; Ông Trump lên phương án 'tự vệ' sau khi rời Nhà Trắng?... là những thông tin nổi bật của Tin Nhanh ngày 1/6/2026.
Xăng sinh học E10 chính thức phân phối trên toàn quốc từ ngày 1/6. Tại Quảng Ngãi, việc triển khai sớm đã giúp người dân từng bước làm quen, đón nhận loại nhiên liệu mới.
Từ 01/6/2026, theo đúng tinh thần chỉ đạo của Bộ Công Thương, 221 cửa hàng xăng dầu của 99 doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã chấm dứt bán xăng khoáng RON 95, chuyển sang bán xăng sinh học E10 RON 95-III, đồng thời duy trì bán lẻ xăng sinh học E5 RON 92 theo lộ trình đến năm 2030, giúp khách hàng có thêm sự lựa chọn cho phương tiện của mình.
Ngày đầu xăng sinh học E10 chính thức được bán rộng rãi trên toàn quốc, nhiều cửa hàng xăng dầu tại TPHCM ghi nhận lượng khách đến đổ nhiên liệu mới khá đông. Không khí mua bán nhộn nhịp cùng sự quan tâm của người tiêu dùng được xem là tín hiệu tích cực cho quá trình mở rộng thị trường xăng sinh học tại Việt Nam.
UBND tỉnh Vĩnh Long yêu cầu các đơn vị, địa phương giám sát chặt chẽ cây xăng, đảm bảo nguồn cung, xử lý cây xăng bán không đúng chủng loại, găm hàng, tạo khan hiếm, tự ý tăng giá.
Theo Thông tư số 50/2025/TT-BTC của Bộ Công Thương (ngày 7/11/2025) quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam, việc áp dụng xăng E10 được áp dụng trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6/2026.
Từ 0 giờ ngày 1/6/2026, xăng E10 chính thức được sử dụng trên toàn quốc thay thế cho xăng khoáng RON95. Đây là một trong những bước đi quan trọng cho việc chuyển đổi năng lượng xanh và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Trong nỗ lực giảm phát thải và hướng tới các giải pháp giao thông xanh, xăng sinh học E10 đang được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi nhiên liệu. Nhưng liệu E10 đã đủ sức tạo dựng niềm tin với người tiêu dùng?
Trong ngày đầu tiên xăng E10 triển khai trên toàn quốc, nhiều người dân ở Thái Nguyên đã chủ động tìm hiểu thông tin và làm quen với loại nhiên liệu mới theo lộ trình chuyển đổi.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 RON95 sẽ chính thức được phân phối trên phạm vi cả nước theo lộ trình của Bộ Công Thương. Bên cạnh những kỳ vọng về giảm phát thải, bảo vệ môi trường và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, thời gian gần đây, trên các nền tảng mạng xã hội lại xuất hiện thông tin liên quan đến chất lượng và hiệu quả sử dụng loại nhiên liệu này. Phóng viên Báo và Phát thanh - Truyền hình Lai Châu đã tìm hiểu, ghi nhận ý kiến từ người sử dụng, cơ quan quản lý và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu để có cái nhìn khách quan hơn về vấn đề này.
Từ ngày 01/6/2026, xăng không chì trên phạm vi toàn quốc bắt buộc phải phối trộn thành xăng sinh học E10. Đây là bước đi chiến lược nhằm giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường. Để quá trình chuyển đổi diễn ra an toàn, người tiêu dùng cần nắm rõ mức độ tương thích của phương tiện cũng như các khuyến cáo kỹ thuật khi vận hành.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 RON95 sẽ chính thức được phân phối trên phạm vi cả nước theo lộ trình của Bộ Công Thương. Bên cạnh những kỳ vọng về giảm phát thải, bảo vệ môi trường và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, thời gian gần đây, trên các nền tảng mạng xã hội lại xuất hiện thông tin liên quan đến chất lượng và hiệu quả sử dụng loại nhiên liệu này. Phóng viên Báo và Phát thanh - Truyền hình Lai Châu đã tìm hiểu, ghi nhận ý kiến từ người sử dụng, cơ quan quản lý và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu để có cái nhìn khách quan hơn về vấn đề này.
Những tấm biển E10 xuất hiện đồng loạt tại các cửa hàng xăng dầu ở Hà Nội, mở đầu cho giai đoạn chuyển dịch sang nhiên liệu xanh thân thiện với môi trường.
Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến Công (Bộ Công Thương) phát hành Cẩm nang sử dụng xăng sinh học E10, cung cấp thông tin về lợi ích, cách sử dụng và những lưu ý dành cho người tiêu dùng.
Từ 1/6, xăng E10 RON 95-III sẽ thay thế xăng khoáng cùng loại nhằm tối ưu chi phí logistics, thúc đẩy năng lượng sạch và giảm phát thải theo lộ trình quốc gia.
Từ hôm nay (1/6), xăng E10 chính thức thay thế xăng khoáng tại hệ thống bán lẻ xăng dầu trên cả nước.
Từ sáng 1/6, nhiều cửa hàng xăng dầu tại Hà Nội đã chuyển sang kinh doanh xăng sinh học E10. Hoạt động mua bán diễn ra ổn định, đa số người dân không gặp trở ngại khi tiếp cận loại nhiên liệu mới.
Từ hôm nay 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc.
Tháng 6 này, hàng loạt chính sách mới nổi bật về kinh tế có hiệu lực như: Xăng E10, chứng khoán, thuế VAT, tài sản công và du lịch Halal...
Xăng sinh học đang được nhiều quốc gia lựa chọn nhằm giảm phát thải và tận dụng nguồn nguyên liệu trong nước.
Từ 0 giờ ngày 1-6, xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên phạm vi toàn quốc theo lộ trình của Bộ Công thương, thay thế xăng khoáng RON95 trong hệ thống phân phối chính thức. Theo quy định, xăng không chì sử dụng cho động cơ xăng phải được phối trộn thành xăng E10. Riêng xăng E5 RON92 tiếp tục được duy trì đến hết ngày 31-12-2030.
Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 chính thức được triển khai trên phạm vi toàn quốc theo lộ trình của Bộ Công Thương. Việc chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học được kỳ vọng góp phần giảm phát thải khí nhà kính, thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 được triển khai toàn quốc, để thay thế xăng RON95 truyền thống, nhiều cây xăng ở Hà Nội đã chuẩn bị sẵn sản phẩm xăng E10 cho lộ trình thay thế ngày 1/6/2026.
Hà Nội đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp quanh hồ Gươm và phố cổ từ 1/7/2026, không cấm xe máy chạy xăng ở vùng lõi Hoàn Kiếm như phương án trước đây. Đến giai đoạn 2, từ ngày 1/1/2027, dự kiến mở rộng vùng phát thải thấp ra toàn bộ phường Hoàn Kiếm và phường Cửa Nam; đồng thời đề xuất cấm xe máy công nghệ chạy xăng, ô tô không đạt quy chuẩn khí thải mức 4...
Hôm nay, 1.6.2026, các loại xăng khoáng truyền thống sẽ hoàn toàn dừng lưu hành. Người tiêu dùng trong nước sẽ chuyển sang sử dụng hai lựa chọn nhiên liệu là xăng sinh học E5 và E10.
Từ 0 giờ ngày 1/6/2026, xăng E10 chính thức áp dụng trên toàn quốc và không còn bán xăng khoáng RON95, đưa Việt Nam gia nhập nhóm hơn 60 quốc gia sử dụng xăng nhiên liệu sinh học.
Bắt đầu từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối rộng rãi trên toàn quốc nhằm thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sạch và bảo vệ môi trường.
Việc E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc là minh chứng cho sự chuyển mình tất yếu của Việt Nam trên hành trình kiến tạo một nền kinh tế Xanh và bền vững.
Từ hôm nay (1/6/2026), xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc. Tất cả công tác chuẩn bị đã sẵn sàng cho lộ trình này.
Hôm nay (1/6/2026), trên toàn quốc đã chính thức chỉ bán xăng sinh học E5 và E10. Tuy nhiên, vẫn rất nhiều ý kiến còn e ngại về vấn đề sử dụng loại xăng này. Các chuyên gia ô tô, xe máy đã lên tiếng cụ thể về các vấn đề mà người tiêu dùng lo lắng.
Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 bắt đầu được triển khai trên phạm vi toàn quốc. Bộ Công Thương phát hành cẩm nang sử dụng xăng E10, giải đáp các băn khoăn về khả năng tương thích với phương tiện, cách đổ xăng, bảo quản và những lưu ý khi chuyển sang nhiên liệu sinh học.
Thời gian gần đây, trên mạng xã hội xuất hiện thông tin cho rằng khi sử dụng xăng E10, người dùng cần 'lắc bình xăng' hoặc 'lắc xe' để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 được phân phối trên toàn quốc, kéo theo nhiều băn khoăn của người dân về khả năng tương thích với động cơ ô tô, xe máy. Trước những lo ngại cho rằng E10 có thể gây hại phương tiện hoặc phải sử dụng thêm phụ gia đi kèm, chuyên gia ô tô Nguyễn Mạnh Thắng cho rằng phần lớn xe đang lưu hành tại Việt Nam hoàn toàn có thể sử dụng xăng E10 an toàn nếu nhiên liệu đạt chuẩn và phương tiện được bảo dưỡng đúng khuyến cáo.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 được triển khai trên toàn quốc, để thay thế xăng RON95 truyền thống, ghi nhận tại nhiều cây xăng trên địa bàn Hà Nội đã chuẩn bị sẵn sản phẩm xăng E10 cho lộ trình để thay thế vào ngày 1/6/2026 và xăng E5 RON92 vẫn được bán song song đến hết năm 2030.
Trong công cuộc bảo vệ và xây dựng đất nước, chúng ta không chỉ phải chống lại các đối tượng thù địch về tư tưởng mà còn đối mặt với những cá nhân, nhóm người thuộc dạng 'phá bĩnh xã hội' – tìm niềm vui trong việc 'chọc ngoáy', gây hoang mang trong cộng đồng mỗi khi một chính sách mới được ban hành và áp dụng. Công kích chủ trương sử dụng xăng sinh học E10 (E10RON95) rộng rãi trên toàn quốc cũng nằm trong 'niềm vui độc hại' đó.